Pilly

Veil Erfolg bei der Aktion, hab ich gestern auch hinter mich gebracht Am besten ist wenn du die Lüfterverkleidung absteckst und hochschiebst, dann kommt man auch mit dickeren Fingern an die Schrauben ran! Ventile einstellen kann nciht schaden, was das jetzt aber explizit mit dem Wechsel von Zündkabeln und Verteilerkappe/Läufer zu tun hat erschließt sich mir nicht Gruß Phil

Ne meiner ist ja von '89, also auch Alpinweiß 2 Aber seit ich mich konkret für den e30 interessiere hab ich kaum ne Handvoll solcher Exemplare gesehen mit dem alten Alpinweiß, daher schließe ich daraus das die Suche verdammt langwierig und wohl kaum von Erfolg gekrönt sein wird! Alpinweiß 2 gibts ja wie Sand am Meer

Also ich glaube das es das Alpinweiß 1 nur auf ganz ganz wenigen VFL e30 gab, maximal bis zum Facelift! Da der 88er ja schon ein NFL ist wird das zu 100% Alpinweiß 2 sein! Und sei froh das du nciht nach dem alten Alpinweiß suchst, ich glaub da wird man blöde bei Gruß Phil

Es gab und gibt meines Wissens kein "M Technik" Lenkgetriebe Bau dir das vom e36 ein und nimm n kleines Lenkrad und dann sollte das schon klappen! Gruß Phil Edit: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00388/f00388.htm

Also der der vor mir leigt hat braun/blau! Und ich glaube der in meinem Cabrio auch

Müssen es denn unbedingt die originalen Krampen sein? Ich hab meine Sitze mit Kabelbindern zusammengebaut und würde das auch jederzeit wieder machen! Gruß Phil

Mach n Ölwechsel, fahr 1000km und mach nochma einen, beides inkl Filter! Alles andere ist rausgeschmissenes Geld oder macht noch mehr kaputt! Wenn du allerdings caramellcreme unter dem Ventildeckel hast kann das auch schlimmeres sein! - Wie sieht die Nockenwelle aus? - Vorher viel Kurzstrecke gefahren? -> Dann mal ab auf die BAB und mal n paar KM richtig warmfahren das Ding! Viel Erfolg! Und Diesel kommt nur in gaanz gaanz wenige e30 :D:D

Sieht sehr gut aus! Wenn man in diesem frühen Anfangsstadium wie bei dir Hand anlegt kann man ja echt noch was retten! Wenn allerdings wie bei vielen anderen Teilen das Material so zusammengeschrumpft ist das die Risse deutlich größer sind wird das wohl schwerlich von Erfolg gekrönt sein ... Aber deine Fotos haben mich motiviert, vllt schieße ich mir demnächst bei ebay mal ne Bank mit offenen Nähten und versuche meine Glück, ich glaube es kann nicht schaden son Ding in gut auf Lager zu haben Respekt vor deiner Arbeit! Gruß Phil

Mitlerweile sind meine auch gefettet Allerdings muss ich auch sagen das meine Domlager zwar Originalteile sind, ich sie aber von privat bei ebay gekauft hab. Und die Teile müssen schon ne Zeit gelegen haben weil sie die alte Teilenummer haben! Ob das nu damit zusammen hängt weiß ich nciht, ist ja im Endeffekt egoal

Also ich kann mich für das Thema immer wieder begeistern Ich denke es würde jedem Fahrradfahrer guttun, mal zu überlegen wie er sich in egal welcher Situation als Autofahrer verhalten hätte - so von wegen Rücksichtnahme und vorrausschauend usw ... Aber aus der Sicht des Fahrradfahrer muss sich auch JEDER Autofahrer mal überlegen wie er es auf dem Zweirad machen würde Und wie der Unterschied von 4 auf 2 Rädern ist weiß denke ich jeder der Freunde, Nachbarn oder Bekannte hat die z.B. ein Motorrad haben Mein Nachbar schleicht mit seiner Familienkutsche immer ordentlich mit 30 den Berg hoch, hat ja auch 4 Kinder hier auf der Straße spielen ... Sobald er aber auf dem Mopped sitzt gelten keine Grenzen mehr und das ist eben bei vielen Fahrradfahrern ähnlich btw: Ich gehöre auch zu den "Latexschwuchteln" (tolles Wort!!!) aber ich bin lieber ne "Latexschwuchtel" als n fetter Biertrinkender Fettsack. Irgendwie hab ich das Gefühl das viele Leute hierzulande das freundliche Miteinander langsam aber sicher verlernen - schade eigentlich!

5 Verschlussdeckel 41 12 8 200 462 D=144MM Fur Fahrzeuge mit: Landerausfuhrung Japan (L807A) = Ja 3 0.090 kg €2,85 Probiers mal mit dem Geniale Sache dabei ist das der NUR unter der "Japanausführung" zu finden ist, ich hab auch gesucht wie blöde Gruß Phil PS: Meine Scheinwerferringe sind top gworden, d.h. ich hab 4 über - überlegs dir

Wie lange die Dinger halten ist halt sone große Frage .. Also ich hab mir original BMW Teile gekauft, das muss jeder selbst wissen! @Mathes: Die BMW Teile haben auch kein Stück Fett mit dran, keine Ahnung was das soll

Und Evo spammt auch wieder fröhlich mit

Probier doch mal das: http://e30-talk.com/116630-post1.html

Lass dich nciht verarschen, 120€ solltest du dafür IMMER bekommen! Und 120€ ist für jemanden der es sich einbaut sogar noch n guter Kurs! Wers allerdings dir "Unwissendem" abknöpfen will um beim Weiterverkauf Geld zu verdienen für den lohnt das nicht (einmal unbeliebt gemacht :D:D) Mit Nabe sowieso! @ Jens: Vom e28 hab ich null Ahnung und die Lenkräder davon sind nicht begehrt genug als das der "Lenkrad-Checker" sich damit befassen würde! Und vom Mtech Zeugs such ich eig nur die Plastikteile Gruß Phil

Würde bedeuten das (zumindest der Online-)ETK da einen Fehler macht ??? In welcher Größenordnung bewegt sich denn der Unterschied? Ich war eben nochma im Garten um die Teile zu vergleich. Erfolg: Ich check garnix mehr, die haben sogar ne komplett andere Form am Endstück ... Edit: alt: neu: Ich hab doch keinen Knick in der Linse ... Ausmessen war schwer weil die Dinger ja noch zusammengebaut sind bzw WIEDER zusammengebaut ... Allerdings vermute ich das das rostige Teil die "kurze" Version ist und das Chromteil die längere?! Kann uns einer aufklären hier ???

Jo passt in e30, e34, e32! Ob e28 hab ich keine Ahnung ...

Zeig mal n Foto von der Nabe dann kann man sagen obs in den e30 passt ... Ansonsten um der nächsten Frage zuvorzukommen: Marktwert zwischen 150 und 200€. Deines wegen der deutlichen Abnutzungen wohl vllt eher im Bereich 120-150€!

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/51121922161/ hoffe der Link geht ... Wie man befestigt muss ich mir erstmal in Ruhe an meinem Autochen anguggen aber ich wüsste eigentlich keinen Unterschied. Kann natürlcih auch sein das ich 2x die Cabriovariante (die es laut ETK nciht gibt) habe ...

Vielleicht ist es ein Nachbauteil ... Soweit ich das überblicken kann sollten die Teile alle gleich sein, meine beiden Stoßstangen die im Garten liegen sind jedenfalls gleich und passen auch beide ... Allerdings fluche ich auch momentan über die sch*** Dinger weil nix passt. Schicke Schuhe die hab ich auhc und sorry das ich dir nicht helfen kann

Also ich fand die originalen gestern deutlich hübscher Aber schlecht sehen die Startecs auf keinen Fall aus! Aber solltest du nciht heute den ganzen Tag in der Kirche sein und beten das es dein Auto überhaupt noch gibt nach der genialen Aktion von gestern? Gruß Phil

Mir wärs maximal 120-140€ Wert! Neu beziehen lassen kostet bei hotrod hier aus dem Talk 77€, n gammliges MT2 bei ebay vllt 30-40€ der Rest ist Spielraum! Das es MIR persönlich nicht gefällt ist eine andere Sache aber Leute die glauben das sie mit sowas das Lenkrad auf einen Wert von 200€ bringen tun mir leid. Für sowas muss erstmal jemand gefunden werden ders mag UND der dann auch ncoh bereit ist so viel Geld auszugeben! Gruß Phil

Also wenn du 100000%iger Originalo bist könnte es das für dich wert sein ... Ansonsten: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01538/f01538.htm http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01214/f01214.htm http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00453/f00453.htm Oder alternativ die Boardsuche, dürfte in den letzten 2 Wochen allein bestimmt 3x durchgekaut worden sein! Gruß Phil

http://www.e30-forever.de/abes/uploads/mtech36_2.jpg

http://www.e30-forever.de/abes/uploads/mtech36_1.jpg http://www.e30-forever.de/abes/uploads/mtech36_2.jpg Ob die Erklöärung von Norbert stimmt weiß ich nicht - wage es mal zu bezweifeln! Aber im Endeffekt isses egal! Ich habe bei meinem Cabrio auch ne ABE für das 37er MT2 Lenkrad dabei gehabt obwohl es ab Werk installiert war ... Who knows