Marko316i-touring

Hi, Gepäckraumhalterung habe ich noch eine. Weiss nur nicht mehr ob eine linke oder rechte. Schau mal was du brauchst und ich gucke mal im Keller. Auch ich habe hin und wieder das ein oder andere Teil beim Freundlichen nicht mehr bekommen, aber dank des Forums hier sollte dies kein Problem darstellen. Wegen dem Auspuff sollte ein versierter Mechaniker etwas machen können. Bei mir war der Halter vom ESD weggerostet. Einfach einen zurechtgebogen aus was weiss ich was und bei mir festgeschweisst. Sollte wie gesagt auch aus einem Stück stahl gebogen werden können, dein Halter. Gruß Marko. P.S. Ich persönlich finde, dass es für unsere alten Autos noch ziemlich viel beim Freundlichen gibt. Versuch mal für einen 20 Jahre alten Japaner was zu bekommen. Da kriegst du nur ein Achselzucken.

Stimmt! Könnte vieles sein warum es zur Unwucht kommt. By the way, was ist eigentlich das Gegenteil zu Unwucht? Wucht? Hört sich komisch an. Gruß Marko

Stimmt, mein Mechaniker hat Stunden versucht die alten Spurstangenköpfe abzubekommen. Ende vom Lied: Lenkgetriebe kaputt. Dann ist erst mal das vom E36 reingekommen. Da passen nämlich auch die E30 Spurstangen. Ich würde auch sagen, dass eventuell ein Stück vom Bleigewicht am Rad verloren gegangen ist und dadurch diese dynamische Unwucht entsteht. Ist allemal billiger und einfacher erst mal dass zu kontrollieren. Gruß Marko

Also ich werde es nicht selbst versuchen, aber im Urlaub haben ein paar Jungs ein VFL Cabrio mit Verbreiterungen versehen und die haben die Dinger vollgemacht mit Kleber, also nicht nur am Rand, sondern komplett vollgemacht. Ich habe nur zugeschaut, weil ich ja keine Ahnung habe. Die versicherten mir aber, dass es so absolut fest und dicht wird. War meiner Meinung nach logisch, weil ja keine Luft, also Zwischenraum mehr da war. Meiner bleibt wie er ist. Höchstens wenn ich mal in Rente gehe verpasse ich ihm ne Komplettrestauration. Aber es sind ja noch 30 Jahre bis dahin;-) Gruß Marko

@Matthes: Bin ja nur Theoretiker aber wie soll denn Wasser dahinterlaufen wenn es rundum geklebt ist? Vielleicht habe ich ja einen Denkfehler aber wenn alles dicht ist und nichts raus kann, kann ja auch nichts rein, oder? Gruß Marko

Also ich würde rundum kleben. Das hat mit Sicherheit den Vorteil, dass sich kein oder kaum Gammel zwischen Karosserie und M-Tech-Teilen kommen kann. Immer vorausgesetzt, dass die Karosserie nicht schon an diesen Stellen gammelt. Gruß Marko

Hi, also ich habe meine neuen Kotis innen mit zähem Rostschutzlack dick bepinselt. Aussen normal. Heckklappe bei meinem "T" innen dto. Und noch Antidröhnpaste. Waren alle neuwertig und rostfrei und sollten so ein paar Jährchen halten. Gruß Marko

Hi, schau dir mal die Zündkabel an. Bei mir hat am Wochenende ein Marder das Kabel von der Zündspule zum Verteiler angenagt. Mein Baby hat sich geschüttelt als wenn der Motor gleich hochgehen würde. Gruß Marko

Laut meiner Preisliste haben die mal neu 327,00DM gekostet. Deswegen wird die sich nicht jeder geholt haben. Im Zubehör habe ich lange gesucht aber nichts brauchbares gefunden. Werde wohl auch zur Folie greifen müssen. Gruß Marko

Ist der Stecker für die ILV. Gruß Marko

Hi, Rollos für die hinteren Touring-Türen gab es schon. Nur sind die verdammt selten und noch teurer. Ich bin mal bei ner Auktion bei 200€ ausgestiegen. Endpreis war um die 350,00€!!! Also wer so was hat, der hat etwas richtig wertvolles. Gruß Marko

Hi, eigentlich müsste jetzt schon die Airbagleuchte in der Check-Control blinken und nach 5 Minuten auf Dauerleuchten gehen. Falls nicht, ist diese abgeklemmt. Gruß Marko

Super, Danke Gruß Marko

Ich weiss aber irgendwie kann ich auch nur in dieser Posten? Na hoffentlich wird das wieder. Gruß Marko

Hi, wenn ich auf "alle Foren als gelesen markieren" gehe, erhalte ich folgende Fehlermeldung. Was ist da los? Hat einer eine Idee? Gruß Marko

Danke Mathes, das habe ich mir gedacht. Dann hole ich mir den limo-Tank. Gruß Marko

Hi Leute, habe da mal eine Frage: Wenn ich in meinem Touring einen 63Liter Tank habe, passt dann der 63 Liter-Tank aus einem 2- oder 4-Türer auch? Der Altteilehändler wo ich einen gefunden habe meint, dass die für Limo und Touring unterschiedlich seien. Im ETK habe ich aber unter Verwendung alle gefunden nach BJ91. Was stimmt den nun? Vielen Dank für eure Antworten im Voraus Gruß Marko

Hi, ich bin letztens auch angehalten worden, FW eingetragen, Kanten umgelegt, funktionierende Freisprecheinrichtung, Wagen sauber. Kommentar der Polizisten. Vielen Dank und gute Fahrt. Soll ich mich jetzt aufregen weil die nichts gefunden haben? Sorry TE aber wer weiss, dass er lasierte Rülis hat, der braucht sich echt nicht zu wundern. Das mit dem Tüv kann ich mir nur so vorstellen, dass bei der Vorführung wegen Mängelkarte dieser nur überprüft werden sollte, ob neu oder nicht. Wir schimpfen immer auf den deutschen TÜV und die Rennleitung aber mal ehrlich, wie würde es denn ohne diese Institutionen bei uns aussehen? Sodom und Gomorra. Gruß Marko

Ausbau ist denbar einfach. Zwei Torx für die Stossstange lösen. Selbige rausziehen. (Blinkerkabel Vorsicht), zwei Schrauben befinden sich dahinter. Dann den Innenkoti rausmachen. Dann mit ner Verlängerung die Schrauben zum Fahrgastraum lösen. Schrauben bei der Motorhaube und noch eine ganz unten. Die ist allerdings fast immer vergammelt und macht die meisste Arbeit. Danach ist der Koti lose. Ich habe meine beiden in nicht ganz zwei Stunden gewechselt. Sollte beim Cabbi ähnilich gehen. Neue drauf und wieder alle Schrauben festmachen. Gruß Marko

Also ich gehe fast jeden zweiten Tag zur Werkstatt. Ne mal im Ernst, schon weil du bestimmt nicht möchtest, dass dir was passiert, solltest du deinen Wagen immer in Ordnung halten. Ich kann mich noch erinnern wie ein 316 vor mir fuhr und er plötzlich das linke Hinterrad verlor. Den Gesichtsausdruck des Fahrers als er mir sagte: "Ich dachte mit zwei Schrauben hält es auch" Klar, manchmal sind die Jungs in Grün/Blau nervig, aber sie machen nur ihren Job und wenn bei dir wirklich was nicht in Ordnung ist dann sei froh, dass die das gemerkt haben bevor was passiert ist. Ausserdem schallt es aus dem Wald immer so wie man hineinruft. Ich habe noch nie Punkte bekommen wenn etwas nicht gestimmt hatte bei meinen Autos. Man muss immer nur freundlich bleiben, dann gibt es vielleicht ne Mängelkarte aber mehr auch nicht. Mach mal den traurigen und einsichtigen bei den jungs. Vielleicht nehmen die dann die Anzeige zurück. Gruß Marko

Also ich tanke immer voll und spätestens nach 300 KM wieder voll. Die Tankleuchte habe ich nur einmal erlebt, dass sie anging, als ich mich im Urlaub verfahren habe und nicht wusste wo die nächste Tanke ist. Hat mich zwar nicht davor bewahrt, dass mein Tank dem Rost zum Opfer fiel, aber so komme ich nie in Schwulitäten (ohne diesem Personenkreis zu nahe treten zu wollen). Deswegen würde ich so etwas nicht brauchen aber Geschmäcker sind ja Gott sei Dank verschieden. Und wer es braucht der soll es sich reinbauen. Wir streiten ja auch nicht über Sinn oder Unsinn welches Radio verbaut sein muss. Gruß Marko

Hi, bei deinem Link sieht man, dass wohl für Katlose Fahrzeuge andere Schalter verwendet wurden (was die SH mit dem Kat zu tun hat versteh ich zwar nicht aber gut). Dieser ist aber entfallen und nicht mehr lieferbar. Besorg dir doch den Kabelbaum für Kat-Fahrzeuge. Dann müsstest du auch die normalen Schalter verwenden können. Oder du bastelst dir die Stecker selber um. Habe ich auch schon gemacht als ich auf E34 Taster umgerüstet habe. Geht recht fix. Weil die Schalter, die du anscheinend brauchst, wirst du nicht bekommen. Viel Glück und Gruß Marko

Also da hat man dir was falsches verkauft. Meines Wissens nach gibt es nur den einen Schalter. Du scheinst den Nachrüstkabelbaum für EFH vorne bekommen zu haben. Ich lasse mich gerne eines besseren belehren aber mein 82'er 323i hatte den selben Schalter wie mein jetziger 94'er Touring. Sieht man auch daran, dass du mehr Kabel hast als die fünf nötigen. Ich würde mich da noch mal vergewissern. Gruß Marko Edit: laut ETK gibt es für 82-94 auch nur einen Schalter. Den mit der Nummer 61311381208. Also hat man dir den falschen Kabelbaum verkauft.

Hi, warum pasen die nicht? Sehen doch richtig aus. Dreieck und Kreis sind beim Schalter und Stecker identisch. Der fünfte Pin ist die Dauerbeleuchtung. Die ist nie ab Werk verbaut worden beim E30. Ansonsten sehe ich noch Stecker für die EFH aber die meinst du nicht, oder? Gruß Marko

Also ich habe mal gehört, dass dir nur die ausstellende Behörde den Schein entziehen kann. Wenn du den Schein im Ausland abgenommen bekommst ist die dortige Behörde angehalten diesen schnellstmöglich an die deutschen Kollegen zu schicken. Hintergrund ist wohl, dass ein im Ausland verhängtes Fahrverbot eventuell in Deutschland keines wäre. Deswegen hat man auch nur ein Fahrverbot für dieses Land zu befürchten aber nicht in Deutschland. Was anderes ist es wenn die deutschen Behörden ebenfalls zu dem Schluss kommen, dass einem die Fahrerlaubnis aberkannt werden soll auf bestimmte Zeit. Bei mir konkret habe ich im ehemaligen Jugoslawien mal den Schein abgenommen bekommen. Dieser wurde dann nach Deutschland geschickt und dort habe ich ihn wieder bekommen. In Deutschland hatte ich keine Strafe bekommen. Dort unten 6 Monate Fahrverbot, weil ich angeblich die Beamten beleidigt hätte. Aber egal, war der letzte Urlaubstag und bis zum nächsten Urlaub war die Strafe abgegolten. Dies nur meine persönlichen Erfahrungen. Wie das aber EU-Intern geregelt ist weiss ich leider auch nicht. Gruß Marko