Marko316i-touring

Hi, hast du Bilder von den belederten Aschenbechern? Hab so was noch nie detailliert gesehen. Wäre super. Danke im Voraus Gruß Marko

Also ich habe meinen vor ein paar Jahren von einem "Jack" hier gekauft. Einfach anzuschliessen und funktioniert heute noch super zuverlässig. Obwohl selbstgemacht, sehr gute Qualität. Schreib ihn mal an. BTW, der ATA-Gong ist besser geeignet weil er nicht nur Einzel-, sodern auch Dauerton kann. Deswegen der eine Pin mehr. Gruß Marko

jepp, ist der Gong der Ata. Bc hat nur drei pins.

@choppa: ja, wenn man an das STG geht ja, aber einige versuchen das über den Diagnose-Stecker. Das geht nicht. BMW München hat mir seinerzeit versichert, dass diese beiden Leiungen bei keinem e30 ab Werk verkabelt waren. Wie das trotzdem über die Buchse mit dem BMW Teil geht, wollte man mir nicht näher erklären Bei mir geht das mit dem Teil aber sonst über den DS mit keinem anderen Prog. STG würde auch gehen. Mit dem BMW Teil dauert das resetten nicht mal ne Minute. Gruß Marko

Die Editionstourings können ausschlieslich mit dem BMW-Airbag-Rücksteller resttet werden. Alles andere geht, ausser die zusätzlichen Leitungen legen nicht. Alles schon mal gehabt. Im Anhang noch zwei pics von dem Teil. Gruß Marko

@Bernie: Momentan zeigt er mir immer über 400 KM als Restangabe bei vorhandenen 15-20 Litern. Wenn ich auf 1000 und 1 gehe gibt er immer um die 35 liter Restmenge an, egal wieviel drinnen ist. Mal ein bisschen mehr, mal etwas weniger. @Wh1sk: Der Verbrauch stimmt auch momentan nicht. Anzeige ist 9,6 und tatsächlich, durch nachtanken errechnet ist 11,2, Habe im Winter viele Verbraucher an, Navi, Endstufe, Sitzheizung, etc. Und meine fahrweise ist auch nicht gerade Verbrauchsoptimiert Deswegen bin ich guter Hoffnung, dass dann die angezeigten Sachen näher an die Realität kommen. Vielen Dank und Gruß Marko

Na gut, dann werde ich mir wohl einen CS vom 320i mit 63 Liter tank holen. Der Verbrauch müsste aber doch auch stimmen, da ja beide mit 10 Litern angegeben sind im BC. Egal, werde ich dann sehen, Danke euch allen und Gruß Marko

Hi, stimmt, die Info mit Cabrio war falsch. Aber welche Werte würden denn falsch angezeigt werden? Normverbrauch ist beim 316 und 320 mit 10 l/100Km angegeben. Durchschnittsgeschw. wird vom Tacho gegeben, oder? Aussentemp. müsste gleich sein, Reichweite und Restliteranzeige würden dann ja stimmen, Uhr/Datum müsste auch bleiben. Wie haben das den andere gelöst, die den BC nachgerüstet haben in einen 4-Zylinder mit 63-Liter Tank? was die anderen Daten aus der Liste machen, weiss ich nicht. Vielleicht kann mir einer mehr sagen. Gruß Marko

Hi, ist der Codierstecker 4-2 vom US 318i Cabrio. Der hatte einen 55-liter Tank. Europa 4-Zylinder hatten gar keine Bestellmöglichkeit für den BC2. Die Werte habe ich von der Codierstecker-Liste. Dort haben alle e30 Modelle einen Normverbrauch von 10 Litern im BC hinterlegt. Nur die Tankvolumina unterscheiden sich und daher dann auch die angezeigten Werte. Wenn mal einer einen Codierstecker vom 320i mit 63 Liter Tank für den BC hat, könnte ich ja mal auf eigene Gefahr probieren was passiert. Gruß Marko

push Echt keiner ne Idee?

Hi, bei mir ist keiner dran. Der ist bei den unteren dran. Die verbau ich aber nicht. Bin mit meinen Crunch sehr zufrieden. Gruß Marko

Hallo Namensvetter, hier in Offenbach habe ich eine freie werkstatt, die sehr kompetent ist. Man muss nur auf einen Termin warten, weil er so gefragt ist Der Name ist Wolfgang Kohlhepp und ist in der Bismarckstrasse, nähe finanzamt. Google einfach mal nach der nummer. LG Marko Sokolovic

323i: Keine Angst. Der wird erst angeschlossen, wenn ich die Weiche einbau Zu erst lasse ich die Spritschläuche bei der Ansaugbrücke und den Auspuff machen. Danach wird noch im Radhaus vorne geschweisst, damit der Tüv dann nichts zu meckern hat. Danach erst, wenn ich die Zeit finde, baue ich die ein. Also keine Angst. habe ja lange nach den Dingern ausschau gehalten. Gruß Marko

Hi, habe mir einen BC2 nachgerüstet. Der geht auch, bis auf die Rest-KM-anzeige und die Tankinhaltsanzeige. Ich habe den Codierstecker des 318 Cabrio mit 55 Liter Tank aber einen 63 Liter Tank im Touring. Eichen habe ich auch schon versucht aber so bald ich den Wagen aus mache, zeigt er wieder was falsches an. Ich weiss, liegt am Widerstand des Tankgebers. Möchte aber den zweiten Tankgeber nicht abklemmen oder mir einen 55-Liter Tank einbauen Kann man da irgend etwas umprogrammieren? Hatte so eine ähnliche Frage mal gestellt aber keine zufriedenstellende Antwort erhalten. Was passiert eigentlich, wenn man den Codierstecker aus dem 320 mit 63 Liter Tank nimmt? Jetzt habe ich ja auch einen "falschen" und es geht nix kaputt. Welche Anzeigen würden wie verfälscht oder verändert angezeigt werden? Oder habt ihr irgend einen "Geheimtip"? Danke für eure Antworten. Gruß Marko

Hi, sieht wie der Anschluss des Aussentemperaturfühlerers aus. Die Farben sprechen dafür. Hast du BC2 oder ATA? Wenn ja, was zeigt die für die Aussentemp an? Gruß Marko

Hi, werde eine Weiche anschliessen. Aber erst wenn es wärmer wird. LG Marko

Alles klar Oli. Danke für die Info. LG Marko

Hi, habe heute mal Glück auf dem Schrott gehabt. 1A Hochtönerdreiecke ergattert. Ich wollte die zur Unterstützung meines Frontsystems anschliessen. Jetzt die Frage: Ist hier eine Weiche bereits enthalten oder muss ich da noch was dazwischen schalten? Soll normal über die Originalkabel des Kabelbaums gehen. Direkt vom Radio, ohne Endstufe. Danke für eure Antworten. LG Marko

Hi, machbar ist vieles, selten aber auch sinnvoll;-) Was das pdc angeht, kann ich nur sagen, das im E36 Compact Bj99 nur die Sensoren ans STG gehen, Signal für Rückwärts und Plus und Minus. Wie das von anderen Modellen geht, anhand EBA rausfinden. Ob du die Regler Silber oder Rosa machst, bleibt deinem Geschmack überlassen. LG Marko

Hi, hört sich m.M. nach alles machbar an. Nur würde ich keine E36 Sitze nehmen. Für mich ist der Seitenhalt der original Sportsitze um Welten besser. Ist aber Geschmacksach. Viel Erfolg und Spass mit deinem Projekt. Marko

Hi, komisch, diese hat 34 Schrauben. Die Lenso 24 und die echten RS haben auch 34 in 15 Zoll. Falls nicht eine originale abgebildet ist, sieht der Nachbau verdammt echt aus. LG Marko

Hi, wie Mathes schrieb, sollten die Kotflügelblinker genehmigungsfähig sein. Ein Kumpel hat mal bei seinem Benz die Spiegel nachgerüstet. Das einzige was er machen musste war die originalen Seitenblinker abzuklemmen, da laut TÜV nur ein Zusatzblinker pro Seite erlaubt sei. Wie das mit den Kotiblinkern am Spiegel aussieht ist eine andere Sache. LG Marko

Ich würde einen Racing Dynamics K38/4 als Touring mit allem nehmen was die Aufpreisliste hergab. Individual die Voll-Leder-Ausstattung in Büffel-Leder Schwarz. Zusätzlich E32 Xenons + FFB Und Alpinas in 7 und 8 mal 16. Alles in Schwarz-Metalic.

erwischt!

Im Moment hab ich allerdings nen Touring im Auge... Also rein spekulativ Soso, nen Touring. Meiner ist aber nicht zu verkaufen