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Heckschleuder89

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Alle erstellten Inhalte von Heckschleuder89

  1. nicht-sport-sitze sind meistens viel günstiger und besser erhalten als die sportsitze. bei ebay ist mal eine dunkelrote 2t-innenausstattung (nichtsport) mit türpappen für 160€weggegangen! war für mich aber zu weit weg. sportsitze sind sehr unterschiedlich... manachmal wird ne komplette für 200-300 angeboten, manchmal gehn die bei ebay für 900 weg... leder ohne sport müsste seltener sein, ist aber meiner erfahrung nach unbeliebter. hab noch eine schwarze fürn 2türer liegen, wollte damals keiner haben...
  2. jor^^ ich wollte damals schon die andere gebrauchte rollnocke haben... bin aber leider zu spät gewesen ist aber "nur" fürs cabrio, das soll im sommer entweder ne kopfüberholung oder einen ganzen motorumbau bekommen...
  3. m20 nw sollte man in gutem zustand finden... kipphebel können auch einlaufen, nicht nur die nocke... siehe m40 problematik
  4. irgendwer hatte kürzlich seinen m40b18 samt rollnocke hier verkauft... er hatte glaube ich 350€ genommen?! also im vergleich zum anschaffungspreis ziemlich wenig... ich melde übrigens schinmal interesse an mal schauen
  5. ich hab seit heute morgen: Gesamte Onlinezeit: 1 Monate 0 Wochen 0 Tage und damit alle bmw-embleme voll :e30talk: JUHUUUUU^^ ...wo steht mein durchschnitt? edit: lustig, ich bin morgen genau 2 jahre registriert... damit sollte ich im durchschnitt 1 24tel also durchschnittlich EINE STUNDE am tag online sein
  6. auf dem titelblatt der aktuellen oldtimer-markt "oldtimerpreisliste" ist übrigens die halbe tabelle für den e30 zu sehen irgendwo gibts hier nen thread "e30 in 20 jahren" oder so.... da gehts um (fast) das gleiche
  7. wiviel hast du letztendlich bekommen?
  8. mal was anderes... was fürn fahrwerk hast du in dem touri? sieht irgendwie aus als wenn der hinten total überladen wäre
  9. die sitzschienen werden das kleinste problem sein:-D gibts schon was neues?
  10. die brine leuchtet wenn a) die bremsbeläge runter sind oder b) die kabel irgendwo zwischen dem kontakt am belag und dem KI gebrochen sind oder c) irgendwo ein stecker wegen dreck oder korrosion keinen kontakt mehr hat oder d) im KI selbst sich eine lötstelle gelöst hat. kommt auch teilweise vor die lampe leuchtet, wenn der stromkreis geöffnet wird, ist also ziemlich störanfällig...
  11. ich hab gerade gegessen man....
  12. meistens ist ein zug gerissen oder ausgeleiert zieh mal den hebel nach oben und versuch den sitz nach vorne zu klappen.... wenn er sich auf einer seite ein bisschen bewegt, ist auf der anderen der zug kaputt
  13. zu dem anderen kram... ich verstehe nicht warum der TS hier so dichtgelabert wird wie blöd er ist usw. also wenn du nur angehalten hast weil er "mal pinkeln musste" solltest du das auch so zu den bullen sagen. dann kannst du ja nichts dfür dass er plötzlich den spiegel zerkloppt hat und er kann sich selbst irgendwas ausdenken wie er da rauskommt... ich denke wenn du halt sagst dass du ihn nur gefahren hast und ihn rausgelassen hast und er sas so bestätigt, können die dir kaum was vorwerfen... für "beihilfe" wir das hoffentlich noch nicht reichen...
  14. dass tuts doch nur wenns durch ist...
  15. vorne RE und LI in den fussräumen, die schwarzen LS-abdeckungen. wo auf der fahrerseite der haubenöffnungshebel drangemacht wird auf der beifahrerseite bekommst du den nicht wieder fest...
  16. ich hätte die dinger jetzt einfach zugemacht, also nicht verbunden. müsste doch auch gehen?!
  17. wie bekommst du jetzt die schwarzen verkleidungen da wieder fest? die sind normalerweise bei einem der ls-schrauben mit angebatscht
  18. auf die leeren 28kB kann man dann pacman brennen wo kann man mehr über das "innenlaben" der motronic lesen? finde ic hsehr interessant und ich habe echt nicht viel ahnung von der einspritzung!
  19. und bei mir isses dann prius oder twingo
  20. ventildeckeldichtung hatte ich auch mal...
  21. das schlimme ist, dass bei ihm ja neben den "standart-teilen" auch so sachen wie die innere radhaushälften (da wo die dämpfer drin sitzen) neu müssen. NAJA aber wenn du nur für teile+lack bezahlen musst geht das ja noch. ich merke schon ich kann dich nicht davin abbringen den wieder flott machen zu lassen stell dann doch später mal bilder rein wie das alles gemacht wurde! wäre sicher ein klasse "lehrbuch" für leute die das auch vorhaben!
  22. grufti... haben die bei euch keine "unsichtbaren" UV-Licht-stempeldinger?
  23. die roststellen sind nicht auf deinen letzten beiden bildern zu sehen. guck mal direkt dadrunter, unten in der ecke, unter dem teppich... das ist die innenseite der wagenheberaufnamen. PS: wenn du dich fragst, für was so viel geld, dann guck dir mal die preise für bmw-reparaturbleche an. und frag mal beim lackierer was der so nimmt.
  24. da nimmste dir nen schraubenzeher und ne drahtbürste und innerhalb von ner minute kannst du das ausmaß der roststellen gut beurteilen. ich hab dir das mal aufgemalt pass mal auuf:
  25. dann geb ich mich mit den youtube kopien vom grufti zufrieden
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