touringDani

Die Lippe auf dem Deckel gab es ab 04.12.82. Ich dachte, Du meinst die Frontlippe... Nene, ging um die "IS-Hecklippe". Aber von welchen Auto mit der "kleinen MT1-Lippe" schreibst du?

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Mal ordentlich generalüberholt zeigt sich, daß die Serienbremse gar nicht so schlecht ist. Die kommt nur schnell an ihre Grenzen. Viele beklagen die mangelnde Bremsleistung, übersehen dabei aber die 5 Jahre alte Brühe in Verbindung mit den 20 Jahre alten Gummischläuchen. Da retten dann die neuen Beläge von Ebay zu 8,50 der Satz auch nix...

Da ist nix mit M Tech 3.0-Schlag-mich-tot usw. Das ist die Frontspoilerlippe aus dem kleinen Sportpaket (Schl.Nr. 330), das ab 09.87 bis Produktionsende ausschließlich für den 320i und dem 324 td lieferbar war. Es war das Pendant zum Großen Sportpaket - auch M Technik-Paket 1 (bis 07.87) und M Technik-Paket 2 (ab 06.88) zwischen 2.500 DM (1987) und 3.000 DM (1990). Ich hatte selbst mal einen vor vielen Jahren einen 11.88er 320i, der ab Werk dieses Sportpaket bereits montiert hatte. Das Sportpaket war nur in den Farben Lachs (später Sterling), Delfin (später Granit) und Diamant lieferbar. Neben dem erwähnten Spoiler in Wagenfarbe hatte er noch den kleinen Heckspoiler in Wagenfarbe, Kanaldeckelfelgen, M Technik-Fahrwerk, Shadow-Line, Sicherheitssportlederlenkrad (das Dingenskirchen mit dem runden Hupknopf) und ganz zum Schluß Colourglas. Ab 09.89 wurde dann der Frontspoiler (bzw. das gesamte Sportpaket) auch für den 318is verwendet. Übrigens: Das kleine Sportpaket war auch schon in etwas anderer Form am 320i und am 325 eta ab Juni 86 bis 07.87 lieferbar. Ging um die Lippe aufm Deckel. Die gabs 87 schon?

Also eine Gilde?

Ist doch klar, geht alles an der Steuer vorbei. Mit dem Schwarzgeld werden dann dubiose/nichtexistente Fahrzeuge gekauft:-D

Ich bin mir zu 99% sicher, dass es die kleine Heckspoilerlippe bereits ab '83 gab. Mein 323i vVFL hat eine verbaut. Mein 83er Zweitürer hat einen Kat-M30 mit 155 kW drin. Muß es also schon `83 gegeben haben. Hat da jemand verläßliche Daten zu der Lippe? Obwohl es ja wie schon geschrieben ein MT1-Spoiler war, würde mich trotzdem interessieren, ab wann es die gab.

Na dann beantworte als Fachmann doch einfach mal meine weiter oben eingeworfenen Zwischenfragen? (Persos auch in der DDR, GmbH erst 2000 gegründet....) Na vorher wars VEB Däderä. Oder Kombinat des 7.Oktober. Geheim natürlich:-D Theoretisch waren wir da weiter vorn, weil der RGW eigentlich eine getarnte Kommanditgesellschaft war. Nach der Übernahme eben GmbH, ist doch ganz einfach.

War ich auch nicht. DsF hab ich auch abgelehnt. Trotzdem bin ich ganz normal. Gut, erst knapp 40, aber daran kann es nicht liegen. Wenn ich einiges hier so lese, beschleichen mich arge Zweifel ob der geistigen Verfassung mancher. Wohin solche geistig armen Debatten und Revolutionsversuche führen sieht man ja: Knast wegen Steuervergehen oder Faxenhütte wegen Verblödung.

Kein Perso mit 14? Kommste ausm Wald oder was? Jugendweihe, Weltall Erde Mensch und Perso. Der erste Diskobesuch, für 1,50 stramm wie eine Natter und um zehn daheim. Ihr habt alles verpaßt, ganz ehrlich:D

Gähn... Wieso das? Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Gabs `87 noch nicht. Behaupte ich jetzt einfach mal:D So groß ist der MT1-Spoiler nun nicht. PS: Willkommen

Deshalb meine er ja auch das es das damals nicht! gab. ....auch wenn plötzlich ganz viele Milliardäre in Deutschland rum liefen Gut, dann ist das so richtig. Die einzige Unterstützung war die Kopplung des Dawes- und Young-Plans an das BIP, das wars dann eigentlich.

Der BND hatte jahrelang Stasibeamte in seinen Reihen, ich tippe auf letzteres. Und so wie die DDR vorm Russen gekuscht hat machen wir es heut vorm Ami. Es bleibt sich gleich, nur unter einem anderen Mäntelchen. Als ob der Westen nix diktiert bekommen hätte...

Wirtschaftswunder hat damit aber nix zu tun...

Was ist denn bitte Gschaftelhuber? Was für ein geiles Wort, klingt mir nach was universell anwendbarem ähnlich wie Nappsülze:D

Es gab keine wirtschaftliche Hilfe der Siegermächte. Es gab so kein Wirtschaftswunder. Es gab damals nur den Vertrag - die sogenannte "Schmach" von Versailles. Es gab somit keine Perspektive für die Menschen aus damaliger Sicht. Und was hat der Versailler Vertrag mit dem Wirtschaftswunder zu tun? Keine Aufbauhilfe? Hast du Geschichte in der Schule ausgelassen oder kommst du ausm Osten? Aber selbst dann wüsstest du davon. Oder du verwechselst ganz einfach was.

Jawoll, Revolution! Aber erst am Mittwoch, heute muß ich noch einkaufen. Und für morgen ist Regen gemeldet.

Dich habe ich auch nicht angesprochen, mein Text bezog sich auf den von Scheineiliger;) Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Mal nebenbei: Kennst du Leute, die keine Egoisten sind? Bis zu einem gewissen Maß ist das doch jeder. Und wovon soll denn unsere bestehende Gesellschaftsordnung abgelöst werden? Da gibts absolut keinen Bedarf aus meiner Sicht. Außer für einige wenige Extremlinge von links und rechts, aber die bekommen glücklicherweise kaum bis kein Gehör.

So siehts aus. Die Optik entscheidet zuerst, ob da nun ein M40 oder ein S62 drin werkelt ist allein Sache und Geschmack des Besitzers. Wer umbauen will, gerne doch, warum auch nicht? Daß Spender teurer werden liegt eher weniger am umbauen selber als an der Halbwertszeit der Spender. Meinen Spender für den M30 hab ich seinerzeit vom Kumpel für 150 bekommen, Front und Heck onduliert. Würde ich auch heute nicht aufbauen, egal wie selten. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Du bist schon so ein Huck:D Hugh, wenn denn schon.

Und dann schreib mal im Einschätzungsfred, daß der halbwegs geschickt abgelichtete 5k-Schnapper wahrscheinlich nur ein durchschnittlicher Verbrauchtwagen ist:D Offensichtlich ist das beim E30 meist anders, da wird anhand dreier nichtssagender Bilder nebst überzogenem Preis auf 2 geschätzt. Die Erfahrung lehrt jedoch, daß es fast nur noch Müll oder überteuerten Müll gibt, was E30 betrifft. Was vor fünf Jahren jeden vom Kauf abgehalten hätte wird heute als minimaler Mangel oder völlig normal abgetan. Schon schräg...

Dafür sind die Motoren gebaut, erst recht ein S54. Die sollten auch an der Kotzgrenze nicht schlappmachen. Wäre ja blöd, den Wagen so umzubauen und dann die Leistung nicht abrufen zu können, weil man Angst haben muß, daß irgendwas verreckt weil mal mehr als 4k dauerhaft auf dem Wecker stehen. Wenns alles hält weiß man, man hat es richtig gemacht. Freut man sich immer wieder.

Kelleners hab ich noch. Aber die sind brutal von der Optik her:D Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2