Mr.Lebowski

http://de.bmwfans.info/original/E30/2-T/320i-M20/ECE/L/M/1989/03/mg-32/ill-32_0210/ Ja, die Halter sind für einen m20 Motor. Sind glaub ich auch komplett bis auf den Lagerbock (Nr. 1), den hab ich nicht mehr. Dieser Lagerbock musst du bei deinem tauschen, da du nur die Halterung für die Lima hast und du brauchst einen für Servopumpe und Lima. Steinert mich, falls es nicht stimmt...

Soll die Servolenkung in einen 6 Zylinder oder 4 Zylinder kommen, da hier die halter unterschiedlich sind... P.S. Ich habe bei mir (6 Zylinder) auch eine Servo nachgerüstet und hätte noch diverse halter da...

Das Knight-Rider-Fahrrad... Ich stell mir grad nur eine Serie mit dem Fahrrad und David Hasselhoff vor! Für sowas wär man bei uns bestraft worden, trotzdem hat er in Sachen Elektrik einiges drauf!

Diese Meinung vertret ich auch, wobei zuviel des Guten absolut zum :kotz:aussieht!!! Original gehören sich nur VVL mit ordentlich Chrom!

Die fahrtechnischen Eigenschaften sind mir schon bewusst, aber wie gesagt: es ist jedem selbst überlassen, welche Felgen er fährt. Jeder hat dazu eine andere Einstellung, z. B. sagen manche 16'' ist das Maximum auf einem E30, andere sagen wiederrum 17" passen optimal bzw. 7,5" oder 9". Das war hier aber nicht die Frage... P.S. wenn mir mal ein Satz Alpinafelgen günstig über den Weg rollen, wird da zugeschlagen (Traumfelge)

@franko jedem das seine...

Ich war beim TÜV-SÜD und nicht bei DEKRA. Darf das eigentlich die DEKRA eintragen. Ich hätte gedacht die dürfen solche Sachen nicht eintragen. Werd in nächster Zeit auch mal zu einem Reifenhändler fahren, weil bei einem Freund von mir wollte der gleiche TÜV-Prüfer sein 19 Zöller auf einem Octavia RS auch nicht eintragen. Hatt er aber dann doch bei einer anderen TÜV-Stelle eingetragen bekommen. Fands nur Schade von dem "netten" Herrn, dass er mir trotzdem das Geld abgenommen hat und das nicht gleich gesagt hat, als er es gesehn hat. Oder ich mach so Abdeckungen in meine Radhäuser...

mmh. hätt ich wohl zuvor auch machen sollen. Eigentlich eine Frechheit, dass er nicht gleich sagte, dass er die nicht einträgt, sondern mir erst mein Geld abnimmt...

Vor allem würde das gar nicht gehen, da ich ein 51er Federbein hab und somit bei ET 15 darauf angewiesen bin.

Die Reifenfreigabe, dass ich die 215/40/16 auf ner 9 Zoll Felge fahren darf, hab ich ja. Mir wars auch so, dass nur die Lauffläche vom Reifen abgedeckt sein muss, aber anscheinend gibts da jetzt ein neues Gesetz. Ich hab jetz nur 5mm Distanzen pro Seite und der macht jetz so einen Aufstand. Hab ihm auch den Ausdruck vom Reifenrechner vorgelegt, aber das hat ihn nicht interessiert: "Was will ich mit so nem Schmarn aus Internet..." und angeblich sollen nur 3 % Abweichung erlaubt sein. Ich weiß auch nicht, was ich machen soll...

Hatt denn jemand in letzter Zeit 9x16 eingetragen bekommen?

Klar, könnt ich zu einem anderen Prüfer, aber ich hab keinen Bock, dass ich wieder 80,00 € zahle und der mirs wieder nicht einträgt. Hatt denn jemand in letzter Zeit diese Felgengröße eingetragen bekommen? Keiner ein Idee? Weiß nicht was ich machen soll...

Hallo, gestern war ich bei unserem "freundlichen" TÜV-Prüfer mit folgendem Ergebnis: Wollte meine Felgen (Keskin KT3 9x16 ET 15) mit 215/40/16er Bereifung sowie Distanzscheiben 5mm vorne und hinten eintragen lassen. Kotflügelkanten vorne und hinten wurden brav gebörtelt, sodass bei einer Tieferlegung von 60/40 auch ganz bestimmt nix angeht. Ergebnis: erhebliche Mängel!!! - Radabdeckungen: Auflagen aus TGA nicht erfüllt/nicht ausreichend TÜV-Prüfer meinte, das nun auch der Felgenrand und nicht nur die Lauffläche des Reifens durch den Kotflügel abgedeckt sein muss. - Tachometer: bitte Tachoprüfung durchführen lassen und Bestätigung mitbringen Super, dachte ich mir und bin mit enttäuschender Miene wieder nach Hause. Jetzt seit ihr gefragt: Was kann ich machen? Danke für eure Mithilfe. Schönes Wochenende! Gruß Michael

Hat keiner eine Idee? Dienstag müsst ich zum TÜV...

Guten Tag, habe vorne 5mm Distanzscheiben mit folgender Nummer SF 09/08 10202. Hat jemand dafür ein Gutachten oder eine Idee von welchem Hersteller die sein könnten? Grüße Michael

dann werd ich wohl hinten bördeln lassen. mal schaun, obs auch ohne federwegsbegrenzer funktioniert, weil das wirklich die allerletzte alternative ist. was kann ich den prüfer geben, damit ersichtlich ist, dass bei 215/40 16 die tachoabweichung im tolleranzbereich liegt. im gutachten steht ja, welche schrauben benötigt werden. nun sollte ich doch schrauben kaufen die zusätzlich 5mm länger sind, oder? gruß michael

Hallo miteinander, hab mir letzte woche keskin kt3 9x16 et 15 mit 215/40 16er reifen geholt. vorne hab ich 5er distanzscheiben drauf und hinten sollen aus optischen gründen auch noch 5er drauf und ein 60/40 FW ist verbaut. So nun meine Fragen: Hinten geht der Reifen bei stärkeren Kurven an. Bördeln is wohl darum Pflicht bzw. reicht es auch aus ein Schlechtwegepacket zu verbauen? Es waren keine Radschrauben dabei. Was soll ich für welche nehmen, da 5er distanzen? Ist jetz eine Tachoangleichung nötig oder nicht? Reicht es jetz nun aus, dass das Profil des Reifens abgedeckt ist oder muss nun die ganze Felge abgedeckt sein. Freitag wäre bei mir TÜV-Termin, daher wären zahlreiche Antworten erwünscht. Grüße Michael

sieht irgendwie aus, wie der manta vom berti in manta manta, nur hat dieser keine kühlbox vorne dran...

danke für eure Bilder! gefällt mir, werd ich wohl mach lassen. was kostet polieren und lackieren in etwa?

hallo miteinander, hab mir schon seit längerer zeit überlegt neue, größere felgen zuzulegen, aber leider kann ich mich von meinen kreuzis nicht trennen. darum möchte ich sie wieder ein bisschen herrichten (lassen). sie müssten neu lackiert werden. was würde das pro felgen kosten. als extra hab ich mir überleg das "felgenbett" polieren zu lassen. wie hoch wär dafür der preis pro felge? hat jemand vielleicht ein paar bilder, wie sowas aussieht? ich danke euch schon mal im vorraus. grüße michael

vor allem, weil sowas noch um einiges billiger is, als bei ebay:rot: um die 4 € hab ich beim freundlichen gezahlt, glaub ich:idee:

oder anstatt den Schlitzschraubendreher eine Zahnseide nehmen...

Super!!! Ich fahre E30, weils eines der schönsten Auto ist und man im Internet für kein anderes Auto so viel Informationen und Hilfe erhält! Ich danke euch!

klemme 15 ist zündplus? wo kann ich das im motorraum finden? nein klemme 15 nicht auf masse, sondern die masse des maderschrecks auf klemme 15...

Hallo miteinander, hab mir eine elektrische Maderscheuche geholt und in der Einbauanleitung steht, dass der Masseanschluss an eine "Klemme 15" gehen soll. D. h. der Marderschreck soll erst bei abstellen des Motors eingeschalten werden. Bei dieser Klemme 15 wird also mit Abstellen des Motors Plus auf Masse geschaltet. Weiß jemand wo diese Klemme im Motorraum sitzt? Vielen Dank im Voraus! Grüße Michael