Mr.Lebowski

Vor allem würde das gar nicht gehen, da ich ein 51er Federbein hab und somit bei ET 15 darauf angewiesen bin.

Die Reifenfreigabe, dass ich die 215/40/16 auf ner 9 Zoll Felge fahren darf, hab ich ja. Mir wars auch so, dass nur die Lauffläche vom Reifen abgedeckt sein muss, aber anscheinend gibts da jetzt ein neues Gesetz. Ich hab jetz nur 5mm Distanzen pro Seite und der macht jetz so einen Aufstand. Hab ihm auch den Ausdruck vom Reifenrechner vorgelegt, aber das hat ihn nicht interessiert: "Was will ich mit so nem Schmarn aus Internet..." und angeblich sollen nur 3 % Abweichung erlaubt sein. Ich weiß auch nicht, was ich machen soll...

Hatt denn jemand in letzter Zeit 9x16 eingetragen bekommen?

Klar, könnt ich zu einem anderen Prüfer, aber ich hab keinen Bock, dass ich wieder 80,00 € zahle und der mirs wieder nicht einträgt. Hatt denn jemand in letzter Zeit diese Felgengröße eingetragen bekommen? Keiner ein Idee? Weiß nicht was ich machen soll...

Hallo, gestern war ich bei unserem "freundlichen" TÜV-Prüfer mit folgendem Ergebnis: Wollte meine Felgen (Keskin KT3 9x16 ET 15) mit 215/40/16er Bereifung sowie Distanzscheiben 5mm vorne und hinten eintragen lassen. Kotflügelkanten vorne und hinten wurden brav gebörtelt, sodass bei einer Tieferlegung von 60/40 auch ganz bestimmt nix angeht. Ergebnis: erhebliche Mängel!!! - Radabdeckungen: Auflagen aus TGA nicht erfüllt/nicht ausreichend TÜV-Prüfer meinte, das nun auch der Felgenrand und nicht nur die Lauffläche des Reifens durch den Kotflügel abgedeckt sein muss. - Tachometer: bitte Tachoprüfung durchführen lassen und Bestätigung mitbringen Super, dachte ich mir und bin mit enttäuschender Miene wieder nach Hause. Jetzt seit ihr gefragt: Was kann ich machen? Danke für eure Mithilfe. Schönes Wochenende! Gruß Michael

Hat keiner eine Idee? Dienstag müsst ich zum TÜV...

Guten Tag, habe vorne 5mm Distanzscheiben mit folgender Nummer SF 09/08 10202. Hat jemand dafür ein Gutachten oder eine Idee von welchem Hersteller die sein könnten? Grüße Michael

dann werd ich wohl hinten bördeln lassen. mal schaun, obs auch ohne federwegsbegrenzer funktioniert, weil das wirklich die allerletzte alternative ist. was kann ich den prüfer geben, damit ersichtlich ist, dass bei 215/40 16 die tachoabweichung im tolleranzbereich liegt. im gutachten steht ja, welche schrauben benötigt werden. nun sollte ich doch schrauben kaufen die zusätzlich 5mm länger sind, oder? gruß michael

Hallo miteinander, hab mir letzte woche keskin kt3 9x16 et 15 mit 215/40 16er reifen geholt. vorne hab ich 5er distanzscheiben drauf und hinten sollen aus optischen gründen auch noch 5er drauf und ein 60/40 FW ist verbaut. So nun meine Fragen: Hinten geht der Reifen bei stärkeren Kurven an. Bördeln is wohl darum Pflicht bzw. reicht es auch aus ein Schlechtwegepacket zu verbauen? Es waren keine Radschrauben dabei. Was soll ich für welche nehmen, da 5er distanzen? Ist jetz eine Tachoangleichung nötig oder nicht? Reicht es jetz nun aus, dass das Profil des Reifens abgedeckt ist oder muss nun die ganze Felge abgedeckt sein. Freitag wäre bei mir TÜV-Termin, daher wären zahlreiche Antworten erwünscht. Grüße Michael

sieht irgendwie aus, wie der manta vom berti in manta manta, nur hat dieser keine kühlbox vorne dran...

danke für eure Bilder! gefällt mir, werd ich wohl mach lassen. was kostet polieren und lackieren in etwa?

hallo miteinander, hab mir schon seit längerer zeit überlegt neue, größere felgen zuzulegen, aber leider kann ich mich von meinen kreuzis nicht trennen. darum möchte ich sie wieder ein bisschen herrichten (lassen). sie müssten neu lackiert werden. was würde das pro felgen kosten. als extra hab ich mir überleg das "felgenbett" polieren zu lassen. wie hoch wär dafür der preis pro felge? hat jemand vielleicht ein paar bilder, wie sowas aussieht? ich danke euch schon mal im vorraus. grüße michael

vor allem, weil sowas noch um einiges billiger is, als bei ebay:rot: um die 4 € hab ich beim freundlichen gezahlt, glaub ich:idee:

oder anstatt den Schlitzschraubendreher eine Zahnseide nehmen...

Super!!! Ich fahre E30, weils eines der schönsten Auto ist und man im Internet für kein anderes Auto so viel Informationen und Hilfe erhält! Ich danke euch!

klemme 15 ist zündplus? wo kann ich das im motorraum finden? nein klemme 15 nicht auf masse, sondern die masse des maderschrecks auf klemme 15...

Hallo miteinander, hab mir eine elektrische Maderscheuche geholt und in der Einbauanleitung steht, dass der Masseanschluss an eine "Klemme 15" gehen soll. D. h. der Marderschreck soll erst bei abstellen des Motors eingeschalten werden. Bei dieser Klemme 15 wird also mit Abstellen des Motors Plus auf Masse geschaltet. Weiß jemand wo diese Klemme im Motorraum sitzt? Vielen Dank im Voraus! Grüße Michael

Also falls jemand interesse hat, ich würd ihn gegen nen Edelstahl oder ähnlich guten Sportauspuff für nen e30 M20 tauschen. Auspuff ist ein JOM mit 2 DTM-Rohren.

hab ich mir schon fast gedacht. naja dann lass ich das mal bleiben. trotzdem, dankeschön...

Hallo miteiander, wollte fragen, ob ein Auspuff von einem 325er E36, auf einen 325er E30 passt (mal von den Haltern abgeshen). würd nämlich ne Edelstahlauspuffanlage ab KAT für 50,00 € bekommen... Vielen Dank für eure Hilfe!

Hey, hab da auch eine Frage zur Scheinwerfereinstellung: wie krieg ich das denn hin: Auf 5m Abstand 5cm Abfall bei 1% Neigung? Gibts da irgendwelche Tricks? Hab meine Scheinwerfe nämlich ausgebaut, weil ich se umgebaut hab und jetzt leuchten sie nur noch auf den Boden, auch durch Tieferlegung :( Müssen die Angaben wahrscheinlich auch aufs Fernlicht zutreffen, oder? MfG Michael

so hab mich mal bei lederzentrum.de erkundigt und sie haben mir auch eine mail geschrieben, in der alles ausführlich drin steht. nun meine frage: hat jemand von euch die farbe neutral schon mal ausprobiert? wie waren die ergebnisse? bilder? gab es eigentlich noch eine andere blaue lederfarbe außer indigo für den e30? bin mir nämlich nicht ganz sicher ob die lederausstattung indigo ist... danke für antworten! Grüße Michael

hey @ all, zunächst dank ich euch für die zahlreichen antworten. mit dem lederzentrum hab ich schon telefoniert und ich werde morgen mal ein paar bilder machen. das problem ist, das es nicht ein paar kratzer sind sondern das leder schaut aus wie die haut von einer alten frau. (wenn man das hier so sagen darf) vor allem der fahrersitz ist halt so schlimm. naja schau ma mal, was das lederzentrum dazu sagt... Grüße Michael

hallo alle zusammen, hab eine frage bezüglich lederinnenausstattungen: hab vor einem jahr eine komplette sportlederausstattung sehr sehr günstig erworben. die rücksitzbank ist noch sehr gut in schuss nur leider fahrer- und beifahrersitz in einem sehr schlechten. da die ausstattung indigo ist, bekommt man die vorderen sitze mal nicht auf die schnelle. darum hab ich mir überlegt sie mit produkten von lederzentrum.de zu behandeln. hab auch schon diese set mit reiniger, färbemittel und protector angewendet und das zeug ist auch wirklich der hammer, aber leider lassen sich die zahlreichen risse nicht beheben, vor allem auf der sitzfläche. hab mich wieder ein bisschen schlau gemacht und es gibt von lederzentrum.de so ne art spachtel. nur komm ich mit 7ml nicht weit, weils wirklich extrem ist. gibt es da alternativen? danke für eure antworten!

Hallo alle zusammen, ich war damals auch noch azubi und hab mir nen e30 geholt. Klappte alles wunderbar. Man muss vor allem bei der Fahrzeugsuche schon ein bisschen Zeit aufwenden und einige Rückschläge einstecken, aber wenn man das alles in Kauf nimmt, kann man schon bald einen gut erhaltenen und preisgünstigen e30 erwerben. Wenn ich zurück denke, hab ich am Anfang bestimmt an die 20 E30 angeschaut, rumgefahren, geschimpft, etc. aber dann war er zum Glück dabei, zwar ohne jeglicher Ausstattung aber dafür top in Schuss. Ausstattung ist mal zweitrangig, kann ja alles nachgerüstet werden, wies auch bei mir der Fall war. Ein absoluter Glücksgriff war auch der Schlachter (325ix), gekauft für 100,00 €!!! und da war alles drin, was ich brauchte: Sportleder, EFH, ESD, Servo, Großer Bordcomputer ;) und andere Teile, die ich noch verkauft habe, d. h. die 100,00 € auch noch reingeholt hab. Fazit: e30 fahren macht spaß und wenn man zeit und mühe mitbringt, kann man sich auch schon für wenig geld einen schönen e30 zusammenbauen. was absolut auch dafür spricht, sind die super informativen Internetseiten, die einen auf Anhieb weiterhelfen und falls das nicht funktioniert, die netten User im Forum. Von dieser Seite schöne grüße nach Regensburg von Michael (Amberg) P.S. Schau dir mal http://www.tuningkisten.de an