derAlex
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Belege? die Leistungsangabe glaube ich auch erst, wenn ich das schwarz auf weiß, von einem Boch Prüfstand sehe. Aber 120kW halte ich durchaus für realistisch.
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Blondy's S62 M3 fehlt hier noch ;-) viel Bild, bisl Text
derAlex antwortete auf Blondy's Thema in Foto-Stories
Als ich die originalen Krümmer live gesehen habe, hab ich gedacht der Gert verarscht mich! Da kommt man ja kaum mit nem Daumen um die Kurve, und da sollen über 600cm³ große Zylinder ausatmen. Da ist ja so ein M40 Gusskrümmer strömungsgünstiger Abgesehen davon, ein jammern auf sehr hohem Niveau! Dein Auto ist traumhaft!!! -
so'n M40b21 Kram ist eh nur was für irrationale Freaks!!!
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in neu gibt es da nicht mehr viel und auch nicht in der Optik. Das einzige, was mir spontan einfällt wäre der Spoileransatz von Rieger oder die Schürze von Mattig.
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ist das wirklich so , kannst du das belegen? Mir wäre das neu (was nicht heißen soll, dass deine Aussage falsch ist!).
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Koni ganz hinten , wieso das denn? Für meinen Geschmack sind die b4 zu weich, b8 oder gar kein Bistein
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..aber nicht viele
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Kann der Bekannte nicht gleich neuen TÜV machen? Mit der Oma kann man sicherlich verhandeln "soooo viel Geld für ein soooo altes Auto? " , die Nummer hat bei mir zuletzt super geklappt. Wenn der Wagen sonst gut dasteht und er DIR das Geld wert ist, warum nicht. E30 mit der Laufleistung gibt es nicht mehr viele. Grüe Alex
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Als ich "damals" bei einem Vertragshändler eines Kölner Autoherstellers meine Brötchen verdient habe, gab es keine (echte) Endabnahme durch den Meister. Die 0815 Inspektionen haben die Lehrlinge gemacht (nach interner Liste), der Geselle hat (wenn er viel Zeit hatte ) drüber geschaut und es ging ab auf den Hof. Der Meister hat das Scheckheft ausgefüllt, fertig. (war damals übrigens europas größter Vertragshändler)
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Das das mit dem Eaton zu funktionieren scheint, hat Spiggy ja schon auf Seite 1 gepostet. http://no-limits-motorsport.de/html/referenzen.html Alles in allem eine echt interessante Sache, mir sind leider die Kosten und das Risiko zu groß bzw. zu ungewiss. Gibt es eigentlich sinnvolle Internetseiten, wo einem das Thma Aufladung sinnvoll und detailiert erklärt wird?
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Ich glaube der wurde doch auch beim Downing Atlanta Kit verwendet, oderr? wo hast du das denn gefunden? ..und ja, das müsste ein eaton sein.. Die Lader kosten in der Bucht einzeln um die 300-500€..
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nicht zwingend. super Beitrag! ..davon abgesehen, alle Umbauten die ich bisher im Netz gesehen habe waren mit Audikolben oder abgedrehten originalen gemacht.
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Was ich bei dieser Laderthematik nicht verstehe sind die unterschiedlichen Angaben was den Zusammenhang zwischen Verdichtung und Ladedruck angeht. Hier liest man häufig, dass man z.B. bei 0,5 - 0,6bar LD die Serienverdichtung beibehalten kann. Auf manchen BMW Seiten findet man auch die Kombination Kompressor und ein Verdichtungsverhältnis von >10,5:1. Die VW Jungs, die z.B. einen 16VG60 bauen, senken alle die Verdichtung auf Werte zwischen 8:1 und 9,3:1, wobei der Lader ja auch "nur" 0,6bar drückt. Wo liegt hier mein Denkfehler? Danke & Grüße Alex
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Ich bin durch Zufall auf den Fred gestoßen, und wie so viele andere auch endet er im Nichts. Da dachte ich mir, ich hol den mal wieder hoch. Ich finde die Thematik spannend, auch wenn's für mich nicht in Frage kommt.
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in der Richtung ist in "echt" nichts passiert, oder?
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..und schonwieder
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stimmt nicht, dass es keinen interessiert, ich lese die meisten freds nur und schreibe nichts. Ich bin einfach nur begeistert. Weiter so!
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vielleicht hilft dir das weiter? http://www.e21-board.de/wbb/forum/forum/391-z%C3%BCndung-einstellen-beim-m20-320/
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heute 21.19 Uhr [h1]Internal Server Error[/h1] The server encountered an internal error or misconfiguration and was unable to complete your request. Please contact the server administrator, foren@palar.de and inform them of the time the error occurred, and anything you might have done that may have caused the error. More information about this error may be available in the server error log.
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Es gab schon Änderungen die in einem anderen Bundesland gemacht wurden und in Hessen (trotz Gutachten eines aaS !) nicht eingetragen wurden, da sie in der Zulassungsstelle nochmal "geprüft" wurden. Die Hessen sind da wohl sehr seltsam unterwegs.
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sieht echt lecker aus, was du da machst! ..aber der Flügel:devil:
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Wow, gefällt mir sehr gut, was du da machst weiter so! Bleibt der M42 original? Grüße Alex
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Endschalldämpfer für M40 in M20 Optik von Ebay?
derAlex antwortete auf dreizwonull's Thema in Allgemeines
ich finde ans E30 Heck, vor allem beim M40, gehört ein 60mm Einzelrohr -
Sammelbestellung Ap Fahrwerke/Federn/ Stoßdämpfer
derAlex antwortete auf 2.0LiterM42's Thema in Fahrwerk
nee, der b21 -
Sammelbestellung Ap Fahrwerke/Federn/ Stoßdämpfer
derAlex antwortete auf 2.0LiterM42's Thema in Fahrwerk
hattest du dir nicht ein Eibach für deinen gekauft?
