..der Benz hat nur nen Radabdruck in der Fahrertür, laut der Freunde in grün ist die bl.... K... allein Schuld, sieht das ganze aber nicht so, sie meinte ich wäte nicht neben ihr gewesen (ich muss wohl vom Himmel gefallen sein!!!) ..hat jemand ne Ahnung was das Auto laut DAT noch wert sein könnte?? ..ist Bj. '94, hat 240tkm auf der Uhr, KW-Gewinde, und M-Paket.. ..ich könnte heulen!!! ..meine Freundin tuts!!! MfG Alex
Hallo Leute! ..ich wollte euch an dieser Stelle vorm überholen von Muttis im SLK auf bundesdeutschen Autobahnen warnen! ..auf dem Bild ist zu sehen weshalb. ..die bl.... K... ist einfach rüber gezogen als ich sie überholen wollte, ..und dann sagte ich der Leitplanke "Tach"! ..seit dem ich den LMM gewechselt hatte ist das Auto 1A gelaufen (gestern) und jetzt das:cry: . ..ich hatte mich so in das Auto verliebt und nach vier Wochen das!!! ..ich fange an Benz zu hassen!!!!!!!!!!
..nee,nee, is schon der LMM! ..stand auch auf dem Ausdruck beim "Freundlichen" und der meinte der Temperaturfühler sitzt im LMM.. ..das verbaute LLRV ist erst ein Jahr alt, denke mal, dass das i.O. ist.. ..bekomme nächste Woche einen neuen LMM, mal schaun ob's dann hinhaut.. thanks & greetings Alex
Hallo Leute! ..ich hab hier im Forum schon viele schöne E30 gesehen, die meisten mit 16Zoll Felgen, fährt auch jemand 17er? ..würde gern mal 'n paar Bilder mit 17 oder 18Zoll Felgen sehen wollen. Kann mir nicht vorstellen wie "groß" die auf nem E30 wirken.. ..wäre euch für Bilder sehr dankbar! thanks & greetings Alex
..weiß jemand ob ich die Reifen auf 6Jx15H2 ET38 Stahlfelgen vom Passat eingetragen bekomme, finde sonst keine passenden Stahlfelgen für den E30 und Alus sind mir für den Winter zu teuer.. greetings Alex
..so war heut beim "Freundlichen" und als ehemaliger VW und Co. Fahrer vom Service schwer begeistert!!! ..das Auslesen des Fehlerspeichers hat ergeben, dass der LMM im A... ist (ist der blaue Temperaturfühler der im LMM, oder ist dort 'n anderer Temperaturfühler drin, denn die Statusabfrage hat ne Lufttemperatur von -33°C ergeben8-/) .. greetings Alex
Hallo Leute! ..in meiner Zulassung sind folgende 17-Zoller eingetragen: VO. 8,5Jx17H2, ET30, CR85.V1 u. HI. 9,5Jx17H2, ET30, CR95.V1 ..kennt zufällig jemand die Felgen (viell. weil bei Ihm eingetragen)??? thanks & greetings Alex
..ich verstehe das irgendwie nich so richtig mit dem Schleifen am Federbein8-/ ..bei mir sind 8,5Jx17 ET30 an der VA und 9,5Jx17 ET30 HA eingetragen, ohne Spurplatten, das müsste dann ja vorn auch schleifen, oder??? ..oder sind die KW-Gewindefederbeine dünner?? greetings Alex
..ich muss da noch was anfügen: ..das oben Beschriebene war im Stand, im Fahrbetrieb läuft das Auto nahezu perfekt, nur manchmal selten (ca. jeder 10. Leerlauf) geht der Motor aus, bzw. fängt sich gerade so. ..kennt das jemand??? thanks & greetings Alex
..so, ich hab jetzt den Ansaugbereich mit Bremsenreiniger "geflutet", der Motor ist davon unbeeindruckt geblieben, was ja heißt, dass der dicht sein müsste. ..als ich den Stecker von LMM abgeschraubt hab ist der Motor sofort ausgegangen. ..wenn ich den Motor mit angestecktem LLR anlasse hält der den Leerlauf bei ca. 800U/min, wenn ich hochtoure und er wieder in den Leerlauf geht hält er den entweder bei 1200U/min, er stirbt gleich ab (am häufigsten) oder er fängt den Leerlauf kurz vorm absterben wieder ab und regelt auf 800U/min. ..wenn ich bei laufenden Motor den LLR anstecke beginnt er den Motor hoch-runter zu regeln oder der Motor geht gleich aus. ..ich bin Planlos!!! thanks & greetings Alex
Hallo Leute! Ich habe bei meinem 318i ein Problem mit dem Leerlauf. ..das Auto springt super an, hält dann auch den Leerlauf 1a, aber sobald ich ein klein wenig (oder auch viel) Gas gebe geht, nach dem runtertouren, der Motor aus. ..wenn ich den Stecker vom Leerlaufregler abgezogen habe besteht dieses Problem nich, dann kommt es aber vor, dass der Motor zeitweise kein Gas mehr annimmt, wenn ich dann den Stecker kurz anstecke läuft der Motor auch wieder. Den Leerlaufregler hab ich heute gewechselt, aber es gibt keine Besserung. ..könnt Ihr mir vielleicht weiterhelfen??? thanks & greetings Alex
Hallo Leute! ..ich muss die Tage meinen Leerlaufregler wechseln, dazu wollte ich fragen wie das Teil befestigt ist? ..ich kenne das nur von Opel und VW, da führen einfach zwei Schläuche hin, aber wie ist der beim 318i am Ansaugkrümmer befestigt? thanks & greetings Alex
Hallo Leute! ..ich hab beim blättern im DTS Katalog ein Soundboard für'n Touring gefunden (von Car Audio Sesign), hat das einer von euch zufällig drin, wenn ja, klappt das beim öffnen der Heckklappe mit hoch oder liegt das einfach immer nur auf?? thanks & greetings Alex
..hab die Türen wieder auf, liegt wohl doch am A-Säulenstecker, hab noch mal versucht ihn zu lösen und plötzlich sprangen alle Türen auf.. ..setz mich damit noch mal auseinander wenn ich viiiiiiiiiiiel Zeit habe, verzichte erst mal auf ZV.. nochmal ein riesiges DANKESCHÖN für eure Hilfe!!!!!!! MfG Alex
..ich hab meinen 318i Touring vor zwei Wochen gekauft, er ist Bj. 94, hat Servo, ZV, el.FH vo., el. Schiebedach, beh. Sitze, el. Spiegel, BMW-Sportsitze, KW-Gewinde, HU und AU bis 02/08, 238tkm ..hab 1000€ gezahlt.. MfG Alex
..das Forum ist echt genial! ..hab in noch keinem Forum erlebt, dass so schnell fachkundige Antworten kommen! (bin vorher VW und Co. gefahren) ..werde mich morgen wieder auf Fehlersuche begeben.. Danke für die Zahlreichen Tips!! MfG Alex
..der Überlastpin (ich geh mal davon aus, dass es das kleine Metallplättchen in Nähe der Steckerpins ist) ist i.O.. beim schließen der Tür ist auch ein leses "klicken" im Steuergerät hör- und spürbar. das Schloss krieg ich nicht raus, muss ich vorher irgendwie den Schalter und die Heizung demontieren, wenn ja wie?? ..der Stecker in der A-Säule sieht soweit gut aus. ..wurde die Türinnenkonstruktion irgendwann mal geändert (Platzierung vom Stellmotor und der Fensterheber)?? thanks & greetings Alex
..das ging mal, aber jetzt geht nichts mehr, auch nich über die Türpine. ..mit der Scheibe meinte ich die Seitenscheibe, weil wenn die noch drin ist komm ich nich gescheid ans Schloss.. thanks & greetings Alex
Hallo Leute! ..hab mir vorletzte Woche nen 318i Touring Bj.94 gekauft. Seit ein paar Tagen macht mich die ZV alle. Ich kann mein Fahrerschloss nicht mehr zuschließen und die ZV verriegelt alle anderen Türen. Vorhin hab ich das Steuergerät ausgebaut und überbrückt, alle Türen gingen auf um sich dann wieder zu verriegeln und nun macht das Steuergerät nur noch Summgeräusche und schaltet nicht mehr. Der Versuch das Schloss auszubauen ist fehl geschlagen, da ich zu blöd bin die Scheibe raus zu kriegen und im "So wird's gemacht" ein völlig anderer el.FH beschrieben ist. ..kann mir bitte, bitte, bitte jemand helfen???? DANKE der Alex