derAlex

..wie sieht das ganze mit Kurbelwelle und Co. vom 323 aus?? greetings der Alex

..auch wenn die anderen blau Sch... finden, mir gefällts! ..hab meinen innen auch blau gemacht.. greetings der Alex

Hallo Leute! ..kann mir evtl. jemand sagen ob ich auf den originalen BBS Kreuzspeichen (7Jx15 ET 24) 205/50 R15er Reifen fahren darf??? thanks & greetings der Alex

..worin besteht eigentlich der Unterschied beim M42 im E30 und E36 bezüglich des Motorblocks?? ..beim M42 im E36 bieten alle Tuner eine Hubraumerweiterung auf 2.1l an, bei Nachfrage ob das auch beim M42 im E30 funzt ist die Antwort konsequent "nein!", nur warum kann/will mir keiner sagen.. thanks & greetings der Alex

..danke für die Antworten! @Franko: nö, hab noch keinen Prüfer kontaktet, wollte Erfahrungen von anderen hören. ..den TÜVer vorher befragen hat auch in der Vergangenheit nich viel gebracht, da sich an Zugesichertes oft nich erinnert wurde.. nochmals: danke!!! derAlex

Hallo Leute! ..nach langem hin und her, welchen Motor ich meinem Touring gönnen sollte ist die Wahl nun auf den M42 gefallen, hätte dazu allerdings noch Fragen.. 1. bekomme ich den Motor mit dem orig. Grtriebe und Diff. eingetragen (hab die große Bremse drin)? ..und wieviel müsste ich für die Eintragung in etwa zahlen? 2. bei welchen drehzahl regelt der M42 ab? thanks & greetings der Alex

..vielleicht is ja noch bei Rieger ein Breitbau-Kit zu bekommen, aber dann würde ich die Kohle lieber in "passende" Felgen investieren, aber das ist ja nun mal Geschmacksache.. greetings der Alex

..zwecks Drehmoment, da hat selbst der318i M40 ein NM mehr als der M20b20 und der M40 geht unten deutlich besser als der M20. ..denke auch das die beste Lösung der M42 wäre, den kriegste auch auf ca. 200PS (is zwar nich ganz günstig aber machbar) und die Hütte wäre leichter.. gteetings der Alex

..also das mit der noch bestehenden AU stimmt so nich wirklich, meine Zulassungsstelle wollte die neue unbedingt sehen.. greetings der Alex

Hallo Leute! ..wollte mal fragen ob jemand auf seinem E30 MAM7 in 17" fährt, hab im Netz leider nichts gefunden, finde die Felgen recht interessant, weiß eben nur nich wie die auf meinem Touring kommen würden. ..wäre nett wenn jemand ein Bild rein setzen könnte. danke!! greetings der Alex

..nee, die 180Euronen sind mir auch vieeeel zu viel Kohle für so ne Spielerei und die Neupreise sind ja wohl nur pervers.. ..meine Uhr hat aufgegeben und da dachte ich mir, in meinem jugendlichen Leichtsinn, mir den BC2 rein zu hängen, was ich wohl doch sein lassen werde.. ..ich danke euch für die schnellen Antworten!!! greetings der Alex

..für die 180€ hätte ich nur den BC bekommen, sonst nix dazu.. ..brauche ich eigentlich unbedingt den Lenkstockschalter oder kann man den BC auch ohne bedienen? thanks & greetings der Alex

Hallo Leute! ..ich wollte an dieser Stelle mal fragen was ein realer/guter Preis für einen BC2 ist, mir wurde einer für 180€ angeboten, was ich für zu teuer halte. ..muss ich beim Kauf eigentlich irgend was beachten? thanks & greetings der Alex

..hab das Kabel mit einer Schraube von der Stellmotorhalterung (Tankdeckel) befestigt, das Blech nat. lokal vom Lack befreit.. greetings der Alex

..danke für die zahlreichen Antworten, hab mir die seitliche "Stehwand" ausgesucht, war am einfachsten und reicht (meine ich).. thanks & greetings der Alex

Hallo Leute! ..wollte nur mal wissen wo ihr eure Masse für die Endstufen im Kofferraum angeklemmt habt, irgendwie finde ich nix.. thanks & greetings der Alex

..das hatte ich ursprünglich ja auch gedacht, deshalb bin ich mit den Teilen zum TÜV gegangen und hab nachgefragt, da es mir eigentlich zu heiß ist mit illegalen Lichtern rumzufahren und da meinte der Prüfer, dass die original wären und ich sie ruhuigen Gewissens verbauen könne (das hab ich dann ja auch getan).. greetings der Alex ..ach, was mir noch einfällt, die Nummer hinter dem BMW-Logo war bei den "bunten" RL auch ne andere als bei meinen schwarzen.. greetings der Alex

Hallo Leute! ..ich war heut auf dem Weg nach Hause, als mich ein freundlicher Corsa-Fahrer, an einer roten Ampel, fragte woher ich denn meine RL hätte. Als ich ihm sagte, dass die Dinger Original sein (das erzählte mir ein TÜV-Prüfer) meinte er, dass es keine originalen schwarzen RL gäbe. ..nun wollte ich euch mal fragen was ihr meint. als Kennzeichnung, Bestellnummer oder was auch immer steht auf den RL nach dem BMW-Logo: 1.386.089 (links), bzw. 1.386.090 (rechts) https://fotoalbum.web.de/gast/alex.32b/Alex thanks & greetings der Alex

..ich finde die ASAs besser, ich bin auch am Überlegen ob ich die mir kaufe.. greetings der Alex

..danke für die vielen Antworten!! ..das Forum ist genial!!! ..ich hab die Dinger jetzt drin, sieht (finde ich) genial aus, allerdings hab ich's mit den Nadeln vergeigt, darf die Armaturen morgen noch mal ausbauen:klatsch: und hoffen, dass ich Drehzahlmesser und Tacho wieder zum Laufen krieg. ..ich sollte das basteln wohl lieber lassen... ..zur Laufleistung: hatte mich eigentlich auch gewundert, dass die NW schon bei 160tkm hin war.. thanks & greetings der Alex

Hallo Wissende! ..ich bin gerade dabei meine Armaturen mit Plasmascheiben nachzurüsten, nun weiß ich leider nich wie die Nadeln demontiert werden und ich wollte dabei die Instrumente nich exen. ..kann mir bitte jemand weiterhelfen??? thanks & greetings der Alex P.S.: bei der Gelegenheit durfte ich auch feststellen, dass meine Hütte doppelt so viele km drauf hat wie ich dachte, hab mir das gute Stück vor nem Jahr mit 162tkm gekauft und nun muss ich auf dem Instrumententräger lesen, dass der Tacho 2004 bei 174tkm gewechselt wurde!

..meine Tankuhr zeigt auch sonstwas an und ich hab mich nach dem lustigen, gelben Lämpchen gerichtet was das Tanken angeht.. ..bis vor zwei Wochen, da hab ich dann nen gelben Engel zur Spritspende nötigen müssen.. ..was die 745km angeht: ..ich wäre froh wenn ich 600km hinkommen würde:-( greetings der Alex

..ich hab auch vor kurzem nachgerüstet, jedoch von meinem alten, geschrotteten Touring. ..ich hab den Kabelbaum komplett zerlegt und nur dir Kabel für die FHs genutzt. ..mein Kabelbaum hat vier Farben: grün: + Batterie oder Klemmen unter A-Brett braun: - Batterie bzw. Massepunkt unter A-Brett violett: zu den Stellmotoren schwarz: dito ..normalerweise gehen die schwarzen und violetten Kabel an die A-Säulensecken und von dort aus in den Türen zu den Stellmotoren, ich war zu blöd (oder so) die Stecker zu öffnen, deswegen hab ich die Kabel durch das Loch in der Mitte des A-Säulensteckers verlegt. Unter dem A-Brett werden dann normalerweise die beiden Stecker der grünen +Leitung angeklemmt, bei mir sind aber im Sicherungskasten die Leitungen für die FHs nicht gelegt gewesen, weshalb ich die FHs direkt an die Batterie geklemmt habe (nat. mit Sicherung). ..hoffe das dir das weiterhilft??? greetings der Alex

..ich mache das Ganze blau (nich weil's VW hat, sondern weils zum Auto passt), das Problem mit den orangen Lichtleitern hatte ich auch schon beim Lichtschalter, sieht jetzt hinter dem Schalter Sch... aus, funzt aber.. ..der Rest ist dann im Laufe der Woche (und sicherlich der Nächsten) drann, hatte meinen Scirocco vor ein paar Jahren schon mal auf rot umgebaut, ich glaube das war nich so stressig wie im E30. greetings der Alex

..das Ergebnis find ich bei mir auch i.O., aber das Gefummel nervt. ..hab jetzt erst die Fensterheberschalter, Sitzheizungsschalter, die Lichtsymbole und die Scheinwerferhöhenverstellung fertig. ..mir graut es schon vor den Amaturen und dem Heizungsregler.. greetings der Alex