derAlex
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Hallo Leute! ..ich bin im Netz über die Ronal LS in 7,5 x 15 gestolpert, sieht die tatsächlich aus wie die Werkskreuzer mit mehr Tiefbett oder täuscht das??? ..pics wären schöööön.. thanks & greetings alex
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..in der Bucht werden gerade zwei Sätze Mattig SSF in 15" angeboten.. greetings alex
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danke spiggy! ..alle Fragen restlos beseitigt!!! thanks & greetings alex
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man, seid ihr fix!!!! ich danke euch!!! ..also kleiner als 4.10er wurden, abgesehen vom Automatik, nich verbaut?? thanks & greetings alex
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Hallo Leute! ..kann mir evtl. jemand verraten welche Diffs im 320er verbaut wurden? thanks & greetings alex
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..ich hab' vor ein paar Wochen meine VA-Dämpfer gewechselt und Sachs-Dämpfer montiert, die hätten regulär bei Stahlgruber 380€ gekostet und ich hab' sie für 290€ (jeweils incl. Domlager)bekommen, wie soll da ein komplettfahrwerk für unter 200€ was taugen?!?!?! --> Finger weg!!!! greetings alex
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..Kolb Motorsport bietet für den M20 auf der HP auch ne größere Drosselklappe an, ich konnte aber nicht finden wie groß die ist.. greetings alex
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Hallo Du, ich suche hier den Fahrer eines schwarzen Tourings aus Chemnitz, ich weiß aber nicht ob du hier vertreten bist. Wir sind am Sonntag Abend von Chemnitz (Reichstraße), mehr oder weniger zusammen, nach Burgstädt gefahren, falls du hier im Forum unterwegs bist bitte mal melden (habe BB Kennzeichen).. thanks & greetings alex
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..ich finde das 4,27er Diff. eigentlich voll i.O. auf der BAB, wenn ich des Nachts mit 150km/h unterwegs bin mit ca. 4.500/min. braucht der Gute um die 8 Liter, wenn ich fahr was die BAB her gibt komme ich nich über 10 Liter, das längste Diff. was ich mir vorstellen könnte wäre ein 4.10er um noch einigermaßen zügig beim Überholvorgang voran zu kommen.. greetings alex
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..das sind nur Felgen von ATS bzw. Felgen die ATS vertreibt. Ronal, Titan und andere wirst du dort nich finden.. greetings alex
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ok, ok, wer lesen kann ist klar im Vorteil! ..dennoch versteh ich nich wie das mit der ZKD läuft. greetings alex
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..na der Benny 3.16 hat doch geschrieben, das er mit 81mm Hub und 87mm Nissankolben arbeiten will.. ..bei 85,5mm müsste ja die ZKD vom M44b19 passen, wie das bei größeren Kolben gehen soll weiß ich nich.. greetings alex
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..is ja echt cool wenn keiner die Felgen Fährt..
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ich hab auch mal beim örtlichen TÜV nachgefragt bei Umrüstung auf M50, der Prüfer hat zu mir gesagt, dass er die Euroeinstufung vom Spenderfahrzeug übernimmt, KLR, Euro2 - Kat oder ähnliches hätte er beim M50 nicht eingetragen, aber durchaus die wekseitige Abgasstufe (Euro 2 beim M52).. greetings alex
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Hallo Leute! ..ich bin auf der Suche nach Bildern vom E30 (möglichst Touring) mit OZ Superturismo in 16" oder 17", kann mir jemand weiter helfen? thanks & greetings alex
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...wie läuft das bei 87mm Kolben mit der ZKD, kann man die sich herstellen lassen??? thanks & greetings alex
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@torben_318: ..ich hab gerade bei nem Opel Tuner auf der HP einen 2,3Liter Vierzylindermotor gefunden der mit 94,6mm Hub sogar bis 9500/min. halten soll.. ..wohl echt die Kluft zwischen Theorie und Praxis.. ..zum M42: so ne Dieselwelle wird sicherlich gebraucht kaum aufzutreiben sein und neu unbezahlbar, werd mich dann wohl doch eher zum 6-Ender hin orientieren.. greetings alex
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..ja, die sind wie die Originalen, manche sagen die währen geringfügig härter, das glaub ich aber nich.. greetings alex
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..na gut, gewonnen. ..aber in der gängigen Literatur wird von mittleren Kolbengeschwidigkeiten über 20m/s deutlich abgeraten, wer weiß.. greetings alex
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..ich fahre auch die Federn (glaube aber in 40mm), bisher mit den orig. KW-Dämpfern und seit ein paar Wochen mit Sachs Dämpfern, mir ist das Ganze zu weich und die Fuhre wankt noch ordentlich in Kurven.. ..ich werde beides wohl nächstes Jahr rausschmeißen und mich auf die Suche nach was härterem nachen, aber das is ja Geschmacksache. greetings alex
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..bei mir hat der link gefunzt, die nehmen auch ne 88mm K. Ich meine aber, dass 7700U/min. bei 88mm Hub mehr als grenzwertig sind, denn die mittlere Kolbengeschwindigkeit liegt dann bei 22,58 m/s. ..soweit ich weiß sollte man Geschwindigkeiten von 20 m/s nicht überschreiten. ..in dem Zusammenhang macht die Hubvergrößerung beim M42 ja auch nur bedingt Sinn, denn mit 90mm Hub ist bei 6650/min. Schluss. ..gibts ne KW mit 85mm Hub?? thanks & greetings alex
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@Pred: ..bist du wirklich Dipl.-Ing.? ..wenn ja, wofür? ..sorry, das musste sein greetings alex
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..kennst du zufällig auch die Pleuellängen von den M40/42 Motoren? ..mit den orig. Pleuel müssten doch eigentlich die Kolben vom M54b30 passen, wenn man noch 1mm abnimmt oder die 88mm KW M47 verwendet.. thanks & greetings alex
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Ich nerv mal wieder! ..weiß zufällig jemand was für ne Kurbelwelle Noelle, G-Power usw. für die Hubraumvergrößerung beim M40/42 verwenden? Ich kann mir nich vorstellen, dass die extra eine angefertigt haben, auf der anderen Seite finde ich keinen serienmäßigen 4-Zylinder BMW mit 90mm Hub, also doch ne Sonderanfertigung? thanks & greetings alex
