derAlex
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..ich lese häufig "Spritsparwunder" M40 raus, vielleicht ist mein rechter Fuß auch zu schwer, aber mein Touring nimmt sehr selten unter 11Liter, in der Stadt und auf freier Autobahn auch gerne mal 12,5 Liter. Ich glaube nicht, dass das an "meinem" Motor liegt, der Verbrauch war bei den letzten 3 M40 identisch. ...oder schaltet ihr konsequent bei 2500/min.?! greetings alex
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..jetzt habt ihr den TS ganz verschreckt!
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..ohne jedes Gutachten?! greetings alex
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..meine funzt einwandfrei!
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..an welchen Schrauben hast du gedreht??? ..die Scheinwerfer werden an der Leuchtweitenregulierung (unten)in der Höhe verstellt, ich hab's auch schon mal "oben" versucht.. greetings alex
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mal blöd dazwischen gefragt, worin besteht eigentlich der Unterschied zwischen Limo- und Cab.- Touringfahrwerk an der Hinterachse? thanks & greetings alex
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..ich finde den auch ok, und wenn ich ein "modisches" Auto haben wollte würde ich zum 1er oder e46 greifen. Denn der E30 ist auch nicht "modern". greetings alex
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@Stefan: wir können gern tauschen, wenn blau für dich i.O. wäre! greetings alex
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..danke! ..ich mag's bequem. thanks & greetings alex
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..kennt evtl. jemand die techn. Daten beider Wellen? thanks & greetings alex
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..ok., selbersuchen tut's auch ..sind (abgesehen vom Hub) identisch! ..der fred darf sehr gern gelöscht werden! sorry & greetings alex
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..will heißen, die Lagerstellen und Stirnseiten der Wellen sind komplett identisch?! thanks & greetings alex
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..ist die Frage echt sooooooooo dämlich? greetings alex
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..mit der Turbo Jet Luftbremse wäre das nicht passiert! greetings alex
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Hallo Leute! ..wie gewohnt kommt von mir wiedermal 'ne komische Frage! Sind die Kurbelwellen vom M20b20 und M20b25 ausschließlich vom Hub unterschiedlich oder gibt es noch andere Unterschiede? thanks & greetings alex
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..woher bekommt man eigtl. die Powerflexlager? thanks & greetings alex
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meine beiden Sachs Dämpfer an der VA (51mm FB) haben letztes Jahr mit ordentlich Rabatt 290€ incl. Domlager und Staubkappen gekostet, also nix mit "billig". Und ich kann nichts schlechtes über die Dämpfer sagen, sind halt keine Sportdämpfer und mir zu weich, als "serienersatz" aber super. greetings alex
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..ich dachte ich versuchs mal! greetings alex
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verstehe ich jetzt nicht! Wenn du den Remoteeingang mit Dauerplus gerückt hast, wieso schaltet die Endstufe dann mit der Zündung ein/aus?! ..steh' ich auf'm Schlauch? greetings alex
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lt. Aussage des DTS vertriebsleiters sind die Dämpfer unterschiedlich, die AP sind deutsche Produktion die DTS kommen aus Fernost, hätten aber die Testläufe bei KW (die drei gehören ja zusammen) auf dem Prüfstand gemeistert. greetings alex
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Schwungscheibe erleichtern, was geht!?
derAlex antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Antrieb
Kolb Motorsport bietet das Erleichtern auf 4,8kg (M20) für 189€ an. greetings alex -
..soweit ich weiß gib's die DTS Fahrwerke nur für die Limo. Ich wollte eins für meinen Touring bestellen. Auf der HP ist der Touring auch aufgeführt, ist aber ein Fehler, also bei DTS anrufen und nicht im Netz bestellen. greetings alex
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..ich hab meinen 2006 für 510€ mit def. Nockenwelle gekauft. Hab bisher an Technik so ziemlich alles gewechselt, außer Getriebe, Lenkung (kommt bald) und Kardan ..ich mag das Ganze aber echt nicht zusammenrechnen! greetings alex
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Eibach gibts bei Sandtler unter Sonderangebote für 298€, und das H&R für 363€. greetings alex
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danke, aber ich hab das Gutachten schon im Netz gefunden. Da steht drin, dass es keine bedenken mit Eibach Tieferlegungsfedern gibt. Ich denke ja mal, dass der Prüfer das auch auf andere Tieferlegungsfedern auslegt. thanks & greetings alex