derAlex

vilelleicht klappt's ja auch mit der "Tachovergleichsprüfung" beim Boschdienst..

Klugscheißmodus on: der Prüfer nimmt als Referenzmaß das 14" Rad mit 195/65er Bereifung, da das das Standartrad ist. Klugscheißmodus: off grüße alex

..ich wollt's auf 7,5J, werden jetzt wohl doch 205/50 oder 205/45er Reifen werden, es sei denn ich bestehe den "Test" (?!).

bei 215/40 R16 will der DEKRA Prüfer von mir nen Tachotest sehen, da der Umfang lt. Liste mehr als 5% abweicht.. grüße alex

@mathes: danke, dann wird's so werden. ..warum denn nicht, war ein super angebot und ist auch von KW (kann also gar nich soooo schlecht sein)?! grüße alex

Hallo Gemeinde! Ich hab wiedermal ne Frage. Ich will mir im April ein Weitec 50mm Fahrwerk einbauen, damit das Heck nicht so "hängt" wollte ich die "Federunterlage oben" vom E36 Compakt Schlechtwegepacket einbauen. Nun zur Frage: die Dämpfer sind ja gekürzt (ich nehme an um 40mm), ist der Dämpfer dann zu sehr auf Zug durch die geringere Tieferlegung?! danke und grüße alex

..ich weiß nicht warum, aber ich kann an den M30 Umbau nicht sooo richtig glauben

..ich kenne ehrlich gesagt nicht einen M40 der nicht klappert! grüße alex

@mathes: ..mir geht dieses "..der Scheiß M40"-Gelaber mal voll am A.. vorbei! ..soll doch jeder das fahren was er will! ..und ich mag den M40! grüße alex

@böser onkel: na auf die erklärung deiner Theorie bin ich mal gespannt! ..mehr hub bekommst du nur über ne andere KW! grüße alex

DANKE! ..ich liebe dieses Forum! grüße alex

Hallo Gemeinde! ..ich bin auf der Suche nach einer Diff-Tabelle in Abhängigkeit vom Motor. Ich weiß auch, dass ich mal eine gesehen habe, kann sie aber nicht finden, wäre für den link sehr dankbar. danke & grüße alex

lieber nich!

@jenad: DEKRA Chemnitz, Neefestraße grüße alex

ja, der ist pflicht! grüße alex

ich benutze in der Regel solche Begrenzer: http://www.dtsshop.net/product_details.php?pid=46613 ..der Durchmesser der Begrenzer darf halt hicht zu groß / klein sein, weil sich die Dinger sonst gern verabschieden. grüße alex

..na das ist mal ne Antwort! ..danke Georg! ..ich werde das morgen früh gleich mal testen, die Leute schaun einen auch irgendwie komisch an, wenn man beim tanken vorher über den Fahrersitz nach hinten klettert um den Tankdeckelstellmotor per Hand zu betätigen danke & grüße alex

Hallo Leute! Ich habe eine recht dringende Frage zur ZV. Meine hat vorgestern den Geist aufgegeben, lässt sich weder von der Fahrer- noch von der Beifahrertür öffnen bzw. schließen. Wäre im Moment kein großes Problem, aber meine hinteren Türen lassen sich auch nicht öffnen (der Türpin kann nicht gezogen werden) und mein Schlüssel passt nicht im Kafferraumschloss (hab ich nie benötigt, die ZV ging ja). Ich habe im Moment auch keine große Zeit zum Fehler suchen, weil ich gerade umziehe. (Umzug ohne Kofferraum ist mal sehr praktisch) Nun zur eigentlichen Frage: kann man Kabel X und Kabel Y im A-Säulenstecken überbrücken um die ZV zu öffnen? Und wenn das geht, kann mir jemand sagen welche Kabel das sind? riesigen Dank im voraus! grüße alex

ich fahre zwischen 25 und 30.000km pro Jahr, der Motor wurde dieses Jahr nach geschätzten 400.000km gewechselt, vor 3 Jahren war die Nockenwelle fällig. grüße alex

@335 E30: war nur so'n Gedanke, weil du nen S50 verkaufst und es nicht sooo viele Leute gibt die mehrere solche Motoren rumliegen haben. (aber Ausnahmen bestätigen bekanntlich die Regel) grüße alex

..die Eintragungen und HU/AU würde ich an deiner Stelle def. machen, die Kosten halten sich einigermaßen im Rahmen. Ich persönlich würde mir ein Auto an dem ich noch alles mögliche eintagen lassen muss und das kein HU hat vermutlich nicht mal ansehen, es sei denn ich bekomme es für sehr wenig Geld (quasi geschenkt). Und ich glaube das geht vielen so. und lass das Cab. doch bitte am Leben!!! :) grüße alex

@335 e30: hast du dein Projekt "S50" schon aufgegeben? grüße alex

..mir persönlich ist schon das 4.10er Diff. zu lang, an Bergen bin ich damit schon ständig im 4. Gang unterwegs.. grüße alex

..ich habe einen Friedrich Stahlpott drunter hängen, die Nähte haben nach 2 Monaten gerostet, jetzt nach ca. 2 Jahren ist das Ding komplett durch, würde ich mir nie wieder kaufen. Die Passgenauigkeit ist i.O., der Klang unspektakulär aber ok. grüße alex