wh1sk

Deine letzte Auktion lief bei 5300,- aus! Verstehe dann nicht, wie man annehmen kann, dass es einen Händler gibt, der dir 10k in die Hand drückt?? Mit Geduld sind vielleicht die 6-7k drin und mit noch mehr Geduld möglicherweise noch die 8k, wenn du genau denjenigen findest, der so ein Ding auf Teufel komm raus haben will! Und Oli hat schon aufgepasst, sind alles Dinge, die sicher nicht übermäßig preisförderlich sind! Trotz allem wünsche ich dir gerne die 10-12k, viel Erfolg!

Jo stimmt, das ist natürlich ne Möglichkeit! Obwohl ich dann nochmal genau überlegen werde, ob ich ihn nicht original VVFL belasse...

Hi Leuts, hab heut nen kleinen Schnapp gemacht und zwar einen 318i VVFL, EZ 4/85, 2-Türer, bronzitbeige, 1. Hand von einer Omi hier in Darmstadt, 147.000km, Garagenwagen, sogut wie rostfrei, Borbet Alus, Buchhalter-Austattung. Kosten: €200,- So, hab jetzt nochmal fast das komplette MT1 Paket im Keller liegen, weiß aber nicht, ob die Front auch an einen VVFL passt, rein technisch, da ja das Frontblech etwas anders ist! Geht ohne Probleme oder nicht?

Im VW Lager ist die Auswahl doch nicht begrenzt? Viele Felgen um die ET 35-45, warum also nicht da suchen und per Einzelabnahme eintragen lassen? Gerade die VW BBS, auch RM/RS gehen bei Ebay nicht gerade zu horrenden Preisen übern Tisch!

Hat diesen Kühlsystemreiniger schon mal jemand ausprobiert und kann mit Erfahrungswert berichten? Lohnt sich die Dose, also kommt dementsprechend ordentlich mehr Schmodder mit raus? Habe auch die Tage vor Kühlwasser neu zu machen und habe überlegt, ob ich mir den Reiniger dazu hole :) edit: gerade gesehen, dass man mit einer Dose ca. 9-10 Spülungen vornehmen kann! Werds mir einfach mal auf gut Glück holen! ANWENDUNG Inhalt dem Kühlwasser zugeben. Heizung in Betrieb nehmen. Je nach Verschmutzungsgrad den betriebswarmen Motor 10-30 Minuten laufen lassen. Reiniger ablassen, Kühlsystem ausreichend mit Wasser nachspülen. Kühlsystem nach Hersteller-Vorschrift befüllen. Inhalt ist ausreichend für bis zu 50 l Kühlflüssigkeit. Zum Nachspülen einfach mit nem Wasserschlauch in den Ausgleichsbehälter rein und am Kühler ablaufen lassen?

Zur Zeit kaufe ich meine Linsen bei Ebay über den Verkäufer fgl-gmbh oder so ähnlich... Davor auf kontaktlinsenversand.de, sind aber für die von mir verwendeten Linsen zu teuer!

Wenn ich mich recht erinnere, ist FZRatte ein ATU Angestellter oder war es zumindest, vielleicht weiß er ja mehr, als uns das Impressum verrät....

Wie wärs einfach mal direkt bei RD probieren? Anrufen, erklären und um eine ABE per Post/Fax/Email bitten! Oft gibts sowas kostenlos oder für 5-15€! www.racing-dynamics.net

Bremsscheiben und Bremsbeläge schonmal unter die Lupe genommen? So ein Wummern kann auch von eine verzogenen Bremsscheibe kommen!

Bau die Stoßstange ab, sind ein paar Torxschrauben, ist schnell gemacht und seh dir die Pralldämpfer und das Frontblech an, dann weisste mehr! Sind nur die Pralldämpfer verbogen, sind die schnell getauscht und du hast wieder eine gerade sitzende Stoßstange!

Imho sollte das Emblem genauso geklebt sein, wie bei den "normalen" Hebeln! Zumindest sah das bei einem dieser Ruthenium Hebeln so aus, den ich mal in nem E60 anfassen durfte...

Ah ne, ist ja was Besonderes, in einem Stück?

Und einfach mal am Motorblock fahrerseitig nach der Motornummer gucken! 256K1 ist der Katmotor, der 256E1 oder E2 ist der Katlos!

Wieso ne ne ne? Denke, die meisten Firmen würden sich über neue Kundschaft freuen und haben nichts gegen etwas Werbung... oder?

Richtig, sehe ich auch so! Für die Mehrheit unserer Bevölkerung stellt ein E30, Golf 1 oder W123 nur noch ein altes, unmodernes Auto dar! Letztes Jahr zur Abwrackzeit konnte ich ein 1 Jahr altes EM-Verdeck, ein tiptop Hardtop und ein schönes original Windschott für ingesamt 500€ abstauben, dank Mr. Abwrack! Die AZEV A mit guter Bereifung wollten sie mir fürn 50er extra noch draufpacken! Das gute schwarze Leder war leider schon in der Presse.... Das Ehepaar mittleren Alters hat ihren 318iC, Bj. 1992 zum Abwracken gegeben! Auf die Frage, warum und ob der Wagen sonst schon Schrott gewesen wäre, kam die Antwort, nein, ganz und garnicht, hatte noch ein knappes Jahr TÜV, wenig Rost und nur 176TKM, aber wer gibt uns denn noch für ein fast 20 Jahre altes Auto über 2500€?? Jetzt haben wir uns einen schönen neuen Golf gekauft!!! Naja, für mich hatte es sich ja trotzdem gelohnt...

Der MT1 Ausschnitt ist noch ein gutes Stück weiter links! Wird nicht klappen!

Je nach finanziellen Mitteln würde ich dir aber sowieso raten, keines dieser Lowbudget Komplettfahrwerke von EBay zu kaufen! Lieber bißchen mehr investiert und länger was davon! Meine Empfehlung wären die ALPINA-Bilstein Dämpfer vorne, die es noch bei ALPINA im Sonderangebot für 112 inkl. Nachnahme gibt! Sind 45er Dämpfer, also passend für deine FB! Hinten würde ich Bilstein B4 oder B6 nehmen! Dazu H&R, Eibach oder M-technic Federn, je nach dem wie tief es sein soll!

jojo, ist für dich aber kein wirkliches Problem! Die Federn kannst du immer verbauen, müssen nur eine ABE für deinen 320 besitzen! Dämpfer kaufst du dir eben auch extra passend für 45er FB! Oder frag mal bei den ganzen Anbietern, ob sie auch Dämpfer für 45mm FB liefern können!

In der Regel wurden 316-320 mit 45mm FB ausgerüstet, stimmt also schon bei dir! Autos mit ABS und/oder Scheibenbremse vorne/hinten hatten unabhängig von der Motorisierung 51er Federbeine!

Richtig, erstmal beim Optiker/Augenarzt checken lassen! Ich wollte vor ca. 2 Jahren neue Kontaktlinsen ausprobieren und bin daher zu einem Optiker, der kostenlos eine neue Vermessung mit Augencheck gemacht hat und mir diese biokompatiblen Linsen empfohlen hat! Für nen 10er hat er mir zwei Monatslinsen zum Ausprobieren mitgegeben, diese habe ich für wirklich angenehm empfunden und wollte sie natürlich weiter verwenden! Eine Halbjahresration hätte allerdings rund 60€ gekostet, war mir zu teuer! Also mal im Internet recherchiert, die Marke gab es natürlich nicht in den Onlineshops, aber mir war klar, dass es die unter anderem Namen geben muss! Hersteller war COopervision, dort angerufen und gefragt und schon hatte ich den geläufigeren Handelsnamen, Proclear Sphere, und die bestelle ich mir jetzt über meinen EBayhändler für rund 30€ im halben Jahr, einfach prima!

Danke dir, aber den Bildern von BumBum nach zu urteilen, passen die Endrohre definitv nicht drunter, zumindest nicht so, dass sie mittig im Ausschnitt stehen! Und gut zu wissen, beim M20 ist es ja mehrteilig! So hat sich das auch schon erledigt, da nicht Plug&Play!

Ah okay und auch die Endrohre sollten so auch nicht unter die MT1 Schürze passen...

Ich trage seit rund 7 Jahren weiche Monatskontaktlinsen und komme sehr gut klar damit! Auch brauchen die Monatsdinger nicht übertriebene Pflege wie z.B. Jahreslinsen oder harte Linsen! Ich z.B. kaufe mir die Proclear Sphere biokompatiblen (der Körper nimmt die Linsen als körpereigen wahr) Monatslinsen und bin sehr zufrieden! Kosten gute 30€ für ein halbes Jahr! Mit harten Linsen bin ich auch überhaupt nicht klargekommen und weiche Jahreslinsen waren mir zu pflegeintensiv...

) und der anwalt macht dir das für lau... die meisten werden dafür dann wohl ca. 2oo€ zzgl. mwst. nehmen, das plus mind. 1oo€ bmw-werkstatt (da ne vertragswerkstatt nix für nen zehner in die kaffeekasse macht) und das ganze ohne wirklichen anspruch... die kohle kannste lieber direkt ins auto stecken gruß Um zu erkennen, dass da kein Kat mehr drunter hing, brauchts auch keine BMW-Werkstatt! Es gibt Werkstätten, die dich fürn 10er mal auf die Bühne lassen und fürn 50er macht der TÜV einen Gebrauchtwagencheck... Hätte sich hier sicher gelohnt...

passt der ohne Weiteres an den B25 Abgasstrang ab Kat mit MT1 Heckschürze?