wh1sk

Nagut, danke, das lohnt dann noch...

Hab günstig Opel Felgen für meinen M10, passend für Manta B, Kadett C etc. geschossen! Welche Kosten kommen circa auf mich zu, um diese per Einzelabnahme eintragen zu lassen? Felgendimensionen passen, 7x15, 4x100, ET25, NLB 57,1 Danke

Super Story, gefällt mir, danke! Ich könnte jetzt auch mal meine Pumpenstory auspacken, aber drei reichen ja erstmal Nur soviel, ich hab sogar ne gebrauchte Pumpe für 15€ genommen, lief noch bis ich den 318is verkaufte, ca. 1 Jahr später... ob sie heute noch läuft, kann ich leider nicht mehr sagen...

Ist mit hoher Wahrscheinlichkeit nur die Birne, also bau einfach mal das KI aus um sie zu prüfen! Ist relativ zügig gemacht! Ersatzteil logischerweise nur das Birnchen... Falls du nicht weißt, wie das raus geht, kannst du hier reinlunzen: http://e30-talk.com/elektrik/t-kombiinstrument-ausbauen-71871.html

Nein, sind meiner Meinung nach wieder eingeführt bzw. Neuauflage! Denn die haben jetzt auch eine schwarze Plastikrückseite! Und 6driver, auch nein, die sind schon original! Mein Vater hat auch vor kurzem so eins, wie von dir gezeigt, bei EBay billig geschossen und es hat auch eine BMW Teilenummer auf der Rückseite!

http://www.fmw-tuning.de/images/product_images/popup_images/4004_0.jpg Das hier ist das gleiche, die Buchstaben und die silbernen Kreise heben sich ab!

Nein, so sieht das nicht aus, zumindest habe ich vor ein paar Wochen bei der NL in DA eins mit erhabenen BMW Buchstaben bekommen! Kostet ca. 25€

hatte Jens doch schon beantwortet! Grünspan am Geber im Behälter! Lesen und nicht nur posten Gruß Jochen Nö, der sprach vom Wischwasser! Tippe hier eher auf ein Elektrikproblem an den Leitungen! Habe das gleiche Problem und einen Wackler am Stecker des Gebers festgestellt, mal leuchtets, mal nicht, nervt, aber bin grad zu faul mich darum zu kümmern...

Weise Entscheidung, viel Erfolg weiterhin, einen guten E30 findet man meistens nicht auf Anhieb!

Sieht prima aus! Noch nie in der Art gesehen, wird also eher Zubehör oder Eigenproduktion sein müssen! Stilvolle Alternative für Cabfahrer ohne Garage! Und damit könnte man sogar fahren, falls das Verdeck total hin ist und beim leichtesten Regen nachlässt! Aber wenn ich solche Bilder sehe, freue ich mich doch jedes Mal über meine Tiefgarage!

Lass stehen, 800km für die Bastelbude würde ich nicht auf mich nehmen wollen! Und 900 ist da jetzt nicht wirklich ein Schnäppchen, bei 100-200, ja fahr hin, aber so... Allein der Motorraum sieht schon grausig aus! Kein Luftfiler, Kühler vom M40 drangebastelt, geklebter Drosselklappenschlauch! Findest sicher noch was besseres ein paar KM näher bei dir...

Forensuche! e30.de!

Schönes Vid, macht Spaß! Nächstes Mal bitte ein paar mehr Outside-Szenen, wie die eine Szene als du gleichauf mit dem Weißen bist und ihr beschleunigt!

Eisenmann Soundfiles gibts auf Youtube, klingen schon sehr geil die Dinger, aber 700€ sind mir dafür erstmal zuviel, gibt wichtigeres, was ich zuerst mit den 700 machen würde! Aber wenns dann mal ein Edelstahlpott sein soll, dann Eisenmann!

Geht mir genauso! Fühle ich mich wesentlich wohler als mit Wagenheber und Unterstellböcken! Und klar ne Bühne ist das Optimum, aber ich habe keine und habe auch keine Lust jedes mal dafür zu bezahlen, wenns auch mit meinen Rampen machbar ist!

Wie auch immer, 30mins sind scho etwas lange! BTT: Ich brauche mittelfristig auch nochmal ne neue, da ich jetzt den M10 mit ner gebrauchten versehen habe! Bei Ebay findet man übrigens auch BEHR und HELLA Neuware zwischen 60-70€! Einfach mal ein bißchen suchen... Die Hella ist etwas billiger als die Behr, aber die dürften sich qualitativ recht wenig nehmen, oder? Somal Behr und Hella ja auch irgendwie unter einer Decke stecken! Hat denn schonmal jemand eine Hella VIsko verbaut? Edit: alles klar, ich kaufe die Hella :) Wird laut http://www.behrhellaservice.com auch nur von BEHR hergestellt und ist 10€ billiger als die BEHR! 66,50 inklusive Versand!

Ich verstehe dass eher so, dass er statt der Rampen, auf der linken Seite z.B. zwei Böcke druntersetzt, nachdem er den Wagen mit nem Wagenheber hochgebockt hat... Ich würde die Rampenvariante nehmen, habe das auch erst vor ein paar Tagen hinter mir, mit den Rampen kann man da unten schon gut werkeln!

Vielleicht dreht Jochen ja mit dem 32er bis die Visko abfällt, anstatt am Rad zu drehen?? Ne, hab das auch gestern machen müssen, am M10 warens wirklich maximal 5mins, 32er angesetzt, schlag mim Gummihammer und am Lüfter abgedreht, fertig! Beim M20 wars bissl fummeliger wegen der Zarge, aber 30mins warens dann auch nicht...

Sorry, aber langsam verliert man echt die Lust dir zu helfen! Hast du irgendwas von dem hier vorgeschlagenen schonmal gemacht? Codierstecker gecheckt? WIe sollen wir dir per Ferndiagnose sagen, ob es die DZM Einheit, dein Kombi, der Codierstecker oder der Diffstecker ist?? Man man man...

Es gibt schon Möglichkeiten einen ehemals katlosen 325 auf Euro2 zu bringen, bemühe mal die Forensuche! Falls du nichts finden solltest, kannst du mich auch nochmal anschreiben! Es ist nicht direkt Plug&Play via KLR möglich, aber auch kein Hexenwerk!

Ja wirklich ein Sparbrötchen, wie es im Buche steht ;) Servo habe ich auch noch eine da, die mache ich wohl bei Lust und Laune noch rein! Sonst bleibt er so brotlos, hat ja auch seine Vorteile, nichts kann kaputt gehen... Und ja, mir gefällt der Oldschool-Classic-Look auch sehr, hat einfach was, vorallem in der Farbkombi sehr stilecht :) Bekommt jetzt etwas Pflege, der Gute und wird mich wohl erstmal durch den Winter bringen, eigentlich zu schade, aber naja... Pics gibts die Tage im Bilderforum, hab den Wagen erstmal aufn Stellplatz gefahren, ist also nicht direkt bei mir!

Gut, prima, wenn das auch ohne Änderungen passt! Und ja, wie gesagt, mache jetzt erstmal Basisversorgung und dann mal weiter sehen! Hier die pompöse Austattung Fahrgestellnummer WBAAK110900818682 Typ-Code 1011 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M10 Hubraum 1.80 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe BRONZITBEIGE METALLIC (139) Polsterung NUTRIA (0147) Prod.-Datum 1985-04-01 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S351 WAERMESCHUTZGLAS BRAUN, RUNDUM

Wenn der Geradeausknick nicht wäre und sie schräg weiterlaufen würden, wie normale ESDs für den M20, dann würden sie wohl reinpassen! So aber nicht, glaub mir!

Oben links ETK I klicken und nach deinem Wagen suchen und Bildtafel mit besagtem Kombiinstrument öffnen! Teilenummer für deinen Codierstecker aufschreiben und ab an deinen Wagen! Nun baust du an deinem Wagen erstmal die Verkleidung unter dem Lenkrad ab, 3 Plastikschrauben raus und noch eine Halteklammer an der Lenksäule! Dann nimmst du deine Finger und suchst links und rechts seitlich vom Lenkrad hinter der rechteckigen Plastikverkleidung direkt unter deinem Kombiinstrument (Instrument, dass alle deine Anzeigen wie Tacho, DZM, Tankuhr, Wassertempanzeige beherbergt) zwei etwas größere Rändelschrauben um besagte Plastikverkleidung abzunehmen! Nun siehst du den unteren Teil deines Kombiinstruments und dort rechts unten sitzt der COdierstecker, der mit einer Teilenummer und dem Produktionsdatum versehen ist! Viel Erfolg! Ach ja, kann mich auch täuschen, aber soweit ich weiß, war der DZM bei E30 mit M10 Motor ein Sonderaustattungsmerkmal, sollte also in der SA Liste deines Wagens aufgelistet sein! Wenn die FIN Abfrage deines M10 keinen DZm aufweist, wurde er ziemlich sicher nachgerüstet...

Wer ist die?? Ein gebrauchtes, funktionstüchtiges Kombiinstrument bekommt man für ca. 20-30€! Hier, e30.de oder Ebay... Und guck doch erstmal nach deinem Codierstecker!! Schreib die Nummer auf und schau im ETK nach deinem Stecker! Isses der falsche, gibts den gebraucht für ein paar Euro und neu sinds auch nur 20-30, wenn ich mich recht erinnere -> ETK gucken! Auf dem Codierstecker steht auch ein Datum drauf! Stimmt das nicht mit deinem Baujahr überein, ist es schonmal ein erstes Indiz, dass er oder das KI schonmal getauscht wurde!