wh1sk

Ja, ist doch jetzt gut die Wahrscheinlichkeit besteht, keine Frage, aber ansehen ist die einzige Möglichkeit, da Gewissheit zu bekommen, basta! Und wenn die Anreise nicht gerade 1TKM hin/zurück sind, kann es ein Schnapper oder einfach nur die Gewissheit werden, dass es Schrott ist und die Sache ist erledigt!

Mir geht es darum, dass solche Meinungen, in der Art ausgedrückt, nicht unbedingt hilfreich sein können und somit ein Auto mit potentiell guter Substanz in ein schlechteres Licht rücken, als es eigentlich ist und somit den Interessenten abschrecken, überhaupt mal eine näheren Blick zu werfen! Und in einem Forum, ist es glaube ich Gang und Gebe andere Meinungen und Kommentare zu kommentieren?!

Sprüche, wo siehst du einen? Ich sage nicht, dass dem nicht so sein kann, aber diese Art solche Sprüche loszuwerden ist unangebracht und baut auf reinen Vermutungen auf! Du kennst den Wagen nicht, basta! Das mit den unechten KM ist eine reine Vermutung deinerseits, mehr nicht! Du weisst nicht, mit welchen Hosen, mit welchem Gewicht oder sonstigen Tatsachen, der Fahrersitz verwendet wurde! Das Heckblech ist für mich eingedrückt, was sicher keine Tausende von Euro verschlucken wird, um es zu richten! Dass das MT1 Paket nachgerüstet ist, ist kein Nachweis für einen "abgerockten Zustand", könnte sogar von Vorteil sein, sodass sich weniger Gammel in Laufe der Zeit gebildet hat! Und einen intakten Kofferraumdeckel findet man öfter als eine Nadel im Heuhaufen! So ein Schwachfug! Sicher kann der weitere Aufbau und Instandsetzung sogar weitaus mehr Geld verschlingen, als sich für ein paar Tausender mehr ein "schöneres" Cabrio zu kaufen, aber dann weiß man zumindest was man gemacht hat und einige hier werden sicher nicht auf einen Schlag die Summe parat haben, sondern nach und nach immer wieder mal was reparieren/verbessern! Wenn die Basis stimmt, kann es sich lohnen! Das Fazit bleibt das gleiche, erstmal ansehen falls die Anfahrt keine Weltreise ist! Aber solche spekulativen und sofort schlechtmachenden Sprüche finde ich unangemessen!

Schon wieder so ein neunmalkluger Spruch, der auf reinen Vermutungen aufbaut, pfui! Ich hatte mit meinem jetzigen Cabio doch recht großes Glück, obwohl die Anzeige ähnliches vermuten ließ, wie bei dem blauen MT1. Ich sage, fahr hin und gönn dir für 50€ den Gebrauchtwagencheck beim TÜV! So habe ich es gemacht und bis auf ein paar Kleinigkeiten stand der Wagen gut da! Vorallem die Karosse war nahezu rostfrei! Auch der TÜV Prüfer meinte, dass ich bei dem Preis (2250) nicht viel falsch machen kann und er nicht mit diesem Zustand gerechnet hat! Scheinwerfer/Nebler Einstellung war nicht korrekt, der Endtopf hatte ein Loch und die Hardyscheibe war nicht mehr die beste! Zusätzlich neu war das Verdeck, laut Vorbesitzer 2009 neugemacht! Und natürlich ist es klar, dass man in der Preisregion kein perfektes E30 Cabrio findet! Es gibt immer was zu tun! Also mein Rat, nicht auf solche Sprüche alla Bastelbert hören und einfach mal ansehen, sofern der Wagen nicht zu weit weg steht und zur Sicherheit noch den TÜV Check machen lassen!

Aber auch nicht beliebter, oder?

Sorry, aber so wie ich das lese, betätigt er die Kupplung doch nicht und das Geräusch ist vorhanden, betätigt er die Kupplung ist es weg?!

Aha, okay, immer wieder mal andere Meinungen :) Und wie kann es dann zu Geräuschen der Getriebeeingangswelle kommen und wie klingen diese? Nr. 12, wenn ich nicht irre: http://static.bmwfans.info/images/epc/MzAxMV9w.png

Versteh die Aufregung nicht so ganz?! Mach ne FIN-Abfrage, ob die Daten deines Autos mit denen der Abfrage übereinstimmen! Ist dem so, haste schonmal das passende Auto zur FIN am Schlossträger! Dann gehste mal zur Polente und machst ne Abfrage, ob dein Wagen geklaut wurde! Ist dem nicht so, alles halb so wild und der Wagen hat schonmal einen neuen, rostfreien Windlauf bekommen! Is doch prima! Zum Schuss schlägst die FIN einfach neu in den Windlauf, fertig! Du kannst auch gleich hier mal die FIN posten, dann frage ich sie dir ab!

Griech meint schon das Ausrücklager, aber das dürfte, wie schon oft gesagt, nur Geräusche von sich geben, wenn man die Kupplung tritt! Außerdem sollte es dann ein relativ gleichmäßiges Surren/Schaben sein! Das Geräusch, welches der TE beschreibt, habe ich auch imho. Wenn der Wagen im Leerlauf ohne getretene Kupplung steht, ist dieses Geräusch zu hören! Eher ein ungleichmäßiges Klappern/Scheppern, als wenn Metall auf Metall klopft!

Hab noch vom Vorbesitzer AP 60/40 drin, fährt sich schon straff, aber noch angenehm und auch die Höhe ist noch komfortabel, allerdings mir rein optisch schon zu tief, daher kommen sobald wie möglich M-Federn oder das Eibach Prokit 30/30 rein! Achso, Dämpfer habe ich mir noch nicht angesehen, da ich das Cabrio erst ne gute Woche habe...aber ich nehme an, dass verkürzte Dämpfer verbaut sind, da dies bei 60/40 doch obligatorisch ist!? PS: hattest du auf meine Alpinas geboten? War zumindest ein Youngtimer ziemlich lange Höchstbietender bis ca. 800€ :) http://www.abload.de/img/p1010012shyb.jpg http://www.abload.de/image.php?img=p1010012shyb.jpg

Art Wert Fahrgestellnummer WBAAA51060ED91932 Typ-Code 1151 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe VULKANGRAU (329) Polsterung SILBER STOFF (0270) Prod.-Datum 1990-11-05 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamische-Stabilitäts-Control S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängig S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Schiebehebedach elektrisch S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Fensterheber elektrisch vorne S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung S653A BMW BAVARIA C REVERSE II Radio Bavaria C Reverse II S680A RADIOANTENNE MANUELL Radioantenne manuell L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich

also wenn es von der farbe in deinem profilbild auf weiß umlackiert wurde, kann ich nur noch meine herzlichen glückwünsche kundtun

Denke ich auch ;)

angefragt, Motul 4000 Motion 15W40 kostet 19,90/5L hier mal die Bestellbestätigung mit Preisen: Hallo, vielen Dank für Ihre Bestellung! 1x Motul 4000 Motion 15W40 5Ltr. 19,95Euro 2x Motul Motylgear 75W90 1Ltr.(a.7,50) 15,00Euro 2x Motul Gear FF Competition 75W140 1Ltr.(a.14,50) 29,00Euro Verpackung und Versand/GLS 6,00Euro gesamt === 69,95EURO

ok, merke ich mir fürs nächste Mal, allerdings waren die Preise bei Lichtenberg schon sehr günstig und selbst bei Ebay konnte ich keines der Produkte einzeln billiger finden...

DANKE nochmal an benii, der Tip mit dem Lichtberg hat sich gelohnt! Bin bei denen komplett bei ca. 70€ inkl. Versand! Hab gleich bestellt!

Ich erinnere mich an meinen Katlos B25, bei dem man am Steuergerät das Rädchen drehen konnte, um den Zündzeitpunkt zu verstellen, wodurch man auch Super95 statt Super98 tanken konnte! Ist ja schon richtig, dass hochverdichtete Motoren Super98 verlangen, aber was ergibt das hier für einen Sinn, wenn erst nach dem Chipeinbau und laut Connys Aussage Super+ getankt werden soll? Die Verdichtung ändert der Chip ja nicht, sondern den Zündzeitpunkt! @Jenny bitte frag doch einfach mal Conny, warum er dir explizit sagt, dass du nach dem Chipeinbau Super98 tanken sollst...

Fahrgestellnummer WBABA51080EJ25636 Typ-Code BA51 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe CALYPSOROT METALLIC (252) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1991-07-02 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung S652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C II S680A RADIOANTENNE MANUELL Radioantenne manuell L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich

Hat doch hier jetzt nichts mit der Verdichtung zu tun? Der Zündzeitpunkt wurde durch die Programmierung des Chips verstellt, dadurch wird er jetzt SuperPlus benötigen!

aber nicht Motul oder?

Ich hab jetzt den hier gefunden: http://www.autoteileladen.de/index.php Der hat alles da und ich komme gesamt auf 82€ (5L + 2L + 2L + 5,90 Versand) Frage trotzdem nochmal den Lichtenberger an, danke dir!

Ich suche für meinen Ölwechselrundumschlag einen Online-Shop der das Motul 4000 Motion 15W40 Motul Motylgear 75W90 und Motul Gear Competition 75W140 führt! Finde irgendwie keinen Anbieter, der alle 3 Öle parat hat und vielleicht hat ja einer von euch ne gute und günstige Anlaufstelle! danke!

jo, kannste nehmen!

ja ist richtig, den O-Ring noch dazu bestellen! Wobei mir auch gerade auffällt, dass die auch da etwas aufgeschlagen haben! Das Ding kostet jetzt 32+MwSt bei BMW, meine das ich beim letzten um die 25€ bezahlt habe...kannst ja auch nochmal im Zubehör gucken z.B. bei dem Schindelar und gleich mitschicken lassen, wenn billiger!