wh1sk

HUK, nur Haftpflicht bei 30%, 4-10 = 106€

Danke.

Hi, ich muss an meinem 318i die Frontscheibe wegen eines Risses tauschen und benötige dafür dieses Kederauszieher-Werkzeug oder wie auch immer es genannt wird. Kann mir jemand eine gute Bezugsquelle, am besten mit Link, nennen? Danke!

12k für das 320i Cab is schon ne Ansage. Auch wenn die 12k im Zusammenhang mit dem Kauf des SL stehen, diesen Preis wirst du sicherlich so schnell nicht mehr dafür bekommen. Ich würds machen. Und solltest du nach einem Jahr feststellen, dass der SL doch nicht so das Wahre ist, verkaufen, wenn auch vielleicht mit etwas Wertverlust und auf die Suche nach einem schicken neuen E30 gehen. Fertig.

Ganz klar: BENZ!

seit wann gibt es nur M10 Vergaser?

okay, but then you should first ask the junkyard owner via phone if they still allow the entry for customers into the wrecking zone. in my region most junkyards just have an office in front of the yard where ure able to ask/order for parts. selfservice is not longer allowed.

if i were you, i wouldnt waste my time with searching for parts on junkyards. just try e30.de, click on "Kleinanzeigen" and browse this section for your needed items. also try quoka.de and ebay.de. maybe you find your needs this way around freiburg.

Davon höre ich zum ersten mal - wo gibt es das? Wahrscheinlich komplizierter einzubauen als die elektrische Variante? Yatego-Nr.: DQLWQMOG8C Art-Nr.: 219,00 EUR ausverkauft ...Guter Tip... http://lmgtfy.com/?q=hella+ultraschall+leuchtweitenregulierung

Super! Gibts die noch neu? Ich dachte die Dinger sind nicht mehr lieferbar?

jup, ist ein erheblicher Mangel. Ohne funktionierende Hupe keine Plakette. Meine brummt wieder ordentlich, waren nur die 90°Stecker defekt bzw. Kabel waren lose.

Prima, danke für die Info, macht Sinn!

Also hier in D es ist so, dass eine LWR für jedes Auto ab EZ 1.1.1990 gesetzlich vorgeschrieben ist. Im Grunde muss der Prüfer es also auch bemängeln, wenn alles sauber ausgebaut wurde, inkl. Fußraumverkleidung ohne LWR-Auschnitt/Regelelemente. Manchmal hat man Glück, vorallem wenn man EZ um 1990 hat und es gibt noch Prüfer, die nach dem Motto "aus den Augen, aus dem Sinn" prüfen und so eine sauber wegkaschierte LWR nicht beanstanden. Freunde von mir hatte leider einen absolut korrekten Prüfer, der eine nicht vorhandene LWR sofort als Mangel eingetragen hat. Er hat sich dann bei ebay einen elektrischen LWR Einbausatz gekauft, um 120€ warens glaub ich, 1 Stunde einbau und gut wars.

Ok, danke für eure Antworten, ich mach jetzt erstmal die Nachprüfung, sollte passen. ja, war ein Plattenprüfstand. Warum?

Also habe in den letzten Tagen die Handbremse nachgestellt und Bremsanlage entlüftet. Heute war ich aufm Bremsenprüfstand und hattee folgende werte: vorne 370daN + 370daN hinten 120daN + 120daN Handbremse 130daN und 90daN Der Werkstattmann meinte hinten dürfte jetzt ausreichend sein, Handbremse muss ich hinten rechts nochmal nachjustieren. Was meint ihr? Diese riesige DIfferenz zwischen 370 und 120 nervt mich :>

nope, those sportmodels were not meant for the european market, thus we dont know a 325is here. but does your 325is really got a technical performance upgrade compared to the normal 325i? i thought those 325is, with a real perfomance boost from 125KW to 155KW and 2700ccm were only sold in South Africa and the "S" in the USA just indicated a 2-door sedan ("coupe") with sportbodykit and M-Technic suspension, but not better engine characteristics?!

hm? ich meine, dass da schraubringe für 45er FB dabei sind. nur für die verwendung bei 51ern muss man die ringe beim freundlichen ordern. War in der ersten Zeit des Angebots so, jetzt ist aber nichts dabei. Mann muss die Verschraubung also bei BMW ordern, oder direkt bei Bilstein. Sind so ca. Kosten in Höhe von 60 Euro für beide seiten, hinzu kommen dann noch die Faltenbälge, was nochmal mit ca. 30 Euro zu buche schlägt. Aha ok, das kann natürlich sein. Ich habe einen Satz vor 3-4 Jahren und nochmal einen vor 1,5 Jahren bestellt, da gab es ziemlich sicher noch die 45er Ringe.

Schade, die hinteren wären irgendwie interessanter gewesen. An der Vorderachse find ich die B6 super. Angeblich soll das Alpina Fahrwerk ja der Knaller sein und es hängt auch etwas tiefer als M-Tech die hinteren kannst du bei Alpina für ca. 200€/Stk. bestellen ;) Das Fahrwerk wirst du leider nur mit Glück fahren können, wenn du einen gebrauchten Satz findest, da die Federn seit einiger Zeit nicht mehr hergstellt werden...

hm? ich meine, dass da schraubringe für 45er FB dabei sind. nur für die verwendung bei 51ern muss man die ringe beim freundlichen ordern.

schöne, seltene Farbe. Ich würde das bißchen "Tuning" entfernen, VFL Frontblech/Lippe wieder ran (die dürfest du locker 1:1 gegen NFL Blech mit NSW und IS-Lippe "tauschen" können), gute Beschreibung machen und für 6-7k VHB reinsetzen, runter gehen geht immer.

Top! Sehr schöne Arbeit an einem schönen VFL! Einziges optisches Manko sind für mich die uneinheitlichen Verspoilerungen. Hier würde ich mich für eine entscheiden. DIe ABE für die King Felgen findest du oben in ABEs, die ET von 12 sollte allerdings noch unter die Radläufe passen, sofern alles korrekt sitzt und du keine Distanzen verwendest. Damit hatte ich nie Probleme.

jo, war auch mein erster Gedanke, wäre ja super, wenns so einfach wird ;) werd ich gleich morgen probieren.

Nabend zusammen, heute war TÜV-Termin mit dem Cabrio, leider nicht durchgekommen, folgende Mängel: Betriebsbremsanlage hinten, Wirkung/Funktion: Wirkung nicht ausreichend (EM) Hupe/Horn: ohne Funktion (EM) Alles in allem siehts also ganz gut aus. Hupe krieg ich alleine hin, Bremse muss ich mir noch anschauen, daher meine Frage hier, ob schon jemand ein paar gute Vermutungen anstellen kann, wo ich ansetzen sollte?! die Messwerte sind hinten beidseitig 80daN, vorne beidseitig 350daN. Beläge sind noch gut, könnten also die Zylinder sein? Oder ist Luft im system auch ne Möglichkeit? Weitere Ideen? Danke!