S38 Matze

Ist zwar schon laenger her, aber wir hatten bei uns mal einen 325 I Touring in weiss, der einen Kompressorumbau hatte, lt. seiner Angaben sind es 230 PS gewesen. Persoenlich habe ich noch keinen M20B25 Motor auf Treffen in den letzten drei Jahren gesehen!

Wirklich der absolute Wahnsinn, bin auch fast vom glauben gefallen

Hallo Chris, ich habe mich zu dem Thema schon vor drei Jahren mal eine zeitlang befasst, denn gerade im E34 M5 Forum gibt es diesen besonderen Thread, bzgl. der Leistung des SL 65. Ich hatte ja bereits geschrieben, dass die Leistung nur auf dem Papier angegeben ist, um die Kunden des SLR mit dem 626 PS das Gefuehl zu geben, die Leistung vom deutlich teueren SLR ist mehr. Auch auf der Motorschau in Essen, wo ich mich mit den Brabus Leuten unterhalten habe, wurde mir immer wieder gesagt, es ist deutlich mehr. Ueberleg mal SLR 5.5 Liter Hubraum 1 x Kompressor erreicht 626 PS SL 65 AMG 6 Liter Hubraum und 2 x Turbos erreicht auf dem Papier 612 PS Mein Leistungsgewichts meines E30 Cabrios erreicht ebenfalls 3.7 Kilo Pro PS, aber der hat mir so deutlich gezeigt was Leistung ist, ich dachte ehrlich, ich fahre ein 316 I. Gegenueber dem SL 55 AMG von seinem Bruder war es eine Kopf an Kopf fahrt bis 200 km/h, bis 180 km/h waren wir fast gleich, dann ist der gute 1.5 - 2 Fahrzeuglaengen weggefahren. Oberhalb von 200 km/h hatte ich keine Chance mehr!

Spiggy, du bist gemein, hast aber natuerlich vollkommen Recht Vergessen hast du aber noch die Racingzuendkerzen, die nochmals pro Stck. gute 3 PS bringen Wobei ich sonst eigentlich lieber einen M30B35 Motor nehmen wuerde, immer noch besser da mehr Geld reinzustecken, als ein M20B25, da der Drehmomentvorteil einfach nicht zu verachten ist. Obwohl Spiggys 2.7 Liter Motor ja schon eine Hausnummer ist. Mich wuerde mal interessieren, wie viel Geld in dem Motor von Spiggy steckt?

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Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum Finde ich uebrigens super, dass du mit deinen 45 Jahren noch ein schickes E30 Cabrio faehrst , gehoere auch schon zum alten Eisen, werde naechstes Jahr auch schon 40

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Hallo Thomas, alles gute zum Geburtstag

War auch gestern geschockt, schon bevor ich wusste, wie der Unfall ueberhaupt passiert ist. Er hat den Tod seiner Tochter unter anderem wohl nie richtig verdaut. Schade um einen wohl guten Mensch und tollen Sportler!

Ein SL 65 ist sowieso im Vergleich fast unerreichbar, da muss dann schon ein Hubraummotor im E30 sein, der dazu noch aufgeladen ist. Gute Fahrleistungen beginnen schon mit einem M30B35 oder M52B28 Umau im E30

Nein, ganz ehrlich, Sie kann wirklich hervorragend starten. Als ich Sie kennen lernte, ging Sie das erste mal 1997 mit unserem gelben Schnitzer S3 2.7 Liter am Start und war schon bei der ersten Fahrt ganz ehrlich nur 0.3 Sek. langsamer. Auch ist Sie mit dem MK 2.8 Liter E36 Coupe von meinem alten Kumpel sofort auf Anhieb schneller gefahren als er, ich dachte damals auch, was geht denn hier ab Laden dich gerne mal zum Kaffee oder aehnliches ein, dann kannst du die Pokale sehen. Sie hat ehrlich mehr als ich, obwohl unser E30 Cabrio natuerlich schon zu der Zeit nicht unbedingt schnell war. Aber in ihrer Klasse reichte es immer mindestens zu Platz 3.

Meine Frau waere schon die richtige, da Sie mehr Pokale als ich bei Beschleunigungsrennen gewonnen hat. Ihre Reaktionszeit liegt bei guten 0.2 Sek. im Schnitt. Zu alten Zeiten in Ascheberg und Drehnsteinfurt vom ADAC hat Sie sehr oft 2 x Pokale an einem Tag geholt. 1 x in der Damenklasse der jeweiligen Klasse 1 x in der Damenklasse Gesamt Sie wiegt auch gerade 60 Kilo Aber das ist auch schon ein paar Jahre her, es war in den Jahren von 1997 - 2004

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum Finde deine Farbe auf einem Touring ganz passend

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Ich finde das 750 Euro eigentlich ein fairer Preis fuer einen M20B25 sind. Notfalls kannst du auch dies bei Nowack-Tuning in Kamp Lintfort abstimmen lassen. Habe das auch dort machen lassen, dort gibt es einen Herrn Michler, der davon wirklich was versteht Ohne Abstimmung auf dem Pruefstand, vor allem ohne Leistungsrolle finde ich es rausgeschmissenes Geld.

Stimmt, fahren kann der wirklich Der Sound klingt mir auch zu metallisch

Gerade bei Ebay muss man einfach Glueck haben, vielleicht sucht ja jemand genau dieses Modell mit deinem Motor. Erwarte in der heutigen Zeit nicht zuviel.....

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Ich muss da Grimmjar recht geben, denn im Kreis fahren ist auch nicht unbedingt jedermanns Sache Jeder soll einfach das gut finden worauf er steht, ich finde da den Beschleunigungskick viel geiler, auch wenn mein Cabrio eher noch *fast* normal gegenueber die richtigen Craks laueft.

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Ich hatte den auch bereits gestern im M Forum ausfuehrlich mit Bildern etc. gesehen, dort wurden auch die im Augenblick bestehenden Leistungen angegeben, so dass es bei 4.4 Liter 456 PS und 440 NM dort steht, Fahrzeuggewicht 1490 Kilo. Von der Optik wirklich super geil. Sehe das auch so wie Rockmann Motorsport, es wurde wirklich hoechste Zeit das die M GmbH mal wieder was auf dem Markt bringt, aber..... 135990 Euro soll der Kosten, dafuer bekomme ich genau fuer den gleichen Preis eine Corvette ZR-1 die 647 PS und 819 NM Drehmoment hat. Auch wenn ich wirklich ein BMW M Fan bin, dafuer wuerde ich ganz klar die Corvette vorziehen.....

Danke fuer den Beitrag Grimmjar, das kann dann M3-Steff auch nicht mehr toppen