e30User

1500,- mit neuem TÜV/AU wär fair.

Was möchte der denn bitte ? Man könnte dem Käufer Bilder zukommen lassen und zu einem geringeren Preis verkaufen. Ansonsten ist die höchste Strafe, eine negative Bewertung.

Der LED Scheinwerfer besteht aus mehreren LED-Flächen, die entsprechend die Fahrbahn ausleuchten. Einen Lüfter haben die Scheinwerfer nicht ;) Denke die Serienreife müsste erreicht sein. Das erstemal davon gelesen, Bilder von Scheinwerfern an einem Golf 5... das müsste 2005 gewesen sein. Im E30 - No Way.

5 ) Der primär Strom muss begrenzt werden um die Zündspule vor Überhitzung zu schützen und den Schein-widerstand ( durch gegenläufige Induktion, Stromrichtung -> Magnetfeldrichtung ... ) gering zu halten. Somit steht der Spule immer genügend Zeit zur Verfügung, das Magnetfeld aufzubauen. 12 ) TST-H = TSZ-H Eine normale Transitorzündanlage, wo der Schließerkontakt gegen Hallgeber und Zündentstufe getauscht wird. Erwünscht sind da auch die Klemmbezeichnungen 8h (+) 7 (Signal) 31d (-) von der Entstufe und klar 1 4 15 30 31.

Hört sich vernünftig an. Die BMW Alternative kostet ne Ecke mehr...

bis ende des Jahres sind wir bei 2€/Liter... ... dann 65L*2€, 130€ ...

mit einem Relais macht es dann auch nur peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeip, wenn die Tür offen ist.

Da ist wohl der Unterschied der Generationen... bei mir ist alles Digital Die Musik kommt vom PC ;) geht über eine Datenleitung zum 5.1 Verstärker.

5,75 € - LICHT - AUS SIGNALGEBER http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/?~template=pcat_product_details_document&object_guid=9756E24182401057E10000000A010221&master_guid=&master_typ=&no_brotkrumennavi=&ownrow=12&p_load_area=0330000&p_artikelbilder_mode=Ein&p_sortopt=object_description&page=1&p_catalog_max_results=20&cachedetail= Aber wie oben geschrieben, macht der sein eigenes Geräusch und nicht so schön über den Gong ( wenn man einen hat ).

Klang und Mp3 sind ja schon mal zwei grundlegend verschiedene Dinge Gefallen tut mir das Teil auch... aber wo sollte ich die nötigen Medien ( Bänder, komische großé schwarze CD's ) hernehmen

15) PTC / NTC's werden, wir oben gesagt, als Temperaturfühler eingesetzt. Ganz gutes Beispiel sind die Kühlmittelsensoren (NTC). Oder auch Glühstiftkerzen, die durch ihr PTC Verhalten den Strom in Abhängigkeit der Temperatur begrenzen. Mach Dir nicht ins Hemd, von den Fragen wirst Du nicht viel bei der Gesellenprüfung wissen müssen.... das ist kein Grundwissen, die Fragen sind Teil der Servicetechniker Prüfung. 2 von 20... dann ist doch alles bestens :) Jetzt würde ich aber auch gerne wissen, welche zwei Fragen Dir Probleme bereiten.

Mehr als 7 € darf es nicht kosten... denn das kostet so ein Teil als Neuware mit Gewährleistung bei Conrad / Reichelt und den anderen.

Schöner Bericht... ist aber schon x-Fach bei youtube hochgeladen.

Bremsenreiniger, WD40, Sikikonentferner oder einfach Spühli-Wasser ... alles in Verbindung mit Wärme und der Aufkleber wird der klügere sein ;) Von scharfkantigen Gegenständen zum Entfernen würde ich absehen.

Der Trick heißt Forensuche ;) Auch wenn Du schlecht dran kommst, musst Du die Schrauben lösen um den Deckel ab zu bekommen. Darunter erwartet Dich dann die Benzinpumpe.

Das ist mir zu weit aus dem Sichtfeld. Das Navi liegt dort immer.... der Blick so weit nach unten, ist mir zu risikoreich während der Fahrt.

Die Umsetzung ist durchaus möglich... das Gerät lässt sich ja zerlegen und die nötigen Knöpfe verlegen. Ich merk schon, einfach wird es nicht. Aber kommt Zeit kommt Rat, ich werd mich dran versuchen. Sobald das Teil mal provisorisch im Auto ist, mach ich Bilder und guck wie es mit der dummen Sonne ist... Hat jemand vielleicht noch eine andere Idee, wo das "Navi" hin könnte ? Das Display passt einfach zu gut in die Öffnung der Uhr

Das befürchte ich auch :/ Ich werde das dennoch weiter verfolgen und die Tage zur Probe mal verbauen.

hört sich reparabel an. Denke da wird die Endstufe durch sein... Direkt helfen können wird Dir hier niemand. Da muss schon ein RadioFernsehtechniker der alten Schule her. Für den sollte das ein Kinderspiel sein.

mh... wenn ich den Leerlaufsteller bei meinem während des Motorlauf abziehe, passiert nüschts. Motor bleibt an, fängt dann an sich ein wenig zu schütteln. Ich würde sagen, der Leerlaufkontakt an der Drosselklappe ist zu prüfen und der Leerlaufsteller... den einfach mal abziehen und wieder anstecken. Beim wieder anstecken schwankt die Drehzahl kurz -> wenn nicht, ist er wohl hin. Kann es auch sein, das der Motor durch das treten des Bremspedal ausgeht und nicht durch die Kupplung ? dann Rückschlagventil zum BKV prüfen. Allgemein mal am Rande : Mein Motor lief zwar gut, aber nicht 100%tig gut. Alles was ging wurde schon fachmännisch geprüft. Dann ist mir eingefallen, das der E30 ja auch ein Regenerationsventil unterhalb der Drosselklappe hat. Schlauch abgezogen, siehe da... Ventil steht dauerhaft offen. Ich denke das Ventil wird bei sehr sehr vielen Fahrzeugen offen stehen, da es im bestromten Zustand geschlossen ist. Die Auswirkungen von dem offenen Ventil sind, leicht unrunder Leerlauf und erhöhter Kraftstoffverbrauch ( ca. 0,5-1 L ).

[quote name=NULLZWOtii;406833 PS: Mach Dir mal sinnvolle Gedanken' date=' z.B. wie man das Dreiecksfenster ausstellbar bekommt, z.B. mit Teilen vom 02![/quote] !!!! und verrate mir später, mit welchen Teilen das geht ! Das schwule Dreiecksfenster stört mich extrem beim Rauchen ;)... genau in der Ecke konnte ich in der Limo immer schön raus aschen.... beim Cab landet derr ganze Shit immer auf der Rückbank.

Mechanisch wird alles in bester Ordnung sein bei Dir. Wenn die Nadel über den roten Bereich hinaus geht, liegt die Leitung zum Sensor auf Masse ! Du kannst am Thermostat fühlen, ob alle Schläuche warm werden = dann hat das Thermostat geöffnet. --- normales Wasser kocht bei 100°C, wenn es im Kühlsystem vom Motor unter Druck gesetzt wird verschiebt sich der Siedepunkt auf ca. 110-120°C. Der Frostschutz setzt den Gefrierpunkt herab und dient als Korrosionsschutz, sowie zur Schmierung der Wasserpumpe. => Der Frostschutz ändert nichts am Siedepunkt der Flüssigkeit.

Gut, im Kölner Stadtanzünder steht es gilt nur für Fahrzeuge die ab 01.01.2009 zugelassen werden.... Mir persönlich ist es scheiß egal, der Staat kann mich am Popo lecken .... ich wander eh as soon as possible aus !

Wenn das Verdeck an dem Punkt, wo die Verdeckklappe öffen soll stehen bleibt.... schaut ob die Spanngurte die vorletzte Stange angezogen haben !, bewegt diese von Hand in Fahrtrichtung, damit genug Platz für das Öffnen des Verdeckkasten vorhanden ist. Die Spanngurte kann man umlegen und tackern um sie wieder auf Spannung zu bringen. So gesehen und gemacht an einem E36 Cabrio. Auch bei dem Fahrzeug wurde vom Händler ein Preis von um 1000€ für eine Reparatur genannt.... Wer im Umkreis Köln Probleme mit seinem elektrischen Verdeck hat, darf gerne mal vorbei kommen...

schöne Schaltung :) Ich würde sie auf einer Streifenplatine (heißt so? wo unten gradlinige Leiterbahnen sind ) aufbauen. Statt der Schraubanschlüsse Kabel in entsprechender Länge, mit Quetschverbindungen. Platinen ätzen halte ich für übertrieben. Wenn sich 5 Leute finden, baue ich die Schaltung für 5€/Stk auf. Für eine, wären die Fahrtkosten zu Conrad zu hoch :P.