Jochen

Keine Ahnung wie das ist mitm abstellen. Macht mir aber nix, da ich eh kein Standlich anhab wenn ich wo steh. Kommt hier nie vor dass ichs brauch. Die wichtigere Aufgabe des Standlichts ist meiner Meinung nach, falls ne Birne im Scheinwerer ausfällt, dass die eine Seite dennoch etwas vor sich hin leuchtet, damit andere Verkehrsteilnehmer sehen können, dass da seitlich auch noch was ist und nicht meinen da kommt nen Moped. Deshalb brennen die ja auch mit wenn de die Scheinis anmachst. Bild geh ich kurz machen. Gruß Jochen //Edit: Hier das Bild. Wie schon für obiges Bild gilt, dass das in Natura anders aussieht. Nen Unterschied ist natürlich weiterhin erkennbar, denn im Scheinwerfer ist 5000K Xenon. Mit normalen weißen Birnen sollte es dann also nahezu identisch sein vom Farbton. Mit den Birnchen siehts in Natura jedenfalls viel homogener aus.

Also mir hats nicht gefallen. Auch wenn ich sie während dem Fahren nicht direkt sehe, der Gedanke daran stört mich. Und so gehts dem TS wohl auch, weshalb ich meine Empfehlung für die obigen Birnchen ausgesprochen habe! Gruß Jochen

Ähm hast du mal weißes Leuchtmittel eingesetzt? Das fällt sehr auf. Hier mal nen Bild mit normalen Standlichtbirnen (allerdings erscheint das Licht grünlich, ist aber in Wirklichkeit bläulich): http://forum.dedi1273.your-server.de/attachments/elektrik/36208d1224236005-fernlicht-der-xenonlichtfarbe-des-abblendlichts-anpassen-img_7059.jpeg So und ich geh jetzt , es ist Freitag.

LEDs kannste vergessen, die streuen viel zu wenig. Ich hab Xenonwhite W5W drin. Die leuchten auch bläulich und passen daher viel besser zu weißem Leuchtmittel oder Xenon. Gruß Jochen //Edit: Aber die haben keine Zulassung, aber wen interessieren schon die Standlichtbirnen, solang die gehen ist gut.

Ah ok alles klar. Dachte die wären besser, hat zumindest mal irgend jemand gemeint.

Ich meine die Bonrath sind besser. Die Supersport Federteller haben meines Wissens nach irgend nen Konstruktionsfehler. Welchen kann ich dir gerade nichtmehr sagen. Steht hier aber irgendwo geschrieben. Musste mal suchen. Eigene Erfahrungen kann ich dir jedoch nicht mitteilen. Aber wie gesagt, ich mein da gabs nen Unterschied zwischen den Bonrath Tellern und den von Supersport. Gruß Jochen

Aaaahjaaaa. Ich schätze mal dann, damit es schneller weiß, wennde irgendwo rückwärts wendest oder? Sonst kann ich mir absolut nicht vorstellen, was das sonst noch bringen könnte.

Also ich überleg schon die ganze Zeit ums verrecken, warum man denn das Rückwärtsgangsignal braucht bei nem Navi? Hast du ne Rückfahrkamera eingebaut oder wieso? Helf mir mal auf die Sprünge.

Also wennde das Schräubchen mit 10.000N anziehst ist nichtmehr viel davon übrig.

Hat mal jemand nen Bild, wo man den besagten Widerstand sehen kann? Würd mich nämlich auch interessieren. Nen genauerer Tacho kann nicht schaden, allein schon wie sehr der mit original Reifengrößen abweicht...

Unter der Fahrerfußraumverkleidung. Ist so nen silbernes Relais.

Wie geil. Gruß Jochen

Wenn das ABS Relais nichtmehr klackt, haste es dir mal angesehen? Ausbauen und nachschauen, da ist so nen feiner Draht der gerne mal durchbrennt und dann leuchtet die ABS Birne. Hat ich auch schon. Mit nem Lötkolben ist das schnell wieder repariert. Gruß Jochen

Innenraumbelüftung nicht vergessen. Hatte ich erst im Sommer als ich unseren LT28 Bus vorgefahren hab, der länger stand, dass plötzlich die Lüftung nichtmehr ging. Ist seit neustem nen Durchfallgrund. Ist zwar beim e30 nicht so das Problem, da er meist auf Stufe 4 immerhin noch geht, wollte ich aber auch der Vollständigkeit halber erwähnt haben. Gruß Jochen

Naja ist doch fast bei jedem BMW Sauger so, dass er erst nach oben raus richtig kommt. Das ist für mich schon gleichmäßig; gleichmäßig steigend. Was ich meine sind Turbos. Wenn man mit 4000upm oder mehr im 2. Gang um die Kurve geht und voll drauf tritt sollte man eigtl schon grob wissen was einen erwartet. Da ises dann aber auch egal ob 318i oder iS. Spätestens wenns nen bischen nass ist. Irgendwann kommt man eh mal in die Grenzsituation, also sollte man sich damit auch vornherein schonmal mit anfreunden und nicht erst Erfahrung damit machen, wenn man nicht drauf gefasst ist und es dann totales Neuland ist. Und was hat Kurvengeschwindigkeiten (Grenzbereich) mit Motorisierung zu tun? Nichts. Das ist Sache des Fahrwerks, Reifen etc. Mit nem 316i kannste genauso schnell in die Kurven als mit nem 325i. Ich halte nichts von dem übervorsichtigen a la höchstens nen 316i etc. Zumindest hier nicht, ich schätze den TS schon einigermaßen intelligent genug ein. Die nächste Steigerung sind dann die, die sagen "als Fahranfänger ja keinen Hecktriebler ohne ESP, ASC" etc und die übernächste Steigerung "ja keinen Hecktriebler für den Anfang".... Schon alles gehört. Ich wage zu behaupten, dass einige der heutigen Fahranfänger, die nen neues Auto bekommen mit allem Elektronikschnickschnack, nie wirklich in Grenzsituationen, z.B. wenn ihr ESP mal versagt, zu Recht kommen werden, als jemand, der mal "pures" Fahren erlebt bzw gelernt hat. Nur meine Meinung. Gruß Jochen

Leck mich am Arsch wie geil ist das denn. Also der hat wirklich nen Gefühl für sein Auto. Und um Reifen braucht er sich mit nem WRC Subaru wohl keine Gedanken machen. *g

Sodala jetzt ist alles dunkel!

Ja genau DAS hab ich auch. Hab ich nur nicht gleich gefunden den Link, deshalb hab ich das andere oben gepostet. Wird wohl eh nur nen anderes Gehäuse, von der Funktionen wird es bestimmt gleich sein. Gruß Jochen

Sodala ne Menge weitere Kanäle dunkel. Denke heute wird der Rest auch noch dunkel. Direkt ist teilweise auch schon dunkel. Premiere 1-4 geht noch, fragt sich für wie lange. Wohl nurnoch nen paar Stunden.

Stimme da 100% driftgott zu. Das ist ne veraltete Version. Ich hab ebenfalls die neue, wahrscheinlich die gleiche wie driftgott, meine Beschreibung passt da voll drauf zu. Am e30 selbst kannste da wenig machen. Aber sobald du auch neuere BMWs dein eigen nennen kannst/in der Familie hast, lohnt es sich. Oder bei nem Umbau etc, da kannste dann schnell testen, ob denn alles soweit passt von der Sensorik etc. Ich möchts nichtmehr missen. Hat mir schon einiges an Zeit erspart. Gruß Jochen //Edit: Schau mal hier: http://cgi.ebay.de/BMW-Interface-V4-OBD2-OBD-1-2-CS-fuer-Carsoft-6-1-6-5_W0QQitemZ220304418559QQcmdZViewItem?hash=item220304418559&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Also ich würd ja eher zum 318is tippen. Ist halt Geschmackssache. Dieselcharakteristik gefällt mir nicht so recht. Wie der eta ist, kann ich nicht beurteilen, da ich ihn noch nie gefahren hab. Doch um mich gehts ja nicht. *g Der iS ist halt im e30 der modernste Motor, 4 Ventil Technik, geringer Verbrauch, macht viele km mit. Ist halt 16V typisch ne drehzahlsau und kommt deshalb erst richtig oben raus. Was das Alter anbelangt... Da würd ich mir nicht so nen Kopf drüber machen mit Leistung. Mit bischen Hirn und Gefühl ist das kein Problem. Ich hab vor 2,5Jahren meinen Schein gemacht (mit nem Diesel...). Als ich ihn hatte war es das erste, den Autoschlüssel von meinem Vater zu nehmen und loszufahren (e39 523i 170ps). Hatte als "frischling" auch keine Probleme mit der Leistung umzugehen. Und jetzt fahr ich m52b28 im e30 mit 20. Und es ist einfach jedes mal ne Freude wenn ich ins Auto einsteige. Hier steht auch noch nen 318i (Winter), doch da soll auch nen iS Motor rein (m42). Nen Sauger entfaltet seine Leistung immer sehr gleichmäßig mit steigender Drehzahl. Dementsprechend auch gut zu beherrschen. Da kommt nicht plötzlich nen Bums oder so (Es sei denn du trittst bei 3000+ ruckartig voll durch *g). In dem Sinne, lass dich von der Leistung nicht kirre machen. Ist vllt sogar besser wenn du bischen Respekt davor hast wie wenn du sagst "ach sind ja nur 100PS" und trittst einfach kopflos aufs Gas... Gruß Jochen

Hit 24 Premiere Start Heimatkanal RtL Crime Goldstar TV Passion Dunkel seit heute!

Zu der Druckverlustprüfung hab ich mal kurz ne Frage. Wo macht man die am besten und mit wieviel muss man preislich ungefähr rechnen? Gruß Jochen

Was zeigt denn deine Wassertemp an? Wird er richtig warm? Also Temperaturnadel in der Mitte?

Also das normale Paket geht noch komplett. Lediglich die Sterne sind seit 2 Tagen dunkel.