Jochen318iC

an manchen SB-Reinigungsanlagen gibt es auch das Programm "Motorreinigung". Ein Aufbereiter hat aber einen Kärcher Dampfstrahler, dem er zusätzlich zum Dampf noch ein Reinigungsmittel zusetzen kann. Das Ergebnis ist dann natürlich besser! Gruß Jochen

Rehimport? Geh mal auf ÄNDERN

tja, auch in der Bürokratie ist zumindest teilweise das 21ste Jahrhundert angekommen. Man mag es kaum glauben Gruß Jochen

Nein, nicht Hochdruck! Sondern wirklich Dampf!!! Gruß Jochen

wem soll er denn ans Bein pinkeln? Gruß Jochen

nur so als Anmerkung: du hast einen Heimmarder, der sein Revier (=Motorraum) markiert hatte und dann die Karre in einem fremden Revier geparkt! Ein Heimmarder wird seinen "Wohnraum" nicht verwüsten! Nur hat nun leider der sein Revier verteidigende Fremdmarder neben den Beschädigungen auch seine Duftspuren hinterlassen und darauf wird dein Heimmarder mit der gleichen Agressivität antworten. In Gebieten mit vielen Steinmardern und damit vielen Revieren, hilft nur die Elektrik mittels Hochspannung oder die Hasenstalldrahttechnik. Gruß Jochen edit: Dampfstrahlen ist enorm wichtig, um den Motorraum wieder zu neutralisieren. Wer kann, sollte einen Duftstoff (Zitrone/Orange/Apfel) in den Behälter vom Dampfstrahler geben.

das Liniendiagramm kann man selbst herstellen, wenn man die Daten nach Datum in Excel eingibt. Gruß Jochen

allmächd naa; ährlich??? Bei mir vor dem Haus stand grade eben für ca. 45 Min. ein neues 2er Coupe mit laufendem Motor auf dem Gehsteig. Bordcomputer, Laptop, Handy etc.; alles wurde genutzt. Bilder sind leider nix geworden; hatte Abblendlicht an, Innenbeleuchtung und stand noch dazu unter einer Straßenlaterne. Aber irgendwelche Testfahrer aus der Landeshauptstadt dürfen natürlich allerlei Ordnungswidrigkeiten begehen Umweltverschmutzung (Emission/Immission), Parken auf dem Gehweg (der war dadurch zugestellt), Benutzung von Handy/Laptop bei laufendem Motor (interessiert doch keine Sau) aber mit laufendem Motor parkt man wahrscheinlich nicht und auf dem Gehsteig stehend nimmt man wohl nicht am Verkehr teil und darf somit machen, was man will. Gruß Jochen

kein Tipp, nur ne Frage: was für ein Feiertag ist morgen??? Gruß Jochen

BMW Niederlassung textet zu diesem Thema wie folgt: "Warenrücknahme nur innerhalb 8 Tagen, abzüglich 20% Bearbeitungskosten. Sonderbestellungen, Elektroteile und Teile unter Stückpreis 50.-€ netto ausgenommen." Gruß Jochen

die Person über mir kann nicht Zaubern

und was ist das in deutsch Kopf auf Block im Motor ist mir klar; aber am PC? Gruß Jochen

ich habe das Problem, dass das Video plötzlich aussetzt und wieder speichert; somit kann ich den Verlauf inkl. den Gangschaltungen nicht in einem Durchlauf erkennen. Zu der (nicht serienmäßigen) NW von Dbilas: hast du da einen den Steuerzeiten angepassten Chip dafür im STG? Nicht dass einfach nur in der Steuerung der Fehler liegt! Gruß Jochen

was für ein Betriebssystem braucht DIS idealerweise, wenn man nicht eine VM einrichten will? Also den (ur)-alten Läppi mit RS-232 nur für die Diagnose verwenden will. Gruß Jochen

ach noch eine Anmerkung! Wenn du die Fenster nicht einzeln, sondern im Pack hoch-runter fährst, kann es auch sein, dass sogar die 30A Sicherung fliegt. Die Motoren schalten nämlich nicht ab, wenn sie ganz oben/unten sind und ziehen dann noch mehr Strom, wenn du den Finger nicht gleich vom Schalter nimmst. Ich selbst habe da keine Probleme und kann alle 4 Fenster gleichzeitig bewegen; bei anderen sind 2 Fenster gleichzeitig schon zuviel. Das Amperemeter und das Voltmeter zeigen mir aber auch, wie der Stromverbrauch steigt und die Spannung sinkt, wenn die eFH bewegt werden. Gruß Jochen

Danke für die schnelle Antwort, DIS? Mal schauen, bislang alles über In*a nd NSC gemacht. Was ist ne RS-232 Schnittstelle? :) http://doitauto.de/bmw-diagnose/bmw-diagnose-ads-obd-ediabas-inpa-diagnose-geraet da haste das Gerät samt Schnittstelle; RS-232 wurde auch serielle Schnittstelle oder COM genannt. In neueren PC´s oder Läppis nimmer vorhanden. Gruß Jochen

habe gerade in einem Werbeprospekt LED Lampen in 5W5 12V 1W 6000K von Osram gefunden. Ja, ich weis, dass die für das Standlicht nicht zulässig sind! Im Innenraum dürfen sie aber verwendet werden. Da Glühlampen in 5W5 statt den 3W3 die Instrumentenbeleuchtung zum schmelzen bringen können, wären die da nicht geeignet? Oder sind diese nicht dimmbar??? Gruß Jochen

und zur Not kann man die Schalter vom E36 verwenden .......... und dippen! Gruß Jochen

sagte ich doch .................. Klangbild = M40 und das Video der Instrumente bescheiden bis fraglich, was eigentlich gezeigt werden soll. Gruß Jochen edit: INA steht eigentlich für Qualität, da Schaeffler AG. Auch wenn vieles inzwischen in Slowenien produziert wird. War selbst dabei, als Maschinen und Werkbänke aus Herzi zu den "Jugos" transportiert wurden. Von wem ist denn die NW?

der E30-Schalter hat keine Tippfunktion! Frage geklärt? Gruß Jochen

nö, gab es imho von BMW nicht. Aber basteln sollte gehen mit Teilen anderer Fabrikate. Gruß Jochen

Schalter auf Durchgang geprüft? Wenn am Motor nix ankommt, bleibt der eigentlich nur noch übrig. Gruß Jochen

Ja, kannste nehmen. Wenn du eine hydraulische LWR hattest, kannst du auch Plus an der Beleuchtung vom Schalter abgreifen und musst nicht zum Lichtschalter gehen. Gruß Jochen

ich erlaube mir kein Urteil, weil das Video alle 2 Sekunden aussetzt! Vom Klang her halt ein M40 mit schönem Ventildeckel Gruß Jochen

[quote name=Norrison;1409547 Ach ja und der Motor sieht sehr lecker aus' date=' schon mal einen optisch auf Vordermann gebrachten M40 zu sehn LG Norrison[/quote] ändert sich schnell, wenn er mal wieder im Motorraum werkeln darf. Gruß Jochen