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Jochen318iC

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  1. jeep; so ähnlich wie bei Schnupfen eine Packung Tempo (ist das Werbung?) zu verbrauchen. Gruß Jochen
  2. so gesehen, haste allerdings auch wieder recht. Guter Tipp für den Eidgenossen! Gruß Jochen
  3. wenn du mit der Pointe die Salzstreuung meinst, so glaube ich nicht daran. Es sei denn, das war ein Stadtwagen. Der Kanton Graubünden verbraucht insgesammt weniger Salz als die Stadt Zürich! Im Gebirge wird nur geräumt, aber nicht gestreut. Ausnahmen natürlich die Autobahnen und Transit-Pässe. Gruß Jochen
  4. die Chance, einen ix zu finden, dürfte wohl in den 4 Alpenregionen um einiges höher sein als im restlichen Flachland. Gruß Jochen
  5. viel Einsicht zeigen die Ansichten wie "Heizen tu ich nur allein" nicht unbedingt! Denn "allein" seit ihr vielleicht in eurem Auto, aber beileibe nicht auf der Straße. Ich heize auch manchmal, aber dann müssen es der Verkehr und die Straße entsprechend zulassen. Egal ob nun allein im Auto oder nicht. Alles aber ohne unnötiges Risiko! Ich denke, ihr meint nur den freien Abflug in die Botanik, ohne Fremdeinwirkung und ohne zweite oder dritte Personen damit zu gefährden; aber das ist damit nicht gut rübergekommen. Gruß Jochen
  6. du sprichst ein wahres Wort gelassen aus. "Schaumermal" sprach der Kaiser, den der Schmarrn von gestern nicht störte. Gruß Jochen
  7. möglich, wenn´s dort einen Info oder Service gibt. Aber bei den mir bekannten Supermärkten musste echt Glück haben, wenn sie überhaupt Deutsch sprechen. Sonst muss ich vielleicht den Türkenslang einschalten: "Hey Alde, hab gekauft Dünnschiss und edsd griegste den verschissenen Diggschiss zurügg! Alles glar Alde oder waas?" Da geh ich lieber zur nächsten Tanke; die ist näher, der Türke spricht fast perfekt Deutsch und ist auch noch super freundlich. Bezüglich Bremsenflüssigkeit: in jeder Stadt gibt´s eine Möglichkeit, seinen Problemmüll loszuwerden. Ohne zusätzliche Kosten! Das ist dann nicht der Recyclinghof, den ja meist eine gemeinnützige Stelle betreibt, sondern die Kommune selbst. Die nehmen das an, weil der Verbraucher ja für diese Kosten bereits bezahlt hatte. Gruß Jochen
  8. das sind aber nur Durchnittswerte und kann mal einen guten und dann wieder schlechten Tag bedeuten. So wie im letzten Sommer eben und nix durchgängig herrliches Wetter. Gruß Jochen
  9. wo issen des Problem? 2007 wurde der Winter einstimmig nach meinen Richtlinien abgeschaft; hatte keine Lust auf Reifenwechsel, wenn´s eh keinen Schnee mehr gibt. Voiala, alles perfekt! Die "Open-Air-Saison" ist bereits eröffnet. Gruß Jochen
  10. nix für ungut; aber haste das schon mal gemacht? Stell mir das mal bildlich vor; mit nem Kanister Altöl dort im Supermarkt auftauchen und an der Kasse abgeben. Köstlich! Oder beim Leergut in den Automaten schieben und dann Viel Spass dabei und nicht auf die Uhr schauen. Gruß Jochen
  11. Hmm, das seh Ich ein wenig anders. Das mag auf der Rundstrecke richtig sein, aber auf ner Rallye ist es oft so das man im Drift die Ideallinie fährt, vor allem mit Heckantrieb. Übrigens NEA hab ich bald als Nummernschild:roll: aber geht halt net anders. Da hab ich dann wenigstens Platz für noch mehr:smbmw::smbmw::smbmw::smbmw::smbmw::smbmw::smbmw::smbmw::smbmw::smbmw:! ok, für Rallye oder Slalom ist das etwas anderes, um die Ideallinie fahren zu können. Aber seitliche Krafteinwirkung führt nicht nach vorne und ersetzt hier eher die Bremse. Das leichte Leistungsübersteuern am Ende einer Kurve ist auch das, was ich gerne habe. Sieht halt total unspektakulär aus, aber den Heckschub kann man viel besser nach vorwärts bzw. in die nächste Kurve ausnutzen. So, so; du setzt dich also in die tiefste Provinz ab? Welchem Bauern haste denn die Scheune abgekauft? Gruß Jochen
  12. kann man da eigentlich als Alternative ein Schaltgetriebe mit synchronisierten Rückwärtsgang einbauen? Gruß Jochen
  13. erhöh mal auf einen Kasten; sonst nimmt die vll keiner. Oder mindestens 1 Flasche pro Reifen. Gruß Jochen
  14. der Rückwärtsgang ist nicht synchronisiert und wenn du zu schnell den einlegst, dann kracht es. Und die Tankanzeige betrügt dich; wenn die 5 Liter anzeigt, sind noch mindestens 12 drinnen. Erst bei Reservelampe sind nur noch 5-6 Liter drinnen. 10 Liter Durchschnitt ist doch absolut passend. Gruß Jochen
  15. ein Drift ist halt nicht Ideallinie, sondern (gewollter) Quersteher. Hätte gestern beinahe einen CLK abgeschossen, der an der B8 Richtung NEA Ausfahrt Seukendorf noch 50m vor mir war. In der Kurvenspitze waren es dann nur noch 5m Ist schon blöd, wenn das einer im normalen Straßenverkehr üben glaubt zu müssen. Der Dumme wäre ja ich dann gewesen. Gruß Jochen
  16. Jochen318iC

    ET Berechnen?

    das ist schon positiv; mit 50er Scheiben z.B. wäre es ET-1. Aber bezüglich TÜV kommt es noch auf die Felgen und die Bereifung an; ET ist nicht alles! Gruß Jochen
  17. ich denke, er weiß schon, dass er eine AHK hat. Egal ob starr oder abnehmbar. Aber das Lämpchen sollte nur blinken, wenn man das Kabel vom Anhänger eingesteckt hat. Und dann im gleichen Rythmus wie oben die Anzeige vom Blinker. Gruß Jochen
  18. dat stimmt; aber sogar für meine Pianogriffel ist das MT II nicht zu dick und die Hupe dezent mittig; praktisch mit allem zu bedienen, was man so vorrätig hat. Kann auch mal der Glößkobb sein! Tja, die Entscheidung liegt bei DIR; Ätsch Gruß Jochen
  19. was hat denn Falschluft mit dem Benzin zu tun??? ZKD ist klar; die kannste ausschließen. Aber wenn´s stinkt beim Anlassen, hauptsächlich merkt man das im Winter, dann sind die 2 Schläuche zur Einspitzleiste porös geworden. Bei der Laufleistung normal und sollten demnächst gewechselt werden. Er fackelt zwar nicht ab, aber der Verbrauch kann schon mehr sein, als man so braucht. Den Faltenbalg natürlich auch ersetzen, wenn ein Riss drinnen ist! Gruß Jochen
  20. das war halt noch eine echt manuelle Klimaanlage! Würde dem Cabbi auch ganz gut stehen. Und bei beschlagener Frontscheibe damals das aller-, allerbesste Hilfsmittelchen! Dann noch Stellmotörchen rein und es wäre perfekt. Gruß Jochen
  21. was ist mit Alpina? Gab´s da nix, was zum E30 passt? Gruß Jochen
  22. was heißt ungewöhnlich? Bekommt der Schalter Strom bei Zündung? Bekommt der Motor Strom, wenn du schaltest? Gruß Jochen
  23. mit der SuFu findest du was; und zwar in Massen. Die Akkus/Batterien auf der SI-Platine sind hinüber. Ersetzen und dann geht´s wieder. Gruß Jochen
  24. "rocker arms" gleich Schlepphebel? Sieht typisch für einen M40 aus und wenn es klackert, sind wohl auch die Hydros hinüber. Aber die Experten werden sich noch melden und bis dahin Gruß Jochen
  25. Ja; sieht von der Verkabelung so aus. Allerdings hab ich einen schwarzen Stecker und nicht grau. Gruß Jochen
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