ja, oder so ähnlich. Der Lüfter wird von keinem Riemen angetrieben. Dafür sitzt auf der Welle eine Kupplung, die den Lüfter unabhängig von der Motordrehzahl locker mitlaufen lässt. Bei höherer Wärme kommt das BiMetall zum Einsatz, was auf die Ölfüllung in der Kupplung einen Kraftschluss ausübt und sich der Lüfter dann auf Drehzahl mitbewegt. Fehlt das Öl und/oder der BiMetall ist im Eimer, fehlt der Kraftschluss; ergo der Lüfter reagiert auf keine Hitze mehr und läuft nur weiter locker mit. Ist das Öl vorhanden, der BiMetall aber dauerhaft geschlossen, dreht der Lüfter dauernd mit Motordrehzahl. Erkennen kann man das, wenn der Lüfter bei kaltem Motor von Hand locker gedreht werden kann, bei heißem Motor aber blockiert. Dann passt das! Gruß Jochen