Jochen318iC

ein M10 hat halt schon ein paar Jahre mehr am Buckel und wird bestimmt nicht monatlich einer Grundreinigung hinter allen Verkleidungen unterzogen. Gruß Jochen

erinnert mich langsam an die Radschraubendiskussion unter "handfest" kann man allerdings verschiedenes verstehen bzw. fühlen; ich verwende einen gelenk-beweglichen Kerzenschlüssel erstmal ohne Hebelwirkung zum handfesten Reindrehen der Kerze. Dann leg ich das Gelenk auf Hebel und zieh die 90 Grad (=1/4 Umdrehungen) an. Fertig! Gruß Jochen

war da nicht handfest anziehen und dann noch 1/4 Umdrehung zusätzlich? Gruß Jochen

siehe BA Seite 80 hätte nicht gedacht, dass der Pömpel so dick wie die Gewindebohrung ist! Gruß Jochen

haste recht Gruß Jochen

ich denk eher ins Zentrierloch gehört der Stab und nicht in die Radbolzenbohrung sorry, aber hab den dafür noch nie verwendet Gruß Jochen

was für ne Dichtmasse Kühlflüssigkeit muss man auch keine ablassen; eine Auffangwanne drunter reicht völlig aus. Gruß Jochen

das ist ein runder Metallstab (beim Bordwerkzeug), ca. 20cm lang mit einem dickeren Plastikstückchen an einem Ende. Das "Pömmpel" soll verhindern, dass der Stab durchrutscht, wenn man die gesamte Hebelwirkung ausnützen will. Wird beim Bordwerkzeug auch "Zentrierstab" genannt. Gruß Jochen

und dann Diagnose: Endrohrkrebs Tumor sitzt im Kat und hat bereits seine Metastasen so weit gestreut, dass mit einer Chemo nix mehr zu retten ist Gruß Jochen

vll. könntest du mal das Zitat "Masse an Minus" mal aus den Beiträgen rausholen. Finde da nix! Kenne da nur, dass man Masse (=Radiogehäuse) zusätzlich an Minus (=Massekorosseriepol) verbinden sollte. Gruß Jochen

alle nagelneuen Reifen sind erst mal wie Schmierseife auf der Piste! Der richtige Grip muss sich erst mal aufbauen. Oder warum werden Reifen in der F1 erst mal angefahren? Gruß Jochen

ich hab jetzt nen Satz Uralt-Bosch drinnen, weil die noch vorhanden waren. Hatte wohl der Erst-oder Zweitbesitzer als Reserve gekauft und immer an den nächsten Eigentümer weitergegeben. Deswegen läuft der Motor nun weder besser noch schlechter. Gruß Jochen

Ca (NOs)2 ist was? CalciumNitrosulfat? Fehler sorry; war nicht meiner

in den Papieren steht ja noch ziemlich wenig drinnen. Hab mal bei meinem Cabbi geguckt (Touring ist nimmer vorhanden): da sind Felgen von 5,5 über 6 bis 6,5*14 eingetragen mit den Bereifungen 175/70/14 195/60/14 195/65/14 und dann halt noch die 7*15 mit 205/55/15 Gruß Jochen der noch die alten Papiere (Brief/Schein) hat.

alles nur geklaut aus Wikipedia! Salpeter ist auch in den Kellerräumen unseres Mietshauses an Wänden und Böden vorhanden; aber niemals auf Metall! Die Feuchtigkeit, die Salpeter speichert (deshalb zerfällt es auch in nichts), lässt allerdings alles Metall rosten, wenn es nicht Edelstahl, Gold, Silber etc. ist. Gruß Jochen

gute Idee, aber: Salpeter, die chemische Formel lautet Ca (NOs)2, entsteht ausschließlich durch Oxidation (Basisdefinition: chemische Reaktion mit Sauerstoff) organischer Substanzen, speziell Harn und Exkremente, und der anschließenden Reaktion mit dem Kalk im Mauerwerk. Durch die ständig verbesserte Hygiene im menschlichen Lebensbereich findet man ihn heute vereinzelt noch in Stallungen, Gartenmauern, Dunggruben und auf Wegen. Tritt Salpeter in Häusern auf, könnte es sich um ehemalige landwirtschaftlich genutzte Gebäude handeln oder um Häuser, die auf landwirtschaftlich genutzter Fläche entstanden sind. In jedem Fall aber besagen Salpeterausblühungen, dass verschmutzte Feuchtigkeit von außen in das Mauerwerk eindringen kann. Für die Endrohre eher kein geeignetes Zuhause. Gruß Jochen

M-FW ist 20mm tiefer als die Serie. Gruß Jochen

Testosteronablagerungen? Hilfe Mod; mach dicht! Gruß Jochen

ach was? Geschmack sollte mal geprüft werden und ein Abstrich ins Labor geschickt! Gruß Jochen

bitterschön: das heißt "SCHAEFFLER" sollte man schon wissen, wenn man die Teile vertreibt! Gruß Jochen

zur Batteriesuche: http://e30-talk.com/elektrik/t-moll-batterien-83376.html

der schleichende Tod einer Batterie kündigt sich mit schlechtem Startverhalten bei Kälte an. Kann aber auch von jetzt auf gleich passieren. Eine gültige Regel hab ich da noch nie erlebt. Eine Überprüfung der Ladungsspannung ist aber nie verkehrt; dann weiß man wenigstens, ob die LiMa korrekt funzt. Gruß Jochen

z.b.: dieser Moll! Gruß Jochen

und ich nicht den separaten Sender Gruß Jochen

jaaa, sieht gut aus; aber auch da soll die Befestigung nicht das gelbe vom Ei sein. Möchte ungern dann 2 Teile in der Hand haben, bzw. einen davon im Zündschloss. Gruß Jochen