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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. Jochen318iC
    @Edelgas, veredeln ist halt relativ! Man kann auch Löcher in den Pott machen, leerbrennen, ausräumen etc. pp Gruß Jochen
  2. Jochen318iC
    beim Cabbi ist das ja schon eine Ansage ............... obwohl M20 und M40 da in einer anderen (Sound-) Liga spielen. Gruß Jochen
  3. Jochen318iC
    was für Schläuche im Kofferraum? Meinst die Schiebedachabläufe? Die münden allerdings in einer Art Schale und wenn deren Abfluss verstopft ist, haste das Wasser in den Seitentaschen. Antenne wäre ja nur links. Gruß Jochen
  4. Jochen318iC
    mir wäre lieber, da kommt schon ein gewisser Sound raus, bevor die 3.500 erreicht sind! Ansonsten könnte das auf der BAB schon nervig werden. Interessant wäre nur noch die Passgenauigkeit und ob spezielle Schellen benötigt werden. Gruß Jochen
  5. Jochen318iC

    e30 318is Umbau

    Jochen318iC antwortete auf JulzZ92's Thema in Allgemeines

    komischer Vergleich für eine Kühlergröße Gruß Jochen
  6. Jochen318iC
    welche Bilder ?
  7. Jochen318iC

    Bild des Tages

    Jochen318iC antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    sieht schick aus; wie Badezimmer- und Kloverglasung. Oder Duschabtrennung. Gruß Jochen
  8. Jochen318iC
    bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle wird sich da nix tun; immerhin fährt der @TE ja bereits auf "falschen" Felgen herum. Beim TÜV könnte es sein, dass der Prüfer evtl. den Unterschied zwischen 325i und iX bemerkt und das Babberl verweigert. Solange aber da nichts im Radhaus schleift, die Felgen/Reifen nicht überstehen, wird auch das kein Problem sein. Zumal ja wirklich in den Papieren nur die Felgengrößen, nicht aber deren ET angegeben ist und es sich um originale BMW-Felgen handelt. Gruß Jochen
  9. Jochen318iC
    es gibt nen E39-Talk hier im gleichen Forum! Gruß Jochen
  10. Jochen318iC
    beide gleichzeitig? Schau erst mal nach der Sicherung und evtl. ist ja auch das Massepoti im Lichtschalter gekillt worden. Gruß Jochen
  11. Jochen318iC
    schau mal ins Wiki; da gibts den SA-Stecker. Gruß Jochen
  12. Jochen318iC
    "Ich bin ein Star. Holt mich hier raus!"[direkt ausm Starenkasten]
  13. Jochen318iC
    wie wäre es denn mit den F1-Tretern Sebastian Vettel von Puma? Als BMW noch in der F1 vertreten war, gabs auch Pumalatschen sogar beim Nach dem Preis sollte man allerdings nicht fragen Gruß Jochen http://www.maranellomerchandise.com/contents/media/t_7711229808_puma_renault_f1_mid_trainers_sneakers_small.jpg aktuell: 250.-US$
  14. Jochen318iC
    Barfuß bei -20°C Gruß Jochen
  15. Jochen318iC
    könnte ein Kabelbruch sein, da wo der Knick im Kabel ist. Bei den Minustemperaturen ist das alles nimmer soo elastisch. Vll. kannst du das Kabel ja so fixieren, dass wieder Kontakt da ist. Gruß Jochen
  16. Jochen318iC
    Lochkreis 5 x 120 Hab die Dinger letzthin mal auf Stahlfelgen mit WR gesehen. E32 oder E34 denke ich. Gruß Jochen
  17. Jochen318iC
    Du kannst es ja mal ausprobieren. Gruß Jochen
  18. Jochen318iC
    das wird aber eine lange Party Gruß Jochen
  19. Jochen318iC
    einmal freundlicherweise als Fahrer eingesprungen und dann kommt man nimmer raus aus der Nummer Gruß Jochen
  20. Jochen318iC
    Das wirst du akzeptieren müssen oder eben kündigen. Einen Mieterschutz o.ä. gibt es da nicht. Gruß Jochen
  21. Jochen318iC
    kann da mal jemand starten, während der Schlauch vom Eingang Filter ab ist? Wenn dann nix sprudelt, ist es die Pumpe. Dass dort was einfriert, wäre sehr ungewöhnlich. Gruß Jochen
  22. Jochen318iC
    "Wu issn der Benzinfillda?" "Do, wua hiekärd!" [fränkisches Fachwissen]
  23. Jochen318iC
    6 x 14 wären ET 35. Die gibts für den iX gar nicht. Für den stehen 6,5 x 14 mit ET 45 in der BA. Gruß Jochen edit: ganz rechts oben steht "Betriebsanleitung". Lad die pdf runter; dann musste sowas nicht nachfragen.
  24. Jochen318iC
    im E30 geht das mit den Sicherheitsstiefeln; im Iveco als Nutzfahrzeug, den ich ab und an auch mal fahren muss, aber fast nicht. Gruß Jochen
  25. Jochen318iC
    das DME-Relais schaltet ua das Benzinpumpenrelais zu und erst dann fördert die Pumpe beim Starten Sprit. Du könntest das Pumpenrelais mal brücken und dann Starten. Springt er an, ist dieses Relais defekt. Springt er nicht an, könnte es das DME sein. Gruß Jochen edit: wenn ich mich nicht irre, kann man statt dem Pumpenrelais auch probeweise das für die Heizung der Lambda benützen. Steckt gleich daneben.
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