Jochen318iC

jupp wie Mathes schreibt. Schalthebelverkleidung ab und nach dem Kabel gucken. Scheuert wohl auf Masse und dann "pupps" Gruß Jochen

meist auch zusätzlich hinter der Verkleidung im Fahrerfußraum. Gruß Jochen

mit der eingelaufenen und klappernden NW bzw. deren Schleppis wirst du den M40 nicht in den Tod schicken. Der läuft wahrscheinlich noch länger als die Karosse standhält. versuch halt, eine freie Werkstatt zu finden, welche die NW, Schlepphebel und Hydros zu einem Festpreis wechselt. Ach ja; Steuerriemen kann man da auch gleich mit erledigen lassen. Gruß Jochen

und wenn jemand sein Fahrzeug deswegen nicht auslösen konnte und nun nach 2 Jahren deswegen ankommt viele Fragen an den TE Gruß Jochen

Wagenheber futsch und weg

aber ohne diesen Schrieb (Brief) auch nicht legitim vom momentanen Besitzer verkäuflich. Gruß Jochen

dann ist die (Fahrzeug)-Masse geerdet und leitet ab. Ist halt ein Hartgummiband mit Metallgeflecht, was in der Nähe der HA befestigt wird und auf den Boden hängt. Vor 5 Tagen hab ich einen Touran gesehen, der gleich zwei von den Dinger baumeln hatte. Gruß Jochen

Kontrolleuchte Batterie/Lima geht bei Zündung an? Wenn nicht, fehlt der Lima der Erregerstrom. Hat der einen KLR verbaut? Könnte für das kurze hochdrehen nach dem Anlassen verantwortlich sein. Gruß Jochen

ich auch nicht

manohman, keiner will dir da was aufs Auge drücken! Es ging beim TE in der Frage doch darum, ob das Cabbi wintertauglich ist; und das ist es definitiv genauso wie jedes andere Fahrzeug. Nicht mehr und nicht weniger! Gruß Jochen

wenn auch FCB gegen FCB spielt, kann ja nur der FCB gewinnen. Gruß Jochen

grausamme Optik ............ aber für den Preis und wenn alles funzt kann man ja Veränderungen vornehmen! Gruß Jochen

Danke für die Fotos; tja, ist schon so, dass man nicht nur bei mir vor lauter Kabeln nix mehr sieht. Ob das in rot eingekreist nun der zentrale Massepunkt ist oder nicht; Masse ist nun mal (falls nicht geschaltet) eben Masse! Gruß Jochen

soooderla; hab heute die Anzeige eingebaut. Funzt erstmal einwandfrei. Dauerplus hab ich aber am Airbagstecker abgegriffen und einen Stift aus einer Aderendhülse geformt. Masse an der Befestigungsschraube der Halterung vom ABS-STG; lag passend vor Ort. Am SA-Stecker bin ich etwas verzweifelt gewesen; einmal wegen dem Kabelsalat davor und weil ich den Stecker vom Soundverstärker nicht identifizieren konnte. Auf 18 und 19 für den Tempomat wäre auch noch Zugang zu Plus gewesen. Hab ich sein lassen, falls ich den doch mal nachrüsten sollte. Airbag wird aber definitiv nie eingebaut werden und somit ein passender Anschluß; wenn das Steckerchen schon rumbaumelt. Gruß Jochen edit: wo zum Kuckuck ist denn der zentrale Massepunkt im Fußraum? Hat da jemand ein Foto parat? Oder bin ich blind??? Und gibts so einen einzelnen Rundstift für den Airbagstecker beim damit mein kleiner Pfusch nicht rausfällt?

Nein, gefunkt hat es beim E30 noch nicht. Das gabs erst ab dem E36. Gruß Jochen

das sowieso ich habe auch festgestellt, dass ich vor 10 Jahren noch einer der sehr, sehr wenigen war, welche im Winter mit dem Cabbi unterwegs waren. Inzwischen hat sich das aber doch sehr gewandelt und viele andere benützen es auch und ich komme mir nicht mehr so allein vor. Das mag auch an den milderen Wintern liegen; von einen extrem frostigen Monat mal abgesehen. Gruß Jochen

na ja; die "Heckscheibenheizung" ist nur ein Heiß-(eher Warm-) luftgebläse und das taut wirklich nicht innerhalb von ein paar Minuten die gesamte Fläche ab. Aber: es gibt 2 Außenspiegel und wenn die nicht beheizt sein sollten, kann man die freikratzen! Dann hat man das, was man braucht Jeder Transporter muss "mit ohne" Heckscheibe auskommen; warum nicht auch ein E30? Ach ja; für die Heckscheibe gibts auch noch eine Abdeckung, damit sie einem nicht vereist! Gruß Jochen

versuchs doch mal mit einer Anfrage bei BMW Classic kostet nix und könnte deine Frage evtl. fachlich-technisch-korrekt beantworten. Gruß Jochen

ich fahre jetzt meines den 10ten Winter; problemlos! Auch ohne Hardtop! Und ohne Garage etc.pp Und Salz setzt jedem Fahrzeug zu; nicht nur dem E30. Aber da kann man was dagegen tun und das Cabbi ist durchaus tauglich, durch eine Waschstraße gefahren zu werden. Gruß Jochen

Scheibe reinigen; runterfahren. Gummilippen reinigen. Führung der Scheibe vorne mit Silikonöl schmieren. Scheibe hochfahren. Den Schalter reinigen. Dann sollte erst mal alles wieder gehen. Gruß Jochen edit: das bietet sich für alle 4 Scheiben an!

wieso nicht? Der LLR regelt ja nur, wenn der Schalter auf ZU ist. Bleibt der Schalter jedoch offen, geht der LL über die DK und das ist meist immer eine höhere DZ. Kann aber auch niedriger sein bzw. der Motor absterben. Gruß Jochen

Orange ist der Airbag. Gruß Jochen

10te Niederlage in Folge; es wird jetzt dünn im Abstiegskampf! Gruß Jochen

no risk, no fun! Meine Nachbarn, Griechen, Türken, Bulgaren, Spanier machen sowas tag täglich ohne irgendwelche Gedanken an legitim etc. zu verschwenden. Am Vatertag würde ich die Fahrt aber nicht empfehlen; da ist die Rennleitung besonders scharf. Gruß Jochen

so wie ich das gelesen habe, hat der Ingo die Rollennocke eingestellt. Da gibts nur noch die Suche nach einer gebrauchten im Netz. Gruß Jochen