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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. Jochen318iC
    nach dem Riemen oder Pumpe hört sich das nicht an; eher als würde da Gummi, also Reifen, im Radkasten schleifen. Gruß Jochen
  2. Jochen318iC
    kommt von Zündungsplus; könnte aber auch einfach nur die Birne defekt sein. Gruß Jochen
  3. Jochen318iC
    Radio Gala und fest eingebautes Navi greifen auch dort das Tachosignal ab. Gruß Jochen
  4. Jochen318iC
    meines (Un)-Wissens gibts den Stecker bei mit ca. 20cm an Kabeln dran. Gruß Jochen
  5. Jochen318iC
    Super Erklärung Genau so läuft das auch ab und habe ich ebenso erlebt! Gruß Jochen
  6. Jochen318iC
    wenn du die Rollnocke eingebaut hast und evtl. neue Schleppis und dann dieses Verhalten weg ist, dann weißt du, was es war. Zu deinem beschriebenen Laufverhalten: haargenau so hat es bei mir auch mal angefangen; ist dann alle 10t km etwas schlechter geworden bis bei 4.500 upm schon Schluß war. Gruß Jochen
  7. Jochen318iC
    Haste schlappe Spiegel Abba im Ernst: die Spiegel fährt dir auch ein auf 100kmh gedrosselter Sprinter ab! Gruß Jochen
  8. Jochen318iC
    kannst du mal ein Video von den Geräuschen machen? Nicht dass das LG beschädigt ist. Gruß Jochen
  9. Jochen318iC
    das mein ich auch! Die Masse für die Bordelektrik ist aber auch noch zu prüfen. Massepunkt im Fahrerfußraum. Gruß Jochen
  10. Jochen318iC
    Stecker mit Kabeln kaufen und erneuern. Mein Favorit (auch wenn ich den Fehler noch nie hatte) Gruß Jochen
  11. Jochen318iC
    die Einlaufspuren sind doch recht deutlich und auch wenn die NW noch recht human aussieht, haben die Schleppis doch das meiste abbekommen. Für den Alltagsgebrauch aber überhaupt kein Problem. Wenn der Motor aber überholt werden soll .............. erübrigt sich die Frage nur neu ist treu! Gruß Jochen
  12. Jochen318iC
    woher hast du den Wert 13,5V der Ladespannung? Ich habe eine digitale Anzeige über die Minikabel vom Airbagstecker abgegriffen und bei laufendem Motor zwischen 14,2 und 13,8 an Spannung. Tiefer sinkt sie nicht. Aber auch die 13,5 V sollten mehr als völlig ausreichend sein. Gruß Jochen
  13. Jochen318iC
    ich meinte den Riemen auf der Pumpe; normalerweise hört man die Pumpe ja. Aber wenn die Anlage sifft; schau mal in den Ausgleichsbehälter! Hat auch so einen Peilstab am Deckel. Gruß Jochen edit: die Schläuche in der richtigen Länge und Form gibts beim
  14. Jochen318iC
    wenn es der "Ruck" wie beim Begrenzer ist, der Motor aber deutlich weiter laufen will und zu dröhnen anfängt und der Spritverbrauch lt. Anzeige nach oben steigt, ist das ein Indiz für die NW/Schleppis. Im "echten" Begrenzer würde der Spritverbrauch schlagartig nach unten gehen! Gruß Jochen edit: was mir aus M40-Zeit aufgefallen ist hierzu: das Hochbeschleunigen bis in der Begrenzer geht auch mit eingelaufenen NW/Schleppern ganz gut. Aber dann das Gas behalten und/oder vom Gas gehen und wieder beschleunigen bringt dann den Effekt, dass nix mehr gehen will und die Leistung in den Keller geht. Obwohl Sprit durchgejagt wird.
  15. Jochen318iC

    Inspektion

    Jochen318iC antwortete auf stevee's Thema in Allgemeines

    ach so; Ist das Silikonfett aber auch nicht verkehrt. Dachte eher, dass es ums Verdeckgestänge geht. Gruß Jochen
  16. Jochen318iC

    Inspektion

    Jochen318iC antwortete auf stevee's Thema in Allgemeines

    Öl: gibt bloß wieder eine Öldiskussion 10W40 halbsynthetik Ölfilter: muss passen; Mann wäre die Marke Zündkerzen: Bosch taugt auch; sonst NKG Luftfilter: tuts auch ein NoName Universalfett: was willste fetten? Würde dafür Silikonfett nehmen Öl für die Schlösser: Waffenöl Balistol (ab und an gibts auch Waffenöl von Caramba beim Discounter) ist auch gut Wischergummis: Balkenwischer oder Bosch Aerotwin (530 /500 vom E36 passt auch beim E30) Zahnriemen hat noch 1 Jahr Zeit; Keilriemen eine halbe Ewigkeit. Gruß Jochen
  17. Jochen318iC
    nimm G48 und dann ist es farblich egal. Gruß Jochen
  18. Jochen318iC
    wenn du die Pumpe gar nicht hörst; kann es nicht sein, dass der Riemen entfernt wurde (weil die Servo sifft) und du ohne sie unterwegs bist? Gruß Jochen
  19. Jochen318iC
    Hi Capo, die Unterschiede in der gefühlten Leistung zwischen Sauger Benziner, Diesel und deren Turboversionen sind schon sehr differenziert zu sehen. So einen alten Ducato möchte ich aber nicht mehr unbedingt im Begrenzer fahren; da kann man wirklich nicht entspannt an der der Ziggi ziehen, da der Kasten sehr seitenwindempfindlich reagiert. Gruß Jochen
  20. Jochen318iC
    öhm, mit anderweitiger Falschluft kann das auch vorkommen! Bevor du da wild Teile austauscht! Gruß Jochen
  21. Jochen318iC
    einfacher: kannst auch die Scheuerstelle isolieren; die liegt meist Nähe Schalthebel unter der Verkleidung. Scheuert durch die Bewegung des Schalthebels in den Rückwärtsgang durch. Gruß Jochen
  22. Jochen318iC
    was haste abgemacht? Gruß Jochen
  23. Jochen318iC

    Rückruf für E46

    Jochen318iC antwortete auf MrMarx's Thema in Off-Topic

    die Luftballons, die ich heute an die Kinder verteilt habe, waren leider auch alle fritte passiert also nicht nur bei BMW bzw. seinen Zulieferern. Gruß Jochen
  24. Jochen318iC
    Genauso geschickt, wie Du hier Deine Beiträge formuliert hast? Sorry, der mußte sein... ich hab noch immer nicht kapiert, was er von BMW da eigentlich wollte
  25. Jochen318iC
    Leitplanke bremmst doch auch Aber schon richtig: so toll diese Sprinter sind, so gefährlich sind sie auch! Wer einmal so ein Ding von 180kmh auf Null in einer Vollbremsung abbremsen wollte, ohne irgendwie abzufliegen/einzuschlagen/draufzufahren, der vermeidet diese Höchstgeschwindigkeiten solcher Schuhschachteln. Gruß Jochen
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