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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. Vorsicht! Nach dem "Runterhauen" steht man erst eine Weile OHNE Waschbecken da und für die Toilette würde ich das mal gar nicht empfehlen!!! Und wegen den Abstandsmaßen der Befestigungen: vorher messen und kein Zeugs aus Schweden kaufen. Allerdings kenne ich von IKEA nur Waschbecken, welche in einen Waschtisch integriert sind und dessen Befestigung ist natürlich nicht genormt. Gruß Jochen edit: die höheren Kloschüsseln haben ja auch die gleichen Befestigungen wie Standardschüsseln
  2. Bayern ist das schönste Ausland, das Deutschland zu bieten hat. [Heinrich Schafmeister]
  3. nicht nur DU!
  4. ich verstehe echt nicht, wieso der @TE nicht in Kamelen oder Teppichen bezahlen konnte ansonsten ist der TT halt der "zwaa im Weggla", wie auch der Z3. Wünsche trotzdem knitterfreie Fahrt! Gruß Jochen
  5. schön wärs
  6. mach es selbst und Ruhe ist! Wahrscheinlich kannst du sogar die alten Halterungen verwenden und musst weder bohren noch Gewindestangen eindübeln. Lediglich neue Dichtungen für den Ablauf sind zu empfehlen. Ich hab vor einigen Jahren die alten Armaturen mit 2 Schiebern gegen Einhebel-Mischbatterien gewechselt; ist schneller und einfacher als die Ölwanne vom M40 ! Gruß Jochen
  7. ja, so ein Gewinde kenne ich auch noch; sollte von der gespeicherten Optik M8 oder 10 gewesen sein. Gruß Jochen
  8. so wie Georg das schreibt, hat das auch Hand und Fuß. Gruß Jochen
  9. ja, hast natürlich recht! Wollte es noch korrigieren, aber die Kombüse hatte gemeldet, dass das Essen fertig ist. Gruß Jochen
  10. in etwas mehr als 3 Stunden stinkt es nach Schwarzpulver und Salpeter wie im Mittelalter Prost auf ein gutes neues Jahr
  11. mutlu yillar
  12. hatte ich doch geschrieben unter und/oder!?! Für die Zulassungsstelle sind nur Papiere nötig/wichtig und da hilft im Ernstfall halt der TÜV weiter, wenn keine vorhanden sind. Gruß Jochen
  13. gibs zu: du hast mal ausgiebig gefurzt Gruß Jochen
  14. Das finde ich herrlich hier es wird einem sofort geholfen. Hast Pn. Mfg Maurice mit dem KLR allein ist allerdings noch nichts geregelt wichtig sind die Papiere und/oder die Abnahme beim TÜV. Erst mit Bestätigung über den korrekten Einbau wird das auch in die Scheine übernommen und an das TFA übermittelt und du bekommst einen neuen Steuerbescheid. Gruß Jochen
  15. dann gib mal "msinfo32" in der Befehlszeile ein; Windof zeigt dann alles an, wie der Rechner ausgestattet ist. Das Netzteil und/oder der Lüfter können auch solche Ausfälle bewerkstelligen; ganz klar! Gruß Jochen
  16. nun, Kulanz und Service hat aber auch damit zu tun, den Kunden auch in Zukunft an die Marke zu binden! "Ist der Ruf erst ruiniert...." lebt eine Marke nicht weiter, sondern sieht ungeniert ihrem Ableben entgegen. Und sowas kann sich kein Markenhersteller leisten und bildet entsprechend Rücklagen in seinen Bilanzen. Dass es leider auch negative Beispiele gibt, will ich nicht verheimlichen. Und wie schon @albert geschrieben hat, sind deren Geschäftspraktiken in der Grauzone bis hin zum Strafrecht angesiedelt. Gruß Jochen
  17. ist das von einem M10? Gruß Jochen
  18. die speichert die Bios-Daten und ein Austausch ist schnell gemacht. Sitzt auf dem Mainbord; so eine 3V Zelle. Ein Gedanke von mir: wieviel Speicher, also RAM hat die alte Kiste eigentlich? Nicht dass deswegen der Rechner überfordert ist und aussteigt. Gruß Jochen
  19. Jochen318iC

    M40 Phänomen

    jupp, danke für die Info! Immer gut zu wissen, an wen man sich evtl. wenden kann, wenns Probleme geben sollte. Gruß und guten Rutsch Jochen
  20. So, hier mal meine Fotos und ja, der Innenraum wartet auf den Frühjahrsputz
  21. Jochen318iC

    M40 Phänomen

    Hallo, welche freie Werkstatt ist das denn; wenn man mal fragen darf? Gruß Jochen
  22. ja nee, so brutal wie in deinem Link und das vom Kollegen aus Lauf sieht meines nicht aus! Ich such mal nächstes Jahr die Rechnung raus ............. please hold the line ........... Gruß Jochen
  23. über die Ölwannendichtung hat der Motor Luft gezogen und damit wohl NW, Schleppis und Hydros zum Erliegen gebracht. Was das auf die Kurbelwelle überträgt, kann ich nicht beantworten. Außer er hat den Simmerring gemeint und dass dort das Öl verloren ging. so wie ich das lese, bist du auf eine Werkstatt angewiesen und die Montagekosten eines ATM werden denen eines neuen Kopfes gleich kommen. In und um Bremen gibts doch auch ein paar fachkundige User, die sich die Bescherung mal ansehen können. Ferndiagnose hat da wenig Sinn! Einen BMW-Händler würde ich da nicht ranlassen; kostet nur und bringt nix! Gruß Jochen
  24. Geht ganich ... m.M. Rülis wieder Original, Theke weg, Heckplastekram weg, > schöner E30 ABER man muss sagen, der Chromkennzeichenhalter passt ins Bild ich finde, mit der Theke schaut er sogar sehr gut aus! Irgendwie hebt das den Arsch! Aber die Heckplaste muss weg (sieht ja aus, als hätte er in die Hose geschissen; ähm diese gestrichen voll) und die Rülis original; dann darf auch das Chromjuwel bleiben Gruß Jochen
  25. wenn mich nicht alles täuscht, hätte der @Mathes318iA noch so was rumliegen, was er loswerden will! Der ist zwar Saggse, aber der werkelt in Köln oder wie auch immer das Kaff heißt. Gruß Jochen dem nicht erklärlich ist, wie man einen M40 kurz nach dem Einfahren schon schrotten kann
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