capo

@Go for Gold Mit dem kurzen Differenzial sollte das Auto, (geschlossen!) bei Windstille nach mäßig langem Anlauf 216km/h erreichen oder aber fröhlich in den Begrenzer laufen. Und, bitte, ganz im Ernst, nicht versäumen für derlei Übungen einen Beifahrer mitzunehmen der das Navi "hypnotisiert" während Du auf die Fahrbahn achtest. Ganz einfach! Gruß Capo

@Go4Gold Ich wollte doch nur darauf hinaus, dass Du keinen echten Maßstab angelegt hast, es villeicht tatsächlich nur Dein subjektiver Eindruck ist, dass die Kiste nicht geht. Denn wenn Du, beispielsweise, regelmäßig mit den typischen 130 bis 180 PS zwei Liter TDI unterwegs bist (Deren Drehmoment üblicherweise 250 bis 400NM)dann müssen Dir die maximal 222NM des 325er zwingend irgendwie schwächlich vorkommen.... Außerdem würde eine genaue Beschreibung des Leistungsmangels schon ein bischen Möglichkeit zur Analyse bieten. Was mir als relativem Laien dazu einfällt: -Keine hohen Drehzahlen möglich: Hinweis auf zu wenig Kraftstoff oder Nockenwellendefekt. -Allgemeine Schächlichkeit im unteren Drehzahlbereich: Objektiv normal und richtig so. -Keine Endgeschwindigkeit mit offenem Dach: Ebenfalls normal und und richtig. -Kein Ölverbrauch: Hinweis darauf, dass der Motor mechanisch noch nicht dahin ist. -Viel Ölverbrauch: Motor braucht erst einmal eine allgemeine Sichtung. Wegen des Differentiales kenne ich mich nicht ausreichend aus. Das genannte 3,91er ist doch kürzer als die Serie, oder? Dann müsste die Kiste doch eigentlich flotter wirken als mit dem Serienteil. Gruß Capo

Hallo und guten Tag! Mir fehlt hier die Objektivität, die sachliche Angabe. Inwiefern ist der Motor zu schwach? Woran zeigt sich das? -Gibt es eine Leistungsprüfung die deutlich weniger als 170PS ausweist? (Rollenprüfstand) -Erreicht das Auto seine angegebene Endgeschwindigkeit nicht mehr ?(Der sicherste und einfachste objektive Anzeiger für herabgesetzte Spitzenleistung) 216km/h geschlossen und nach Navi sollten es schon sein. -Dreht die Kiste auch in den unteren Gängennicht mehr hoch, aus bis zur Maximaldrehzahl und dann fröhlich in den Begrenzer? -Oder wirkt der 325er nur etwas schwach auf der Brust im Vergleich zu den sonst vom Threadstarter gefahrenden TDI? (Bis 3700U/min ist das völlig normal!) -Oder hat der Threadstarter nur einen 320er den er vor längerer Zeit mal besessen hat, irgendwie lebhafter in Erinnerung? Was ist jetzt der einigermaßen objektive Indikator für "Insgesamt etwas müde" wie der Threadstarter schreibt??? Gruß Capo

Jetzt hab´ich ´nen Augenblick gebraucht, um zu verstehen, dass "Mauser1402" offenbar die auf dem letzten vom "Bastelbert" gezeigten Bild sichtbare Person ist. Na prima! Keine falsche Bescheidenheit! Etwas mehr Bilder dürfen es m.E. durchaus sein bevor die ersten "langweilig" rufen! Gruß Capo

Klar, auf den ersten Blick sind die mit durchgestylten, posierenden Models arangierten Fotos natürlich "schärfer" als die zufälligen, aus dem realen Leben stammenden "Schnappschüsse". Aber die unarangierten "Realbilder", so wie das letzte vom "Bastelbert", haben auch ihren Reiz. Find ich wirklich gut, zwischen all dem Anderen. Gruß Capo

Die Bilder des "Ravensburger Bierpädagogen", sind m.E. uneingeschränkt schön anzusehen! Gruß Capo

Ja, dem Lob des "Rollingstone" schließe ich mich an. ´Bin nicht immer gleicher Meinung wie "Pit-der Mohr", seine Beiträge sind aber ausnahmslos sachkundig, spannend zu lesen oder wenigstens sarkastisch/zynisch/ironisch/gemein. Am besten fand´ich diesen Thread wo er "Kevin" und "Alexej" als die typischen Käufer für einen älteren großen Audi benennt. Und ohne sie irgendwie weiter zu beschreiben, hat jeder ein Bild vor Augen... Jeder hat "Kevin" und "Alexej" schon gesehen. Die Nennung der Namen reicht um die Beiden zu beschreiben. Ihr Äußeres, Ihre Interessen, ihre Vorlieben..... Immer lessenswert, der Mohr. No doubt about it. Gruß Capo

So wie LEXTOR das schreibt bedeutet das doch: -Der junge Mann kam nicht gut ausgeruht vom Strand sondern hatte schon die mehrstündige Anfahrt in den Knochen. -Er war nicht ortskundig, abgelenkt durch die Suche nach dem Ferienhaus, kannte diese holländischen "Drempels" überhaupt nicht! -Auto war voll beladen, lag daher tief. -Mitfahrer wollen ankommen, drängen zur Weiterfahrt nach dem Aufsetzer. Einsichtig für mich, diese Panne, dieses Fehlverhalten. Gott sei Dank ja nichts wirklich Schlimmes passiert. Gruß Capo

Einen schönen guten Sonntag wünsche ich! Tut mir leid, aber ich verstehe nicht wo die Mehrzahl der Foristen hier diese fette Selbstgewissheit hernimmt. Sich zu erschrecken (Lautes Aufsetzen auf dem Drempel!) eine dann wenig später einsetzende Warnlampe für die Dauer des kurzen Weges nach Hause zu ignorieren, das ist zwar sachlich falsch, aber verständlich, weil es im Normalbereich menschlichen Fehlverhaltens ist. Man könnte den Thread ja auch mal drehen mit der Frage: Wer hat noch nicht so einen situativen Scheiss gebaut? Wo man nachher denkt: "Wie konnte ich nur so blöd sein......?" Hinzu kommt: Wenn man 18,19,20 Jahre alt ist, macht man noch Sachen wo man sich 20 Jahre später gar nicht mehr vorstellen kann, das man so einen Unsinn bedenkenlos durchgezogen hat. Jeder hat doch so seine deshalb auch "Jugendsünden" genannten Fehler aus dieser Zeit in guter Erinnerung: Sufffahrt um 10 Euro Taxikosten zu sparen, wegen ein paar Kröten die eigene Versicherung betrogen, ungeschützter GV über Wochen weil das Spaß macht, witzig ist und man irgendwie meint das geht immer so weiter und irgendwie gut aus. Wenn man überhaupt irgendwas sich dabei gedacht hat...... Schulden für Unsinn gemacht, für Andere unüberlegt gebürgt, Lehren oder Studiengänge unüberlegt, spontan und situativ hingeworfen, wer hat das nicht schon irgendwie hinter sich? Unüberlegt zugeschlagen (Wie auch sonst!), oder völlig unnötig, einfach aus einer Laune heraus Menschen zurückgesetzt, gekränkt, beleidigt? Das Meiste ist "vergessen" oder irgendwie gutgegangen, stimmts Jungs? War aber auch, zurückschauend, immer viel Glück mit dabei, und/oder Andere die es glatt gebügelt haben bzw. bereit waren es zu vergessen. Oder? Daher jetzt bitte nicht ganz so selbstgefällig werden wenn die Jüngeren in dem Alter auch nicht so ganz fehlerfrei sind.....´ Gruß Capo

@IFA Danke für diesen Link. Besser geht´s nicht! Gruß Capo

@el-utz Im Ernst: Wie sieht die denn aus, die Ölleuchte? Ich denke: Wie die Fernlichtleuchte, nur eben rot statt blau. Oder stimmt das nicht? Gruß Capo

"WolfMane30" hat m.E. Recht. Das technisch unbefriedigend Gelöste ist doch, dass die Öldruckleuchte optisch genauso viel,- oder wenig bedeutsam daher kommt wie diejenige die den Ausfall eines Glühlämpchens, oder das bald notwendige Auffüllen im Wischwasserbehälter anzeigt. Da ist keine Hirarchie der Bedeutung erkennbar. Irgendwas leuchtet halt immer. Und der nicht so Autoaffine weiß in der Regel nicht um die Alles überragende Bedeutung des Öldrucks. Der "Öldruckalarm" müsste irgendwie härter, herausragender und eindrücklicher sein als all das andere Geblinke und Gepiepe im Auto. Wie ist das überhaupt im E30? Leuchtet da nur diese einsame Leuchte oder gibt´s da noch ein akustisches Signal dazu wenn während der Fahrt der Öldruck absinkt?

....der junge Mann hat mit des Vaters Kiste heftig aufgesetzt, sich erschrocken und dann irgendwann, etwas später, ging auch noch eine von den vielen Leuchten an...... Ihr seid da zu unerbittlich! Oder schon zu alt (Das musste jetzt sein!) um sich noch erinnern zu können wie es sich anfühlte, als man mit 18/19/20 des Vaters Lieblingseimer irgendwie "rund gemacht" hatte! Erst mal nach Hause fahren zu wollen, um dann nachdenken ist da ne ganz natürliche Reaktion, finde ich. Gruß Capo

Ich finde, ihr seid da zu streng mit dem jungen Mann. Wer sich mit der Autotechnik nicht auskennt, einfach weil er nicht so ein Interesse daran hat, der weiß´nicht welch´absolute Bedeutung die Öldruckleuchte hat. Fragt doch mal zum Spaß eure jeweiligen Damen: Welche würde wirklich sofort anhalten, den Motor abstellen, wenn die Lampe angeht. Eine von einhundert..... Gruß Capo (Meine Frau hatte letztes Jahr tatsächlich an unserem 1,9er TDI den Motor sofort abgestellt als ein Simmering rausgedrückt war, das Öl auf der Fahrbahn verteilt war, die Leuchte anging. Sie hat das nur gewusst weil ich es ihr 100 mal erklärt hatte, sie vorher niemals auch nur den Ölstand kontrolliert hatte. Ich sag´s ungern: Der Vater hat m.E. mit Schuld wegen mangelhafter Unterweisung!)

320 Cabrio hat verloren?? Das ist schlicht unzutreffend. Ich hatte mir den 344 Seiten Schmöker schon letzte Woche gekauft. Der rote Pfeil beim 320 Cab zeigt "schräg" nach oben. Das bedeutet, das wird auf Seite 7 des Druckwerkes erklärt: Wertsteigerung zum Vorjahr b i s z u 15%. Beim 325, und das ist der einzige Unterschied, zeigt der Pfeil "senkrecht" nach oben. Das widerum bedeutet: Preisanstieg ü b e r 15% zum Vorjahr. Der 320er hat nur nicht so viel gewonnen, wie der 325er. Wenn ihr diese Entwicklung enttäuschend findet, dann schaut mal beim Mercedes W124 nach, Seite 183. Da dachten die Meisten, der Liebling aller Youngtimer Edelrostpostillen, der gepushte, gehypte viel geliebte, letzte, echte Daimler wäre so eine Art Goldstück mit garantiertem Wertzuwachs. Pustekuchen! Mir, als E30 u n d W124 Liebhaber ist das völlig Schnurz. Beide Kisten werden mich überdauern, obwohl ich nicht die Absicht habe frühzeitig mein Leben auszuhauchen. Über Wertverlust oder -Gewinn sollen meine Kinder nachdenken, dann, nachdem sie Erde auf meinen Sarg geschippt haben. Jetzt Spaß haben an den Kisten! Viel Spaß für wenig Geld. Premiumautos ohne Wertverlust, mit Euro 2, mit Youngtimerversicherung zu DACIA-Logan kosten. Das ist es! Und sagt mir nichts gegen nen´Dacia Logan, ich habe einen und kann vergleichen! Gruß Capo

So,jetzt mal fuer Blöde! Coupé ist wohl ein französisches Verb, was wil uns das sagen?

Gefällt mir gut. Gerade auch das rot. Viele mögen das rot nicht. Neben dem macao blau finde ich unirot und uniweiss am E30 am Schönsten. Na dann viel Spaß mit dem guten Stück! Gruß Capo

Na klar! Einen ganz speziellen E-30 Schrauber kann ich im Stadtgebiet nicht benennen, bin aber mit dem BMW schon mehrfach gut beraten, gut "bearbeitet" worden. Die arbeiten alle nicht umsonst, sind aber zumindest absolut vertrauenswürdig. Ich bin aus Dorstfeld, habe daher auch hier am meisten praktische Erfahrungen mit Werkstätten. -RS Automobile, Uwe Slusarski, Bünnerhelfstraße 26a. -Fa. ABC Peter Brenner, Ecke Kortental, Wittenerstraße. Wenn es technisch richtig, wirklich kompliziert wäre oder ist: "Automobiltechnik Stüwe", in Westhofen. Ein paar Meter zu fahren zwar, auch nicht immer "low budget" dafür absolut sicher in der Fehleranalyse. Wenn die Probleme technisch überschaubar aussehen, sind die beiden Dortmunder sehr gut. Wenn es hingegen das unbestimmbare Magerruckeln ist, immer nur zwischen und 130 und 150km/h, und nur dann wenn es kurz zuvor geregnet hat: Stüwe in Westhofen. Wenn Zeit und Weg keine Rolle spielen: X-mot in Essen. Der ist natürlich echter E30-Freak. Und die sind nach meiner Erfahrung auch gut. Notwendig ist der weite Weg aber nach meiner Erfahrung nicht. Es gibt auch in unserer Stadt gute Schrauber. Gruß, Capo

@storch-motorsport Klar, Du hast ja Recht. Woher sollte ich wissen mit wem jeder Einzelne hier schon zu tun bekam, welche Erfahrungen jeder hat? Nichts gegen die Erfahrungen und Meinungen der anderen. Auch ich gebe ja gern mal ein Statement ab was eher provoziert, oder als wenig "Hilfreich" empfunden wird. Ich wollte nur davor warnen die Sache nicht Ernst genug zu nehmen weil manch einer hier vorträgt im Sinne von: Dann gehst du mal zum Amt und dann stellst du das mal klar, und dann redest Du mal... Und, das hast du ja genau erkannt, ich werbe dafür sich für die Hälfte dessen was eine Tankfüllung kostet, professionellen Rat zu holen. Die Leut´s haben da manchmal eine Blockade weil sie sofort hohe Kosten befürchten. Ich sage: Anrufen, Summe für eine Erstberatung erfragen, anschließend klarer sehen. Als Laie läuft man da sehr oft in die falsche Richtung, sieht bei der Beurteilung eines juristischen Sachverhaltes Dinge als wichtig an die in Wahrheit juristisch total irelevant sind. (Nein, bin kein Jurist sondern Handwerker der weiß was er Alles nicht weiß) Gruß Capo

@funkydrift So´hat ich es nicht gemeint, wollte Dich nicht irgendwie anprangern, nur aufzeigen, wie das so läuft, wenn die "Behörde" auf Dich aufmerksam (gemacht) wird.

Ich verstehe nicht warum eine so offensichtlich kompliziertere Rechtsfrage nicht dem eigenen A N W A L T übergeben wird. Ich stimme JuTu und anderen zu: Das ist richtig ernst! Mit ein bischen bla bla ist das nicht gelöst! Es sind hier doch mehrere Interessen und Mitspieler in der Partie: -Die Nachbarin die ihre Ruhe haben will und außerdem vermutlich dem Threadstarter noch eine Packung mitgeben möchte. (Vielleicht hat der Threadstarter auch nicht immer absolut den rechten Ton gefunden, gegenüber der Nachbarin!) -Die ARGE, bei der der Threadstarter sich als absolut einkommenslos erklärt hat. -Das Finanzamt, welches sich, durchaus zu Recht, für alle Arten von Einkommen interessiert, gerade auch für den Graubereich zwischen "Privat" und "Geschäftlich". -Garagenvermieter, Gewerbeaufsichtsamt, Handwerkskammer, Autokäufer die Garantieansprüche generieren wollen..... Also, da ist doch einiges im Spiel. Und als Nichtjurist dem Threadstarter raten zu wollen, außer zum Anwalt zu gehen, ist meines Erachtens so größenwahnsinnig wie sich selbst am Herzen operieren zu wollen. Nimm´das ja Ernst, bevor Arge, Finanzamt und Ordnungsamt Dir nicht nur Briefe schreiben sondern vorbeikommen und Dir so richtig die Luft raus lassen! Die schreiben nicht nur Briefe, die machen Hausbesuche! Und zwar solche an die man sich später lange und ungern erinnert. Die meisten Foristen hier wissen nicht, dass man in dem Moment aus der geschützten Nische des Arbeitnehmerdaseins heraustritt, wenn man ein Gewerbe anmeldet. Da ist niemand mehr der einen irgendwie als tendenziell harmlos, als irgendwie schutzbedürftig sieht. An den Gewerbetreibenden wenden sich sofort mindestens 10 Parteien die alle mindestens sein Geld wollen. Und jede dieser Parteien, (z.B. Krankenkassen, Berufsgenossenschaften, Finanzamt, Ordnungsamt) ist berechtigt mit dem "Selbstständigen" so umzugehen wie der Sheriff in amerikanischen Filmen mit den Gesetzesbrechern umgeht wenn er schlechte Laune hat. Anwalt. Erstberatung unter 50 Euro. Oder auf den Rat von Laien hören, welche die im Spiel befindlichen Institutionen noch nicht wirklich kennengelernt haben weil sie sich bisher "nur" als Arbeitnehmer, Verbraucher oder arbeitssuchend gegeben haben. Ich find´s auch okay, das es streng ist. Ich muss als Selbständiger (Handwerk) die ganze Party zahlen. Bilanzieren, Steuervorauszahlung, Steuernachzahlung, Steuernachvorauszahlung (Doch, das gibt´s !) Gewerbesteuer, Einkommenssteuer, BG-Beiträge, Innungsbeiträge, Versicherungen, Sozialversicherungen, das volle Programm. Alle buchen schon ab bevor ich den ersten Cent verdient habe. Da bin ich zuweilen schon neidisch wenn Leute 10 Autos im Jahr "privat" verkaufen und meinen von dem Gewinn keine Steuern zahlen zu müssen. Ja, zuweilen bin ich neidisch auf Arbeitssuchende die "privat" und stets "nebenher" leichter und mehr verdienen als meine steuerzahlenden Handwerksgesellen. Und "Arbeitssuchend" zu sein und, vorsichtig ausgedrückt, zeitgleich mit dem Verkauf von Autos Geld verdient zu haben, so wie der Threadstarter das beschreibt, da dürfen und werden die Behörden Fragen stellen. Gruß, Capo

@Querstrom Sehe ich das richtig: Ein C20XE mit Doppelvergasern in einem C-kadetten? Hast´du das Ding noch? Stell doch mal ein Soundfile rein! Das Alfa-ähnliche Georgel muss doch genial sein! Gruß Capo

@albert 10V Ich sag´s Dir gern ein zweites Mal: Ich wünsch´Dir wirklich Spaß an der Arbeit und ein gutes Ergebnis. Anders als Du denke ich aber, dass eine gute Diskussion auch Beiträge mit auffällig anderen Meinungen als der des Threadstarters verträgt. Gruß, Capo

@albert 10V Du wolltest doch gerade noch losgehen die KW rausnehmen! Und wenn Du dabei so richtig ins Schwitzen gerätst, in dem Moment wo Du mit der Hand abrutscht, Dir einen schmerzhaften Winkelhaken in die Flosse gerissen hast, wenn der Schmerz gerade so richtig gut kommt, dann schließe die Augen und stell´ihn Dir vor: Der neue, zugekaufte Motor, glänzend im Sonnenlicht, vibrationsfrei laufend, die volle Leistung bringend. Einfach so, für schlappe 2100 Euro... Im Ernst: Ich verstehe das man Spaß dabei haben kann, wünsche Dir Freude an der Arbeit und ein gutes Ergebnis. Nur: So richtig lohnen wird sich das Alles wohl eher nicht..... @Yves CH Guggst Du www.boettgen.de Gruß Capo

Guten Abend zusammen! So, jetzt ich wieder mit meinem immer gleichen Beitrag, an eben dieser immer gleichen Stelle der Debatte: ---Generalüberholter Motor, 325i, käuflich für 2089 Euro incl. Mwst, incl. 24 Monate Garantie--- Das heißt: Ein absolut neuwertiger Motor für schlappe 2089 Euronen, ohne jeden Kompromiss. Stattdessen für die gleiche Summe Teile kaufen und an Motoren schrauben? Gruß Capo