hoeflerrr

Na indem ma den Zapfen saubermacht, ins Lager, welches ja schon ins Auge gepresst wurde, Terpentinersatz/Reifenmontierpaste/Spüli neischmiert, des Lager auf dem Zapfen ansetzt und dann mit nem Rohr, welches ma über den Zapfen steckt- bis zum Anschlag draufklopft (in einem einzigen Satz erklärt!) Gruß Christoph

Nennen sich Treuepunkte- Je länger du im Forum online warst, desto mehr kriegste http://e30-talk.de/showthread.php?t=17499 Gruß Christoph

Alles klar, danke Gruß Christoph

*nochmalausgrab* Hab gerade überall gesucht und nix gefunden: Wieviel Nm gricht die NW-Rad Halteschraube (Torx) ? Gruß Christoph, der lieber diesen alten Thread nochmal ausgräbt, als nen weiteren M40-Nockenwellenthread zu eröffnen

Stimmt, hab mir mal den unten sichtbaren Schlüssel gebaut mit dem Ersatzschlüsseldingens. Liess sich nur die Fahrertüre und des Handschuhfach damit aufsperren Gruß Christoph

Als mein M40 so arg geruckelt hat, waren von 9 Lüfterblättern nur noch 4 dran So einfach kanns sein.... Gruß Christoph

Geieeeeeeeeel! Kann mir keinen besseren für die Rolle vorstellen. Wer auch noch sehr gut wäre für diese Rolle ist Christoph Maria Herbst Gruß Christoph

Willkommen! Und weil wir schätzen sollen, was du gezahlt hast: 1350€? Gruß Christoph

Klasse Idee! Bin auch fürs Geburtstagsforum!

15.11.2006, 20:48 Uhr "Hast du Zahnpasta im Ohr, kommt dir alles leiser vor." Gruß Christoph

hahahaha ich weiss net welcher Blödmann immer solche Erschreck-seiten und Erschreckvideos macht. Es gibt so unglaublich viele- die meisten schau ich mir an obwohl ich weiss was kommt- und trotzdem "zuckts Ärschla zam" Klasse! Gruß Christoph

Jau, habs auch mit Reifenmontagepaste gemacht, dann ein Rohr genommen welches einen etwas größeren Innendurchmesser hatte als der Aussendurchmesser des Zapfens- und dann des Lager komplett auf den Zapfen draufgeklopft. (Runtergemacht hab ichs indem ich den Gummi zersägt hatte, also des Querlenker"auge" weg, den Rest darin mit der Säge fein angeschnitten und rausgepopelt. Den Rest überm Zapfen warm gemacht und mit der Wasserpumpenzange runter gedreht) Geht so auch- und ma muss den Querlenker net ausbauen... Gruß Christoph

Kommt vor den Luftfilterkasten mit der dicken Seite über den Stutzen vorne am LuFi-Kasten, mit der dünneren Seite in des Loch in der Abdeckung hinter dem Scheinwerfer. Den hat wohl der Vorbesitzer rausgemacht, damit dein is besser klingt (eigntlich isser bloß lauter). Und da rein hat er ihn gelegt, damit er ihn schnell wieder zurückbauen kann, wenn er angehalten wird ;) Zu dem Schlauch gibts unterschiedliche Meinungen- manche sagen wenn man ihn wegmacht, zieht er zuviel warme Luft aus dem Motorraum (weniger Leistung) andere sagen, es is ne Engstelle im Ansaugtrakt und der muss raus (für mehr Leistung) Ich schätze aber mal, dass deiner wegen dem Klang draussen ist. Kannst mal probieren, den reinzumachen und zu hören wie es dir gefällt. Muss jeder selbst entscheiden, wie ers haben will, meiner ist draussen *zugibt* Gruß Christoph

Auf jeden Fall! Der steigt aus, rückt sich den Sack zurecht und sagt: "Jungs! ICH hatte Spaß :sonne:"

Also wenns den fast nur als 4-Türer gab tät ich sagen ne

Im Prinzip alles, was touringo schon erwähnt hat. Scheiben müssen aber ganz verschlossen sein, also net mit einer Folie oder so, weil die kamma ja wieder abmachen. Muss also meistens a Blech nei. Ja und du musst den Fahrgastraum vom Transportraum abtrennen, also a Wand nei machen, aus Holz oder so. Gurtaufnahmen unbrauchbar machen hat er ha auch scho gschrieben, also ind Gewinde an Batzen neischweissen oder so. Gruß Christoph

Naja wenn sogar eine Mutter gefehlt hat, na is ja wohl klar, an was es liegen könnte Probiers aus, die eine Mutter nachziehen, die andere wo gefehlt hat ersetzen und gut müssts sein. Ich mein- die eine is ja von der Tankanzeige, die andere von der Temp- Anzeige. Wirst sehen des klappt Gruß Christoph

Hmmm E36 hin oder her- wenn das Fzg. so selten ist- wieso nimmt man es dann zum heizen? V.A. wenn er unverbastelt ist? Gruß Christoph

KLICK HIER da is ne komplette Anleitung zum verbauen von dem Dichtsatz. Gruß Christoph

einfach nur geil!

des is doch des selbe Video....

Nö, hab nämlich ein Rollenschlepphebelsystem herbekommen ;) Des wird verbaut, dann is nix mehr mit klackern. Werd des aber mal testen mit dem Öldrossel durchspülen, sobald ich dazu komme- stell dazu ne Wanne drunter und tu in die Hydrobohrungen a Bremsflüssigkeit, des dürfert dann so hinhauen. Gruß Christoph

Frei nach Mr. Burns: "Ausgezeichnet" http://static.flickr.com/29/100276794_548c83c4eb_m.jpg

sagen wirs so: Die große Schwierigkeit wird wahrscheins vorne sein, werde also alles genau dokumentieren und mal rumprobieren und dann berichten. Fotos werden sowieso gemacht. Einer muss ja den Vorreiter machen Gruß Christoph

.... was quasi nix anderes heisst, als dass ich der erste Idiot bin, der das probiert? Na dann immer her damit! Was nicht passt, wird passend gemacht! Gruß Christoph