Georg

Mach doch bitte das damische Schloss mal raus. Ich bin mir nahezu sicher, dass an dem was krumm ist und je öfter Du da noch rumprobierst, desto größer ist die Gefahr, am Rest der Schließmimik was zu verbiegen oder abzubrechen. Georg

Ihr habts gut.... In M sind wirklich nahezu alle Top-Kennzeichen bereits vergeben. Das ist jedes mal eine total asslige Sucherei. Mit Glück gabs bei meinem Cab die GH 3250 - dreistellig war nix zu wollen. Auf den 8er wollte ich eigentlich CS 850 - naja wenigstens gabs GH 850 Aber alles was mit M zu tun hat ist in München gleich doppelt begehrt. Einmal wegen M für München und natürlich diverse M Fahrzeuge. Also ne vernünftige Kombination M-MM oder so zu kriegen - fast schangsenlos. Beim M3 gabs damals mit etwas Fantasie M YM 323 (sprich MY M3 2,3) aber das war ein Insider weil ein Spezl von mir das Kennzeichen M-YM 536 hatte auf nem ... ) Beim Z1 mußt ich beim Abteilungsleiter betteln gehen weil ZZ 1... normalerweise alle für ne Firma geblockt sind. Georg

Glück gehabt! Es gibt wirklich zig verschiedene Geber mit unterschiedlichen Kurven. Der Geber für die kleine Brabus Öltemperaturanzeige ist auch von VDO und hat eine völlig andere Kennlinie wie der Standardgeber und daher kann ich nur raten, den Originalgeber und den gewünschten mal ins Wasser zu hängen und beide bei verschiedenen Temperaturen abechselnd zu messen, also einen Pin verbinden und an den einen Anschluß vom Messgerät und den anderen Anschluß dann kurz hintereinander an den anderen Pin der beiden Geber. Dann warten bis das wasser wieder wärmer ist und weiter - das ganze bis zum kochen. Die Kennlinien sind NICHT linear. Wenn bei Raumtemperatur der gleiche Widerstand angezeigt wird heißt das nicht, dass er bei 100° immer noch gleich ist. Erst wenn man den ganzen Bereich getestet hat kann man sicher sein, weil nen Knick in der Kennlinie haben solche Geber nicht. Georg

Nur, dass es die gleiche ist wie die, die drinn ist. Gibt verschiedene Georg

Fahr mal zu BMW und frag dort nach. Die haben in 7 Ordnern die Schaltpläne für alle Fahrzeuge. Da die Motronik Schaltpläne sich je nach Modell und Baujahr unterscheiden brauchst Du genau den vom Diesel. Evtl. kann mans Dir kopieren oder leiht Dir den einen Plan. Ich hab zwar einiges an Schaltplänen, aber leider nicht vom Diesel. Georg

Zuerst würde ich mal den Schließzylinder aus der Fahrertür rausmachen und angucken. Der geht recht einfach raus. Türpappe runter und dann ein Blech nach vorne rausziehen. Am Schloß gibt es einige Teile die schnell (an)brechen und dann kann durchaus alles klemmen. Das Schloß kann man mit nem Reparatursatz für Erst danach weiter machen - evtl. klemmt gerade durch ein verbogenes Stück Blech der "ganz zu" Microschalter. Georg

Sacht mal, müßt ihr eigentlich alles irgendwie ins lächerliche ziehen nur weil mal jemand mit ner Frage kommt die man nicht glauben kann? @Herausforderung: Es gibt definitiv keine Steuerbefreiung außer für die von verschiedenen genannten Ausnahmen: Steuerfrei bei entsprechender Behinderung Land-/Forstwirtschaftl. Fahrzeug Für bestimmte gemeinnützige Fahrzeuge wie DRK oder Behindertenbusse. Für Fahrzeuge im öff. Dienst, wie Polizei Müllabfuhr. Pauschalsatz für H-Kennzeichen und 07er Kennzeichen Steuererleichterung für Behinderte. Genau und ausführlichst nachzulesen bei Wikipedia unter Kfz-Steuer und Kfz-Steuer-Vergünstigungen Georg

JA! Logische Begründung: Von einem abgemeldeten Fahrzeug geht immer noch die allgemeine Betriebsgefahr aus. Außerdem kann es nicht zugeordnet werden. Als geschlepptes Fahrzeug gilt das Auto wie ein Anhänger. Die Verantwortung dafür trägt der Fahrer des Schleppfahrzeugs. Georg

Damit hat er recht - hab ich ja oben schon geschrieben Georg

Nein - das ist dramaturgische Freiheit des Filmemachers. Mein Kater hats auch ohne geschafft mich aus dem Bett zu holen. Ist auch sehr nett, wenn 6 Kilo Kater vor der Schlafzimmertür liegen und an der Tür "buddeln" - das scheppert dass man freiwillig aufsteht. Georg

Ist doch ganz einfach. Alle 3 Masse (LxBxH) und das Gewicht nehmen, www.Posttip.de aufrufen, eingeben und billigsten Versand nachsehen. Dann mal ggf. da wo es geht mal mit einigen cm weniger rumexperimentieren und gucken obs dadurch billiger wird. Das kann durchaus sein wenn man mal das Gurtmaß für eine Tarifgruppe nur ganz knapp überschritten hat. Bei L=190cm scheint es noch 2 billigere Anbieter zu geben - iloxx und eparcel Georg

Auf jeden Fall sollte man an den Stellen wo es möglich ist, also ganz vorne oben bzw. an den Stellen wo die Fondraumheizung nach unten geführt wird, mal unter den Teppich greifen. Der hat im Schaumstoff bereits einen Schlitz für eine Sollschneidstelle. An der entlang kann man den Teppich auisschneiden wenn man ihn nicht unter der Heizung vor bekommt und dann das Stück unter der Heizung drinn lassen. Besser isses natürlich komplett. Georg

Erst mal nachfragen. Ich hab schon viele Ebay Auktionen gesehen wo falsche Versandangaben aus Faul-/Dummheit drinn waren. Wenn Nachname dort steht bedeutet das aber automatisch dass DU die Nachnamegebühr zahlen mußt, weil die gehört nicht zum Porto. Da der aber gerade mal eine Bewertung hat, tippe ich einfach auf falsches anklicken der Optionen Also erst mal freundlich nachfragen wegen Vorabüberweisung und wenn er nachname will, drauf aufmerksam machen, dass das Porto nicht zur Nachnamegebühr gehört. Ansonsten hat er falsche Angaben gemacht. Würde sich aber bei so nem damischen Deckel ja kaum rentieren. Georg

Wie gesagt - ich hab die bei mir schon an einigen Sitzen (teilweise) ersetzt und nie Probleme gehabt. Georg

Wobei diese Filmchen absolut aus dem Leben gegriffen sind. Ich erkenne vor allem im ersten meinen Kater deutlich wieder. Georg

Und wieder einer der denkt dass im ETK alles so aussieht wie in Wirklichkeit. Das ist definitiv nicht der Fall. Wichtig ist, die Bezeichnung der Teile und wenn der Händler die raussucht und sie sind wider erwarten falsch, dann kann er nicht auf Abnahme bestehen. Aber ich hab die bei mir auch schon gerichtet. Da sie ab Werk genietet sind, hab ich diese aufgebohrt und AFAIK 10mm lange M5 oder M4 Schrauben genommen und mit ner Stopp-Mutter festgeschraubt. Die Oberschenkelauflage bekommst Du problemlos raus. Die Betätigung ist mit einer Sicherungsscheibebefestigt die man öffnen kann. Danach möglichst weit rausziehen und seitlich an der Auflage zwei umgebogene Metalldorne suchen und aufbiegen. Die fixieren den Stoff/Leder. Vorne und hinten ist die Auflage nur in ner Art schiene eingehängt, die man problemlos aushängen kann. Dann kann man das Blech einfach rausziehen um die Führungen zu tauschen. Georg

Und noch ein Hinweis: Deine "Shift" Taste hängt! Großschreibung wird allgemein als "Schreien" interpretiert. Nur als Tip für die Zukunft. Georg

Ich hab das Gefühl, dass da das Thermostat - auch wenns neu war - nie richtig gearbeitet hat. Bau das mal aus und prüfe es. Ich hab auch die Klima nachgerüstet und hab aus Kostengründen den vorherigen Kühler drinn gelassen. Bisher hatte ich keinerlei Temperaturprobleme mit meinem Cab und auch in München kanns im Sommer ganz schön warm werden. Georg

Na gut. Ich bin ja normalerweise auch immer nur der hinter der Kamera weil ich Bilder von mir nicht leiden mag, da auf denen der Haaransatz meist noch spärlicher erscheint, wie er ist. Aber irgendwie scheint sich in Bad Griesbach immer irgendwer meine Kamera zu schnappen. Nein, ich bin da nicht zur Kur sondern werde dieses Jahr mittlerweile zum 8. Mal zum größten Z1 Treffen Deutschlands antraben. Das erste Bild ist an nem Sammelpunkt bei der Ausfahrt 2008 entstanden, bei der die Lotsen wieder vorfahren die den Verkehr regeln (braucht man bei 80 Fahrzeugen) Das 2. ist 2007 gemütlich beim Kaffee entstanden, nachdem wir den Baumkronenweg gegangen sind. Auf dem 3. ist noch mal mein kleines Schätzchen ganz zu sehen.

Wo liegt Dein Problem? Abschleppen! Bevor Du motzt, erst mal schlau machen. 1. Nur der Fahrer des schleppenden Fzg. muß nen Führerschein haben 2. Nur das schleppende Fahrzeug muß angemeldet sein. Näheres siehe im §33 der StVZO Du wirst doch wohl nen Kumpel haben, der Dich zur Werkstatt schleppen kann? Georg

Serie hatte ich es in meinem M3Nachgerüstet hab ichs in meinem Cabrio. Es gibt die elektronische Temperaturregelung mit und ohne Klimaanlage. Wenn die Funktioniert dann tut sie das wirklich gut. Ich hab den Regler immer auf XX Grad stehen, was gerade im Sommer wenn man in ner lauen Nacht wenn man offen fährt sehr schön ist, weil dann automatisch etwas warme Luft kommt und man nicht drandenken muß. Zur Umrüstung benötigt man für die Funktionalität - Steuergerät das inkl. Fühler hinter dem Drehknopf sitzt - eine andere Mechanik für die Heizungsbetätigung (ohne Bowdenzugansteuerung für warm kalt) - Fußraumfühler inkl. Unterdruckleitung zum Motorraum - anderes Rückschlagventil in der Leitung zum BKV - Fühler für Außentemperatur der vor dem Lüfterrad sitzt - Motor als Antrieb der Luftklappe - Kabelbaum Da es aber 2 verschiedene Heizkästen gibt, weiß ich nicht, ob der Umbau so einfach machbar ist, dass man nur den Motor statt dem Bowdenzug anbaut. Dann hast Du es falsch bedient!Man darf da nicht anfangs auf "heiß" stellen und dann zurückdrehen. Das macht alles die Steuerung. Die regelt bei eingestellten XX Grad am Anfang so hoch, dass die Klappe zum aufheizen ganz offen ist (so dass sogar aus den Frischluftdüsen warme Luft kommt) und regelt dann wenn das Auto innen warm ist langsam zurück bis nur noch lauwarme Luft kommt die die Temperatur hält. Georg

Ist beides richtig.Die Aktion läuft bis Ende 09 und es ist ein Budget bereitgestellt worden, wenn das alle ist, dann ist auch Ende. Je nachdem was zuerst eintritt. Georg

Hab doch geschrieben dass das das erste ist, aber damit kommste nicht an Dein Geld Bei nem gewissen Prozentsatz hilft es weil der merkt dass man es nicht einfach ad acta legt und dann kann man ja weitermachen. Dummerweise kriegste durch ne Anzeige Dein Geld nicht weil das eine - wie oben bereits erklärt - Zivilrecht und das andere Strafrecht ist. Georg

Muß man nicht zwingend.Gibt genügend Anbieter die das nicht verlangen. U.a. auch die BMW Bank. Ob es sinnvoll ist, steht auf nem anderen Blatt - ich hab meine beiden Schätzchen VK und sobald das Cab noch 1-2 Typklassen runter ist, wird es auch VK Georg

Sag halt bei der Anzeige gleich Bescheid, dass Du nen Mahnbescheid schickst. Du mußt nämlich zwei Dinge unterscheiden. Daran denken die meisten nicht. Die Anzeige bei der Polizei wegen Betrug ist die strafrechtliche Seite. Selbst wenn es da bis zum Prozess mit Urteil kommt, bringt Dir das dein Geld nicht wieder. Um Dein Geld wieder zu bekommen sind zivilrechtliche Schritte nötig. Die leitest Du mit dem Mahnbescheid ein. Beides ist aber nötig, weil ohne Anzeige kriegste zwar Dein Geld irgendwann wieder aber der Typ wird nicht bestraft und macht es mit dem nächsten genauso. Und durch die Anzeige kannst Du bei der zivilrechtlichen Sache unterstreichen dass der Typ wirklich ein Schmutzfuß ist. Georg