Jap, is geschraubt. 1. Stoßstange runter 2. an den Kotflügeln am Übergang zum Frontblech sind jeweils 2 kleine Schrauben eine Sechskant von oben und von unten ne Torx, die musst du lösen. 3. am Kotflügel in der Nähe vom Radhaus, wo auch die Stoßstange verschraubt ist, ist ne Sechskantschraube, die auch. 4. am Kühlerrahmen (unten) is das Blech auch zweimal von hinten verschraubt 5. am Kühlerrahmen (oben) müssten auch zwei Schrauben sein, kommt man von vorne dran 6. Kabel hinterm Blech abmachen edit: Die Niere und die Ziergitter müssen auch raus. Jo und die Radinnenhausverkleidungen würd ich abmachen. Ich hoff ma ich hab nix vergessen (is schon ne Weile her).