eickzone

ich denke mal man bleibt auf jeden fall bei der marke BMW den überall ist ein wenig e30 zu finden

vieleicht hilfst dir das weiter: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f01198/26.jpg aber wozu willst du ein brett ins auto legen ohne dabei fahren zu können?

der Sascha hat wieder eine unendliche Geschichte zu ende gebracht

http://e30-talk.com/showthread.php?t=11022 hier ist doch ne funktionprüfung angehängt

So doof gerattert hat es aber nicht? Weil das Ganze ist schräg verzahnt und somit greift es in die eine Drehrichtung besser und in der anderen hebelt es sich aus. Und wenn es ne Schraube zekracht hat, ist das ganze nicht mehr fest verbunden. Rein von der Kraftübertragung im Kurbelgetriebe kann da nur was mit verdammt hoher Gewalt zestört werden. Es zerfetzt dir eher die Spiralen. weis jetzt nicht in welche Richtung du drehen musst damit das Schiebedach zu geht. Gegen den Uhrzeigersinn ist die Drehrichtung wo die Aushebelnde wirkung Eintritt.

wozu eigendlich dieser halbmond? würde doch mehr bringen wenn man dieses Blechteil im Reflektor(welches die Schnittkante im Lichtkegel erzeugt) kürzt. Und den Scheinwerfer auf die neue Schnittkante einstellt .

Was dat ist nen original ESD vom ETA(Jetzt auch nicht Leergeräumt/Gestochert???? Habe gerade mal im etk nachgeschaut und nur nen einflutigen ESD gesehen . Dann kann man sich so ein ding von jeden Schrottplatz für kleines Geld besorgen .

Was können Lackierer besser? Ich mein beim bekannten in der Firma wird gerade nen Lackierraum gebaut heist Reinraum, Beheizbar und Abzugsvorrichtung. Mit den Richtigen Grundlagen sollte doch jeder nen gescheites Ergebnis hinbekommen ?

Das komische ist das die Abblendscheinwerfer von Haus aus nicht Dicht sind(rede jetzt von Hellas). Daher verstauben sie auch immer. Aber ich denke mal das des irgendwie nen Sinn haben muss. Vieleicht Belüftung oder Druckausgleich. Werde die Löcher trotzdem dicht machen .

das du ein auto mit charakter hast

Prosi was für ein krasser sound!! Haut der auch beim m20b2.5 hin? Ist das noch fahrbahr ohne oropax?

Ist nicht Gtas der lauteste für den e30? Irgend jemand hat mal hier im Forum geschrieben das seine Freundin mit dem Auto nicht mehr zur Arbeit darf weil das ding zu laut ist.

thx, tepich ist draußen(der auch richtig durchnässt war).

na wenn du die schraube(Kopf) abgebrochen hast, warum ziehts du nicht einfach die Kubel ab. Aufbohren/Abpfeilen

Am Wagen muss auf der Beifahrerseite am Bodenblech/Schweller geschweißt werden Da ich 50Liter im tank hab würd ich gern wissen obs irgendwie gefährlich werden kann. Was für Infrastruktur läuft beim zu schweissenden Bereich lang?

hab jetzt alles geholt. Muss aber sagen, das die Qualität der Ersatzteile einwandfrei bzw besser ist. Zb. Rostfreie Schrauben Werden die Ersatzteile noch hergestellt oder ist nur noch lagerware ide irgendwann aufgebraucht ist?

Verdammt, Da Bezahle ich für meine 6 Einstellschrauben der SW keine 8Euro sondern 46 Euro. Da ist mir zu teuer, da kauf ich mir lieber 1kilo Rostlöser. Muss ich die Bestellung komplett annehmen/bezahlen(Als normal lieber Mensch macht man sowas nicht)?

Hi War Gestern beim Freundlichen und habe Teile Bestellt und als Grundlage diesen OnlineETK benutzt http://www.Realoem.com Zb.: No. Description Supplement Qty Part Number Price 25 HEX BOLT M8X55 4 07119912524 $0.28 Qty=Quantity und soll ja Packunsmenge bedeuten. Sprich 4 Schrauben für 0.28$. Doch beim Händler kam es mir so rüber als ob er pro schraube 0.28€ sehen will. Dachte aber es ist vom Hersteller schon in der Menge von 4 so abgepackt? Kann jetzt auch sein das ich mich irre und der Händler korrekt ist.

also bei mir lag es am falsch eingestellten drosselklappenschalter/Drosselklappe und damit die fehlfunktion beim leerlaufventil.

bei mir haben die mal ne fehlende "batteriepolabdeckung" bemängelt

könnt mir höchstens vorstellen mit einen dremel Und einen runden schmalen Schleifstein. Den man vertical, sagen wir mal 3stunden drauf hält. Sag uns lieber ertsmal wozu das loch, weil wir dir besser helfen können doch kein loch zu "bohren"

So endlich fertig, Ist wirklich Arbeit Standlichtringe einzubauen. Habe von Turbo Polyurethan Dichtmasse weiss genommen Um die Gläser abzubekommen empfehle ich nur den Backofen bei so 170 Grad(höher Temp zerstört bei den fernlichter den Reflektor). Kleber ist dann aufgeweicht wenns stechend riecht oder nach so 20min.Gläser dir dann wiklich entgegen nach schwachen hebeln(Hella). Weiterhin habe ich mir Blinker eingebaut (meine alten wurden ja geklaut . -Reflektor -Orginal Blinkerbirne 21W -ohne Probleme Auswechelbar Mal gucken was der reguläre Tüv dazu sagt... Wegen der Eintragung von den Standlichtringen einfach beim Tüv zur Unterstützung die Kopien von www.SANITUNING.de(vielen Dank für den Kostenlosen Service) vorzeigen? Vielen Dank an "eta-Thomsas" für seine Fernscheinwerfer

Hab ich jetzt auch gekauft. Bin ja richtig begeistert von diesen Zeug. Was mich nen bissel ärgert ist, dass ich die Reflektoren nicht richtig sauber zu bekommen sind(Immer nen leichter schleiher drauf(Spiritus, Benzin, Haushaltsreiniger...) Aber WD40 hats richten können . Die reklektoren zerkratzen schon beim Bounty ((

2/3 könnten für das elektrische schiebedach sein

Vielleicht selber bauen. Weil so ein Komportmudul kostet doch locker 20€ Irgendwie nen Kontaktgeber(quasi Drucktaster) für den oberen und untern Anschlag. Den mit Dioden so zusammengeschalten das der Strom immer nur noch zur entgegengesetzten Richtung fließen kann. Ne diode für 6A(müste 2parallel schalten) kostet 61Cent Werd mir mal ne Platte machen.