eickzone

Wenn der Reservekontakt nicht funktioniert hilft es Wd40 oben durch das kleine Loch im Aluzylinder zu spritzen. Geht die Pegelanzeige unvollständig oder zeigt sie immer 65Ohm an dann liegt es an Korrosion an dem Schleifwiderstand(Simpler Eisendraht). Gehäuse Öffnen: -Die Schwarze Dichtung nach unten abziehen -Hab es mit einem Spitzen Schraubenzieher und einem Hammer gemacht. -Habe einmal neben der 4Pressungen angelegt und richtung Kopf duchgestoßen. -Dann mit dem Schraubenziehr die Pressung etwas aufgehebelt. -Jetzt unten am Fuß die kleine Schraube lösen Nun könnt ihr den Alukörper nach unten Abziehen(oben etwas mit Schraubenzieher nachhelfen duch Hebeln. Die Wartung: Ihr solltet zwei gespannte Eisedrähte sehen. Ich habe sie mit 1200er Schleifpapier mit Wd40 tränkung glatt geschliffen. Die Kontakte am Schwimmer braucht ihr nicht reinigen. Nur gucken ob auf beiden seiten der Strom richtig abgegriffen wird. Reinigt jetzt auch den Reserve-kontakt einmal unten am Schwimmer und auf dem Fuss die zwei Kontaktköpfe. Sowie da wo ihr die kleine Schraube abgemacht habt die Kontaktfläche. Zusammenbau: Steckt den Alukörper wieder drauf. Wenn ihr ein Multimeter habte könnt ihr kontrollieren ob der Tankgeber nun richtig funktioniert: Reserve: Ist Pin 1(Masse)und 3 haben kontakt miteinander wenn Schwimmer ganz unten. Pegel: Pin 1 und 3. Schwimmer ganz oben 4Ohm, schwimmer ganz unten 64ohm. Dazwischen sollte ihr auch immer ein Widerstand(zw. 4 und 64Ohm) messen können. Wenn nicht nochmal Draht säubern. Funktioniert alles drückt ihr den Alukörper oben zusammen und schiebt die Dichtung wieder drauf. Nun noch unten die kleine Schraube wieder hineingedreht und fertig. Könnt oben noch die Kontakte am Stecker reinigen. So jetzt dürft ihr euch über einen Neuwertigen Tankgeber freuen. Mfg Eickzone

Man braucht grundsätzlich 3mm leds und halt den passenden Widerstand. Beim elfh-Schalter geht das so: -Schalter öffnen -Lampensockel abziehen -Beine der Birne gerade biegen(sind um den Sockel geknickt) -Birne nach oben Rausziehen -Plastehalterung/Zentierung für die Birnenfassung vom Schalterboden weglöten. -Oberen Rand der Birnenfassung wegpfeilen/abschneiden. Es sind dann 2kleine Löcher zu sehen/nicht tiefer schneiden/pfeilen -Dadurch ein Loch schmelzen mit den Lötkolben -An die Led direkt(Zu lötende Anschlüsse auf ca. 3mm kürzen und sauber zusammenlöten(Nur eine Seite der Widerstände Kürzen!) Habe 2 Widerstände angelötet, auf jeden Anschluss der Led einen.(Passt insgesamt dann besser in den Sockel und die Kurzschlussgefahr ist sehr gering im bereich der Lötstelle) -Sockel längs aufschneiden(anders bekommt man das Ledgeschwür nicht hinein/Sockel so zerschneiden das die kurze Seite vom inneren Rechteck durchschnitten wird -Jetzt kommt die kniffligste Stelle: Das Einlegen des Leds-Geschwür Sockel aufbiegen, jetzt von der untern Seite an zuerst die Widerstände hineindrücken. Schauen das der Ledkopf am Sockel vorbei geht(Praktisch so ein Bewegung wie wenn ein Baum fällt). Nicht am Led/Widerstand gebilde groß rumbiegen. -Jetzt am besten mit einen Multimeter nachmessen ob alles geht und nix abgerissen/kurzgeschlossen ist. -Jetzt die Anschlüsse der Widerstände entsprechend kürzen und um den Sockel biegen. -Sockel wieder auf den Gehäuse-Boden Stecken(wird nur noch durch die Anschlussfahnen gehalten, aber duch die Feder wird es gut gehalten. -Wegen der Polarität, müsst ihr ausprobieren ich weis es leider nicht mehr. -Ich musste den Schalterknopf noch durch 2Lagen Druckerpapier "Dimmen" weil die Led's zu hell waren (Kontaktblech aus den Schalterknopf nehmen(vorsicht ist eingehagt), Und nun das Papier einlegen und Kontaktblech wieder rein. -Schalter zusammenbauen und freuen. Evtl. auf Anfrage fertige ich euch Fertige Schalter mit Wunschfarbe an. der EICK Also ich habe in meinem E34 auch alle Schalter mit blauem LED´s auf blau umgebaut. Habe dafür auch die 3mm mit 5000 genommen. Finde es eigendlich gerade richtig von der Ausleuchtung der Schalter. Im E30 habe ich den kompletten Tacho mit cirka 12 5mmLED´s auf blau umgebaut. Der Leuchtweitenregulierungsschalter ist mit 2 5mm LED´s umbgebaut, wobei ich diese angeschliffen habe um den Abstrahlwinkel zu verändern. die Ausleichtung ist optimal. Lichtschalter habe ich mit 3 5mm LED´s umgebaut. Dafür habe ich sie Symbole die ja leider auf dem orangenen Filter aufgedruckt sind einfach eingescannt und dann ausgedruckt. Dann einfach eine Overheadfolie als Oberflache und eine als Hintergrund. Dazwischen dann die Ausgedruckten Symole. Die LED´s sind dann mit Heißkleber fixiert. Auch hier entsteht dadurch eine optimale und punktuelle Ausleuchtung der Symbole. Die ATA ist selbstverständlich auch schon auf blau umgerüstet. Demnächst werde ich noch das Heizungselement umbauen. Dann wäre auch der E30 endlich fertig. Gruß Don