bastelbert

Linksausdreher rein drehen und rauskurbeln das Teil.

Schnee und Rodel gut. Über 30 cm haben wir auf alle Fälle. Interessant sind immer die morgendlichen Ausparkmanöver nachdem der Räumdienst durch ist und die Autos hinter ´ner Panzersperre" stehen.

Für auf und zu brauchst du 2 der "ebay"Module oder halt die genannten Pekatronic (Innoparts müßte das auch können, falls es keine Pekatronic mehr gibt). Beim Cabrio (oder sonstigen Gerät mit 4 Hebern) braucht man aber auch davon wieder 2. (da die nur 2 Heber "bedienen") Ob man bei der Limo "auf" braucht muß jeder selber entscheiden, mir hat "automatisch zu" beim Verschließen immer gereicht. Beim Cabrio finde ich es dagegen sinnvoller. Mit einem Schalter (auf Doppeltaster umgeänderter Touringheckwischerschalter) kann man dann alle 4 am Ortseingang runter und am Ausgang wieder hoch "leiern" ohne "Westcoastcustumspastikgriff" auf 4 Tasten und "Kopfrotieren wie der Rote Baron im Luftkampf" ob auch alle 4 auf Endanschlag sind.

Schreib doch einfach Nachrichten an die gesamte Interessengemeinschaft, dann erreict es jeden ohne das du alles auseinander klamüsern mußt.

Liegt schon gut Schnee hier, aber meine Winterhuddel wühlt sich gut durch und fährt Kreise um die "Ritter vom ESP Orden".

Na dann werde ich mich mal "auf die Socken" machen und schaun wie´s auf der A12 aussieht. Heute früh hat es vor mir einen Sattelzug in den Graben gehauen.

Es mußte ja erst mal ermittelt werden ob es sich um ein Stück "Automobilhistorie" handelt. PS: Die Türlautsprecher......

Stimmt, 86/87 haben wir uns am Bahnsteig immer einen "Verspätungsschein" geholt (da standen immer die absoluten Fabelwerte drauf weil der Fahrplan quasi nicht mehr existiert hat ), und sind erstmal irgendwo eingekehrt bevor wir in der Berufsschule aufgeschlagen sind.

Ich hab im November für´s Winter-Fiasko Einstellen (keine Ahnung wie es meiner Frau gelungen ist mit dem Teil geradeaus zu fahren) bei meinem Reifendealer um die 30,- € gelöhnt, mit Computer und Ausdruck.

Naja, wo nu schon die Schweinegrippe ausgefallen sind muß halt das bissel Schnee her halten.

[quote=jannis320iM20;709448 da kommt die wahrnehmung zu tragen als "kleiner stöpsel" warst du siche rnur nen laufender meter... ...das auch, aber googel mal "Winter 78/79"....weiter im Norden sind da Orte noch nichtmal mehr per Panzer erreichbar gewesen, da ging nur noch was mit Hubschraubern.

Naja, mit dem was von letzter Woche lag und den was gerade kommt werden wir schon bei über 30 cm Schnee sein, aber was oist daran "Schneechaos"? Sowas war früher "Grundbedingung" für die Bezeichnung Winter. Ich erinner mich noch an die Schneewände neben den Wegen durch die ich als kleiner Stöpsel 78/79 zur Schule gelatscht bin, das war Schneechaos.

Das und die reißenden C-Säulen sind klassische "Touringstellen". Meine "Lösung" war schlachten. Ich würde auch eher was flexibles a´la Mathes als "Füllung" wählen.

Hast du auch noch andere Hobbys Alex? Glückwunsch natürlich auch von uns.

Muß ich operativ entscheiden. Wenn das Wetter so wird wie meine Wetterstation (mit "Wetterdirekt"satellitenanbindung) sagt, werde ich fahren. Wenn es so wird wie die Panikheinis der "ich habe die höchste Schneehöhe zu vermelden, da Schweinegrippe ja gerade nicht so ein Bringer ist" Nachrichtensender erzählen, werde ich mit Sicherheit nicht kommen. Ich bin da relativ schmerzfrei, aber ich bin auf der A12 nicht der Maßstab...

Mit so´ner Übersetzung bei dem Motor hätte aber auch ein 3 Gang Getriebe gelangt.

Na man fliegt von der höher gelegenen Straße ab (der Hang ist ja rechts zu erkennen) und fliegt gegen die Wand.

Ja klar, mein Cab kommt erst wieder am 1.4. raus. Bei dem Wetter überführe ich das Ding nicht mal von der "Standgarage" in die "Schraubgarage"

Das kommt hin, mir war so mals wenn das beim E30 Cabrio irgendwo im Bereich 3500,- war.

Wartest du jetzt bis endlich einer deinem unsinnigen Vorhaben zustimmt oder was ist der Sinn diese Threads?

Ich frage mich eh immer warum irgendwelche Idioten bei uns immer versucht haben über die Oder zu schwimmen, wenn sie ein paar Kilometer südlich bei euch fast rüber springen können. Ich habe zwar freie Sicht von hier oben, aber so 1,5 Kilometer bis zur Oder werden es sein.

Geht mir genauso. Ich wohne ganz oben auf´n Berg und auch noch ganz oben im Haus. Wenn die Russen kommen sehe ich die aus´m Schlafzimmer schon zig Kilometer bevor sie die Oder erreicht haben.

Hängt mit dem Fahrzeug zusammen. Cabrio in Metallic kostet z.B. weniger Aufpreis als Limo/Touring. Nur "gemäß Farbkarte" sind halt die "Katalogfarben", nicht Sonderlack. Das ist in den regulären Preislisten nicht aufgeführt, ebendso wie Sonderpolsterungen und ähnliches.

Der ist mir auf´m Klo aus der Hosentasche gefallen ohne das ich es bemerkt habe. Als ich ihn später gesucht habe, fiel mir ein "es hat doch vorhin so geklimpert"... Ich denke bei "Extralackierungen" wird der Preis immer gleich gewesen sein, aber es gab ja halt noch die "Fließbandsonderlacke" (Editionsmodelle).

Die alten 16er waren halt vom Lochkreis etwas größer und hatten nur 4 Befestigungslöcher. Die 10er sollten von der Größe die gleichen sein. Die Membran waren einfache unbeschichtete Pappmenbranen, was natürlich im Auto (Feuchtigkeit) nicht so optimal war. Scheint so´ne MB Quart eigene 16er Einbaugröße gewesen zu sein, die selben habe ich auch in den MB-Quart/E30 Boards drinne. Von der Membranfläche unterscheiden die sich nicht. Was hat interessant war, waren die flachen 20er mit den innenliegenden Magneten, die bei den CAD Boards zum Einsatz kamen und die Jehnert auch zum Teil verwendet hat. (z.B. Mercedes R129 Boards)