bastelbert

Das ist nur so´n rundes Metallplättchen das an die Scheibe geklebt wird. (ich habe so´n Spiegelklebeset von ATU benutzt). Dazu brauchst du noch den Gummiring der außen als Blende um die Metallplatte kommt. Der Elektrocrom wird da einfach drauf gesteckt. Ist der selbe Fuß wie beim Cabrio. Dazu so´n "Nachrüstset Elektrochrom" (ich glaub ich habe den Satz vom E46 benutzt, war glaub ich der günsigste, da ist alles bei was du zum anschließen brauchst) und los geht´s.

Jupp, so sieht es aus, lasse die davon nicht täuschen. Die Spiegelfüße werden immer uben im Dach eingeklemmt. Bei den Autos mit Blende (Touring, Checkcontrolautos) sieht man die Aufnahme nur nicht weil ebend die Blende/der Himmel alles abdeckt. Der Unterschied ist, wie schon beschrieben, nur das sich der Fuß beim Leselleuchtenspiegel zusätzlich an der Frontscheibe abstützt. (nur abstützt, befestigt ist er dort nicht) Die einzigen E30 die andere Spiegelfüße haben sind die Cabrios, bei denen ist der Spiegelfuß an die Frontscheibe geklebt.

Ich glaube von den E30 Teilen im Schlafzimmer und den alten Testheften auf´m Klo kann meine Frau ein Lied singen.

Silber wird extra angemischt, hat keine vorgegebene Nummer. Bei BMW passt nur das schwarz "von der Stange", alles andere sind "Sonderfarben".

Sperriges geht bei mir auch immer per GLS weg.

Ich habe ein Nokia 5800, bin sehr zufrieden damit.

Tausche mal den Spritfilter (beim linken Hinterrad), der ist oft so alt wie das Auto selbst.

passen die Räder wenn ich ein Fahrwerk verbaut habe muß doch schonmal einer hier gemacht haben

Irgend sowas stand auf´m Tank, ja ...und am Heck noch was von "Campione del Mondo".

Ich wollte mit damals einen roten iS (Sportsitze, Servo fertig) zulegen, aber meine damalige Lieblingsfrau ("Thekenlächlerin" beim Freundlichen) war der Meinung sowas kauft man nicht, schon gar nicht in der Farbe. Den bekommt man schlecht wieder verkauft, kein Mensch will ein rotes Auto. Nun ja, hab ich halt ein rotes Motorrad genommen, da hatte sie kein "Mitspracherecht" Außerdem war da eh nur die Wahl zwischen rot, rot und rot.

....und sich über solche Leute zu ärgern heißt ihre Blödheit an sich selbst zu strafen. (Mein Vater)

Den 120d Hängebauchschwein möchte ich sehen der in 6,5 Sekunden auf 100 geht....

Na in etwa so wie er jetzt ist + erweiterte Lederausstattung, wenn er nicht mit der Ausstattung weit über 80000,- DM gekostet hätte....

Ich kenne von Ingo nur die Aussage das sich eine Generalüberholung eines M20 nicht lohnt, weil ein Austauschmotor preislich fast in der selben Liga spielt. (und nicht weil ein M40 besser ist). Was hat das mit "schlechtreden" zu tun? Die Schwachstelle des M40 ist nun mal mit der Rollnocke beseitigt, die Schwachstelle eines M20 mit einer Überholung nicht. Ein alter Kopf ist ein Alter Kopf. Also überholter M40 oder neuer M20, und an dieser Aussage kann ich (M20 Fan) nichts verwerfliches finden. Wenn ich Aussagen wie "sieht noch gut aus", "kann ich nichts erkennen" lese, weiß ich warum eine Überholung in dem soviel billiger angesetzt wird als ein Austauschmotor..... ....der eine macht es halt richtig und es kostet Geld, der andere urteilt danach was "gut aus sieht". Entweder ist es als gut vermessen worden, oder nicht. Ich kann die Aussage "lohnt nicht, lieber ein neuer für das Geld" absolut nachvollziehen. Die Überholung würde ich eher mit Aufstockung auf 2,7 einher gehen lassen, das würde Sinn machen da ich den nicht "an der Teiletheke" kaufen kann.

Alles Gute von uns Arthur.

Ich bin der grüne.

Was sollte man denn da pflegen, damit die sich wieder etwas schneller bewegen? Führungsschienen fetten? Das weniger, aber mal die ganzen verharzten Gelenke säubern und alles neu abfetten schadet garantiert nicht. Die Führungsschienen würde ich eher mit ein bissel Teflon oder so behandeln.

Warum soll ein gelber Schalter rot leuchten?

....was für einen Sinn macht´s eine Bremse zu verbauen die nur hinten eine größeren Leistung bringt? Das die Karre beim Bremsen instabiler wird? Woher wisst ihr das er eine Spurverbreiterung will, b.z.w. das es bei den Rädern die er fährt nicht zu Problemen kommt? Ich wär mit solchen Pauschalaussagen vorsichtig.

Nein, 316/318 Limos haben auch mit ABS hinten Trommeln. Alle Touring und Cabrio haben Scheibenbremsen, alle 320er mit ABS, alle 318iS, 320iS, 323i, 324td, 325i, 325e IX passt nicht, dort ist zur Anpassung an die breitere Spur der Vorderachse die Handbremstrommel verbreitert und beim Touring zudem Innenbelüftet.

Schneller werden die mit einer Komfortschaltung auch nicht. Mal die Türverkleidung ab und die Dinger wieder auf Vordermann bringen sollte da eher helfen.

....´n neuer Button, jetzt wo der alte gerade amtierender Weltmeister ist? Da würde ich noch bis Saisonende mit warten.

Ich fürchte das soll seine Verdeckkastenentriegelung sein.

....oder wirft Eiswürfel auf die Straße. Wer kommt denn auf die Idee bei Minudgraden gefüllte Wasserbehälter in den Kofferraum zu legen? ...gut, meine Frauen haben sowas auch drauf, nur meine Frau deklariert das als "vergessen den Einkauf raus zu nehmen" und meine Tochter als "Experiment".

Stimmt, darauf muß man erstmal kommen.