bastelbert

Hausi arbeitet dranne.

Noch ´n heißen Kakao vor´m Schlafen gehen?

Es gibt niemanden der perfekt ist Es gibt nur das verliebt übersehen, tolerieren und sich dann aneinander "abschleifen".

Kann ich so nur unterstreichen, fast genau so (gut ich habe damals aus gutem Grund den Schlußstrich gezogen, aber nicht "mal eben so", das war schon "Selbstgeisselung") ging es mir auch und möchte mir nicht mal vorstellen heute nicht mit meiner Frau sondern mit der damaligen zusammen zu sein....

Ich auch alle Fälle, weiß du ja.

Versuche erstmal die Linksausdrehermethode. Kleine mittige Grundbohrung reicht und die Schrauben sind draußen. Dauert 10 Minuten mit fluchen.

Naja, mi´m bissel Fingerspitzengefühl bekommst du die auch angebohrt und wenn ein Linksausdrehen nicht 100% zentriert ansetzt tut der trotzdem seine Arbeit. Ausbohren ist was anderes wenn du die Felge weiter benutzen willst solltest du auch wirklich korrekt mittig sein...

Anbohren, Linksausdreher rein und raus kurbeln....

Spiggy hat ein Umschalter im Handschuhfach, ja.

Ich dachte du brauchst für den schwarzen noch ´n Eimer rot.

Jupp, sind immer Limos. Bei uns fuhr ein "ausgewaschen" gelber rum. Jedesmal wenn ich den gesehen habe, habe ich mir wegen dem Iljuschin Leitwerk an den Kopf gefasst, bis ich dann irgendwann erfuhr das muß so...

Er meinte warscheinlich das er die bei niedrigerer SF eingesparte Haftpflicht in die TK investieren wollte...

Mußt du deine Nägel jetzt wieder machen lassen oder hattest du Handschuhe an?

Alleine MT2 Befestigungen verkauft BMW dann die nächsten 2 Jahre keine mehr.

...die Herausforderung wird wohl nicht nur in Erstellung und Verwaltung der Datenbank liegen, sondern auch darin mit den folgenden rechtlichen Problemen klar zu kommen.... ...bastelbert, der auch Teile zur Datenbank beisteuern könnte.

Gammliges Kabel? Bei Scheibenantennensystemen wie im genannten Fall brauchst du ein Radio was die verschiedenen Antennen im Auto zusammenfasst und verarbeitet. (was dann auch bestens funktioniert) Bei nur einer Antenne schirmt das Auto selbst den Empfang einer! integrierten Antenne (Scheibe, Unterflur) aus einer Richtung immer ab. Stehst du also in Richtung Sender ist die Antenne an der Frontscheibe besser als wenn du wendest...

"Wir" ist in dem Fall der Typenclub, der hat den Draht zu BMW und der ist da auch drann. (ja, die "bösen Originalos" ) Zu dem Thema (unsinnige Verpackungseinheiten, wichtige Teile die unsinnigerweise entfallen sind, minderwertige Teile....) hatte ich übrigens deshalb in der Lounge (mit wenig Resonanz) mal um Zuarbeit gebeten. BMW kennt die Problematik und arbeitet mit Hilfe der Typenclubs daran. Ohne Zuarbeit von der "Schrauberfront" (die nun mal was unsere Autos betrifft seit Jahren nicht die bei BMW angestellten sind) wird da nicht viel passieren. Einerseits werden Teile in Mindeststückzahlen angeboten die völlig unsinnig sind (10er Pack won Teilen die nur ein oder 2 Mal im Auto vorkommen) und andererseits werden Teile die immer mehrfach gebraucht werden (Bremsscheiben, Dichtungspaare.....) einzeln verpackt und verschickt. Falls jemand da Sachen hat, PN an mich. ....aber bitte nicht "die Schraube unten links..., sondern vernünftig mit Teilenummer und Problematik. (2 am Auto und 10 Mindestabnahme, hält nicht bis zum nächsten TÜV, passt nicht.....)

Ich würde auch "Unterflur" vom SLK oder ähnliches vorschlagen. Scheibenantennen sind optisch meißt , die Blaupunkt würde ich mir in ´ner Limo noch antun, aber beim Cabrio sitzt dort wo sie hingehört der Spiegel.... Empfangstechnisch gibt es nichts was den klassischen Teleskopstap schlägt.

Muha, ein Kumpel vom mir hat wegen so ´ner "Frustbewältigung" vor 15 Jahren noch heute seinen Namen weg. Er erklärte irgendwann "Ich hab von Weibern die Nase voll" (was an sich bei IHM schon mehr als unglaubwürdig gewesen wäre...) Ich: " Wat´n, willst jetzt schwul werden?" Er: "Nee, bin jetzt Neutro!" Nun ja, seit dem ist er in Handys dieser Welt als "Neutro" gespeichert.

Na wie schon gesagt, ich denke der Schaden sieht schlimmer aus als er ist....

Naja, wohl doch eher ein männlicher Überläufer. Ein ausgewachsener Keiler hat locker 200kg und bleibt nach so´m Bums meist nicht mal an Ort und Stelle liegen...

Der E36 ist ein Coupé. Die Karosserie ich völlig anders "geschneidert", nicht einfach nur zwei Türen weniger. (gut korrekterweise hat der Viertürer zwei Türen mehr )

...sind OZ durch Keskin gefallen?

Wenn du so gut Ebsen zählen kannst solltest du aber wissen das es zwei Facelift gab (das erste zum Modelljahr 86 und erst das zweite zum 88er), also auch nach deiner Theorie der Begriff NFL korrekt wär... Das ein Zeitürer Limo und ein Coupé zwei paar Schuhe sind wußten wir übrigens sogar schon im Osten und haben von P70 2türer Limos UND Coupé´s angeboten. Den Unterschied bemerkst du spätestens wenn du die Brieftasche heute zum Kauf eines der beiden ziehen mußt...

Die 6 Ender Cabrio wurden auch 92 noch gebaut, 93 gab es dann nur noch das 318 Cabrio. Der Touring (auch nur noch mit M40) ging bis 94.