Poppy2

Jepp,schöner Zweitürer.

Jo,hätte auch ganz gerne etwas auf dem Windschott,das mit dem Lobo finde ich ansich schon ganz nett,nur etwas zu groß,die Fake´s für mein Cab gefallen mir auch ganz gut,na ja,mal sehen ob ich vielleicht was mach,im Urlaub hab ich ja endlich etwas Zeit.

Jo, :hoch: ,hab auch noch allen Krams auf dem Speicher ,und irgendwann wir alles wieder zurückgetüdelt.

Zündkerze mit Macke verursacht so etwas auch z.B.

Booohr Neid,ich will auch neuen Lack,natürlich auch Zinnober is meiner ja auch ,sieht echt geil aus. Aber wird der Lack durch den Klarlack so hell,irgendwie heller als meiner oder?

Vielleicht Wapu. Wenn das Rad durchdreht und nicht mitläuft,kommt es z.B zu diesem Problem.Hatte ich beim 02 hab mich tot gesucht,wär nie drauf gekommen ,bis der Mann von der Tanke mir den Tipp gab.hat sich doch tatsächlich das Pumpenrad gelöst und hat somit nicht gefördert. Ich glaub das ist aber sehr selten.

Eben,hab ja auch kein anderes Hobbie.

Meinen 320i meine ich.

Nee ich glaub auch nicht das ich je fertig werde,will ich das überhaupt?

Na einfach ist das nicht,verfluche immer noch meine eingebung von wegen mach ich mal selber,aber es geht.Das Einstellen danach ist schon fast schlimmer,fand ich. Öhhmm, irgendwo gab es hier doch auch ne Anleitung bei e30 de,oder.

Tja,diese Spielereien bringen nicht viel,nur beim Diesel tuts der Chip richtig,aber das ist auch ein alter Hut,ist eigendlich nix anderes als das was die Bauern damals mit ihren Traktoren gemacht haben.

Tja,da der Motor ja öfter mal über 7000 dreht ist der wohl ausgenudelt,sprich alle sich drehenden Teile haben Spiel (mehr als Normal)das betrifft wohl auch Pleullager,Nockenlager,Ventilsitz,Ventilführung,Hauptlager usw.,warscheinlich klötern auch schon die Kolbenringe,weil die so abgenutzt sind.

Meiner hatte auch nur Trommeln,aber in den Busch bin ich damit nicht gefahren.

Kindersicherung aus machen,ist der Schalter rechts über den für Beifahrerfenster. Ne im ernst,kann der blöde Schalter sein hatte ich auch war etwas abgegangen ,also mal rausnehmen und sehen ob die Kontakte o.K sind. Sicherungen und Relais hast wohlschon nachgesehen ,oder?

Na also, sieht prima aus,nu noch Ringe und noch schöner.

Kaputt machen wollte ich meinen aber nicht.So wie der da.

Na ich weis nicht,mein Chip soll ja 17PS bringen,blos wo sind die?

Kein Fehler,eher Kompromiss. Möchte ja noch etwas mehr Leder,und auch in der Qualli,aber der Geldbeutel ist etwas beansprucht,na ja wird wohl also in ferner Zukunft noch eine zweite Auflage von "vom Sattler zurück" geben.Ich sach ja,ist ne ewige Baustelle das Cab.

Jo,da sind Plättchen zwischen Dach und Karosse,dort wo das Dach angeschraubt ist. Dach aufmachen und Rückbank mit Seitenverkleidung ausbauen,dann kommst an die Verschraubung,einfach alle Schrauben lösen mit denen das Dach an der Seite gehalten wird, entspechend Plättchen oben (auf Bild)herausnehmen wieder anziehen und Lage checken.

Jo,bisl´viel M,aber die Zeiger sind gut,gefällt mir. Hoffendlich ist dir nicht zuviel kaputt gegangen.

Ja schweineteuer,aber all die anderen Birnen die ich ausprobiert hab, haben nicht so ein Ergebnis geliefert ,entweder zu dunkel,oder so hell das man sie eher als Blinker nehmen kann,anstatt als Rücklicht.Grade beim Bremsen sollte doch das Licht heller werden,deshalb die 2-Fadenbirnen,weil das Rücklicht ja schon mit 21w ausgerüstet ist mußte ja was helleres fürs Bremslicht rein,hatte bei der ersten Tesbirne noch die beiden Kontakte zusammengelötet,dann fiel mir auf das das auch so geht,pracktisch oder,da braucht man nix rummfummeln sondern nur einsetzen und gut. Was ich noch nicht checken konnte ,sind die Diadem Birnen(welche ja noch teurer sind),die sind mir aber auch mittlerweile ziemlich schnuppe,der Vertreter kommt ja eh nicht in die Hufe.Also wird das wohl so bleiben. Na ,ja nicht ganz,nu kommen noch die Chromblinkerbirnen rein.

So,vom Hella Fidi gibts´nichts neues ,hat wohl "Urlaub" na ja.(Ist ja immer so) Hab mir Chrombirnen kommen lassen von http://www.autostyle-deutschland.de Das Ergebnis hab ich bebildert,gefällt mir bis jetzt am besten. Hab die einfachen Rot (2 x ChromCoated rot BA15S indic/R³cklicht 15,90EUR)für Rücklicht. Und (4 x ChromCoated rot BA15D Hinten+Bremslicht 47,80EUR) halt für Bremslicht.Die BD15D sind zwar Zweifaden,gehen aber mühelos in die Fassungen,man könnte auch eine Nase abfeilen was aber nicht not tut. Teuer,ja,hab aber auch gleich an Ersatz gedacht,sind 2 Birnen pro Schachtel.Man braucht also nur die hälfte.

Jo,wir werden gekohlt,das ist n´ 1ser- Golf.Ähm,oder hmm,gabs den als 4-Türer? Verwirrt.?

Schönes Cab. gefällt mir gut. Hintern würd ich aber auch n´bisschen anheben,wirkt dann stimmiger.

Häufige Fehlequellen: Querlenker verbogen. Gummilager Querlenker ausgenudelt(Am besten gleich die vom m3 e36 zentrisch rein) Kugeköpfe an Querlenker defekt. Kugelköpfe an Lenkstange ausgeschlagen. Bremsscheiben haben Schlag. Beim zerlegen der Bremse die Backen vertauscht. Verunreinigungen an Bremsscheibenaufnahme. Lenkgetriebe ausgeschlagen. Domlager verschlissen. Spiel in den Kolbenstangen der vorderen Stoßdämpfer(Überwurfmuttern nachziehen) Mehr fällt mir im Moment nicht ein.