Poppy2

Ist wohl krumm,sieht nicht schlimm aus, aber bin wohl in einem schlechten Winkel und etwas zu heftig an den Bordstein gekommen,hatte den Wagen hinten hoch und das Rad gedreht und wie das Ding eiert im gegensatz zur anderen Seite,mein lieber Scholli,als hätte ich der Felge einen mit dem Hammer verpasst. Sind halt schei.. empfindlich die Tiefbettfelgen.Und bevor mir ne Felge bei was über 200 um die Ohren fliegt,beiß ich lieber in den sauren Apfel und hol mir ne neue. Ist übrigens die zweite,hab schon eine als Mahnmal in der Werkstatt hängen,hatte ich kurz nachdem ich sie bekommen hab zerlegt Na wenn ich vier zusammen hab werden die nachgeschliffen und gelackt,dann kann ich die bei E-flay verhökern,als Silber version. ((

Da is nix mit polieren,sind Chromfelgen,das ist ja das Dilemma,da macht der Felgendoc auch nur dicke Backen. Das schlimmste ist das das meine Aßlar-Pläne,wohl verwerfen wird,weil ich noch nicht weis wie ich die Reisekasse jetzt wieder auffülle.

Danke für deine Teilnahme,ist ja nu auch 1 Jahr gut gegangen,mußte ja passieren,hab immer schön aufgepasst,aber dazu war ich nach der Schicht wohl nicht mehr in der Lage.

Würde ich einfach mal testen,ist öfter mal so, das das Originalteil etwas anders aussieht als das Ersatzteil, welches meist später produziert wurde.

Scheibenkleister,hab ich doch nach der letzten Nachtschicht vor dem Urlaub,morgens beim Einparken beim Bäcker ne Felge geschrottet.http://www.my-smileys.de/smileys2/00009171_2.gif Kost ja bloß einzeln 261€ und Montage,Gewichte,wuchten und Ventil.

Super

Jau,lecker. :hoch:

Jo,gaaaanz wichtig Cam. mitnehmen.

Ach wat lecker,träum.

Der passt unter jeden e30,hatte ich unter meinem 320i.VFL

Hab eher was "für Elise" oder Seven übrig.

Erst das Cab. schön von innen aufheitzen,dann wird die Heckscheibe auch elastisch und man kann bedenkenlos das Dach öffnen.

Stimmt,nur vielleicht hast dann noch 3 und mußt nur einen nachkaufen.

Na ja,wenn er doch mit ner Drahtbürste drauf war ist das Ding eher eine Narbe.

Könnte man nicht diese Alarmmelder für Fenster da reinfummeln,die gibt es grad bei Pearl für´n Appel und n´Ei.Ich meine zerlegen und die Technik nutzen könnte vielleicht gehen. Guckt mal http://www.pearl.de/ssp/Alarm-System

Jepp,ich dir voll recht geb, das ist doch eines der schönen Dinge, die Sonne im Winter,alle frosten und man selbst im Aufgeheitzten Cab. am rumfahren,herrlich. :hoch:

Weil Cu-Paste auch selbiges enthält,das ist als wenn du Kupferkrümel dazwischen machst und der E30 ist da leider seeeehr empfindlich. Is halt so ,also n´Tropfen Öl auf ´n Finger na ja oder n´Krümel Fett und in die Felgenbohrung und gut is. Nicht auf den Narbenzapfen ,weil wenn du das Rad draufsetzt es auf die ANlagefläche gedrückt wird.

Na ja wenn das Zeug inne Tube nimmst kost das nicht viel,also versuchen.Oder?

An der Stelle wo normal der Sechskannt sitzt einfach mit 4mm durchbohren dann ne alte Schraube oder n´Rundstahl durch ,dann gehr es mit ner Zange oder änlichem.Falls du die Lamda nicht mehr benötigst.

Jo,feini ,ich mag das ,hah´s ja auch.

Jo,hatte ich auch ,hab aber Batterie abgenommen,dann war der Fehler wieder weg.

Denke auch das er das meint.

Kupferpaste an der Anlagefläche Nix für ungut,aber die hat da nix zu suchen.

Wenn das schon soooo schlimm is ,dann bringt es das auch nicht mehr.Leider.