Jonas325
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Hast du doch in deinem ersten Post schon selber beantwortet.
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Also, daß die Nadel von der Temperaturanzeige leicht zuckt beim einschalten vom Gebläse ist normal.
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Also beim Verbrauch, Leistungscharakteristik, Anfälligkeit (der 122ps hat ja ne ganz andere Leerlauf und Kaltstartregelung)und sonstiger Motorlauf keine nennenswerten Unterschiede? In e30.de sind die beiden etas ja nicht einzeln aufgeführt, oder hab ich was übersehen?
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Naja, die Betriebstemperatur sollte er trotzdem erreichen wenn der Termostat richtig funktioniert.
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Immer Kombination aus beidem. Aber das Drehmoment ist dann gering, reichen also auf jeden Fall die 150nm. Wurde der Kopf vor 46000km überholt? Ist aber komisch, daß die Dichtung schon wieder durch ist. Gruß Jonas
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Hallo, irgendwie wächst stetig mein Interesse für den sagenumwobenen eta. Ich bin am überlegen, mir in nächster Zeit einen zuzulegen. Da es zwei (oder mehr?) verschiedene dieser wunderbaren Motoren gab, wüsste ich gerne mal die Pros und Kontras der unterschiedlichen Versionen. eure Meinungen mit Spannung erwartend Jonas
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Und wenn du mal was dran schweißen musst machst du das sicher auch ohne Maske und streichelst ganz sanft über die frische Naht, oder?
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Handschuhe!
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Oh sorry, hatte irgendwie gedacht es handelt sich um die HA. Bei der VA gibt es 2 Versionen. 239x10 und 239x12. Hast wohl die falsche erwischt.
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Also ich hab nen onkel edgar drauf. Hab da grad mal nachgeschaut und laut dem müssten die Scheiben 226x10 groß sein.
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Ich habe zwar mit Golf keine Erfahrung aber so wie sich das für mich anhört kann es sich da eigenlich nur um falsche Teile handeln. Vielleich ist ja die Bremsscheibe zu dick. Wenn du da schon so erstaunt warst über den großen Unterschied. Gruß Jonas
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Bei wirklich festgetrockneten Ölfiltern hat man mit dem aber auch seine Not. Dann geht ohne, daß man das Rad mit ner Zange anzieht gar nichts. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit einem Ölfilterschlüssel gemacht der vom Prinzip her identisch ist mit denen mit Lederriemen, bloß statt Riemen mit einer Doppelkette. Da hat bis jetzt jeder Filter kleinbei gegeben. Gruß Jonas
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Laß es! Ist echt Schwachsinn.
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Wieso willst du den Überbrücken? Das zieht dann ordentlich Leistung, und der Verbrauch geht hoch. Gruß Jonas
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Es kommt nicht nur auf die Dicke an. Kann auch vergast sein. Ich würde sie auf jeden Fall tauschen. Ausser du kennst die Vorgeschichte von der alten, aber ich denke mal nicht, sonnst würdest du ja nicht fragen. Gruß Jonas
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Hoffentlich bleibts noch ne Woche so, dann bin ich nämlich wieder weg. @ Micha75: Echt nett von dir. Dann brauch ich mir ja keine Sorgen machen.
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Service-Interval-Rückstellgerät Frankfurter/Darmstädter Raum?
Jonas325 antwortete auf eivissa's Thema in Allgemeines
In sämtlichen Reparaturanleitungen steht die Drahtmedode drin. Ich praktiziere sie seit Jahren und ich denke viele andere tun das auch. Spricht absolut nichts dagegen. Ganz Ängstliche können auch nen Wiederstand nehmen wie e30 user das schon gesagt hat. Daß Werkstätten einem das auch umsonnst machen stimmt auch. Wenn man also 2 linke Hände hat... Gruß Jonas -
Also aufhebeln oder so würde ich nicht. Sonst gehen die Sachen drumherum an den Sack. Lieber den Griff selber zerstören bis du an die Entriegelung kommst und dann beim Schrott den ganzen Mechanismus neu holen. In letzter Instanz ein Loch ins Handschufach machen (bis deine Hand reinpasst) und von innen die beiden Kreuzschlitzschrauben lösen. Dann brauchst halt auch ein neues Handschufach. Ist ein bisschen ein Act das wieder einzupassen. Gruß Jonas
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Da hast du völlig recht, hab ich auch schon dran gedacht. Wenn du deinen wechselst kannst ja mal nen Vergleichsbild von den beiden posten. Gruß Jonas
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Ist sicher Geschmacksache und Gewohnheit aber mir wäre das auch ne Nummer zu kurz. Aber da kann man ja jetzt gut vergleichen anhand dem Bild auf e30.de. Der Z3 1,9 Hebel wäre doch auch noch ne Alternative! Hat den niemand drinnen?
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Danke Micha für die Info und auch an die anderen. Erst mal fahre ich nur bis Stuttgart, da ist ja eh alles Autobahn und die wird ja hoffentlich noch geräumt . Dann sehen wir weiter. Ich werde halt mal ein paar Schneeketten von früher mitnehmen. Hoffen wir mal das es klappt. Gruß Jonas
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Wie gesagt, ich fahre nur bis Stuttgart. Punkte bekomme ich sicher keine. Ich habe nämlich nen spanischen Lappen.
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Ich schau mir natürlich vorher die Wettervorhersage an. Hab ja kein Bock auf Schneekatastrophe. Ich wollte nur wissen ob es jetzt generell irgendeine Pflicht gibt oder so. Danke für die vielen Antworten. Gruß Jonas Edit: Ich will eh nur bis Stuttgart
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Hallo, ich will demnächst mal ein paar Tage nach Deutschland fahren. Jetzt hat mich mein Vater gewarnt von wegen neuem Gesetz in Deuschland wegen Winterausrüstung/-reifen usw. . Ich besitze natürlich keine Winterreifen. Sollte ich nen Satz Schneeketten erwerben oder wie sieht das jetzt aus? Gruß Jonas
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Ich hab da so einen digitalen Tacho den ich mit den Meilensteinen an der Straße genau eiche. Dann bock ich die Karre hinten auf und bau das Instrumentenkombi aus. Bei mir ist hinten am Tacho nen Poti um ihn einzustellen. Es haben aber nicht alle Tachos dieses Poti. Dann probier ich halt so lang rum bis es stimmt. Aber richtig genau gehts nicht. Wenn du denn Tacho auf 100 genau eichst dann zeigt er bei 200 echten nur 190 an. Wenn man keinen digitalen Tacho hat kann man ja einfach ein GPS nehmen. Gruß Jonas