Mani1

Hallo. Bei meinem 318er geht die anzeige auch kaum über den blauen bereich.Heizung wird trotzdem warm und sonst ist alles ganz normal.Kühlmittelstand ist auch normal. Ich fahre jetzt schon den 2ten Winter so rum und nix fehlt. Ob es normal ist kann ich nicht sagen,aber mich störts nicht. Solange die temperatur dann nicht auf einmal bis zur mitte steigt. Dann würde ich mal nachkukken.Kühlwasser auffüllen und mal entlüften. Wegen dem Kalkzeug würd ich mal auf Undichtigkeiten achten. Gruß Mani

Manchmal weiß man erst wie sehr man an etwas hängt wenn man es verloren hat.Ist vieleicht mit Frauen nicht anders. Gruß Mani

Hi. Gabs denn für den E30 eine Sportgetriebe wo der 1.Gang nicht unten ist sondern ganz normal oben?? Ich frag nur wegen dem Getriebe aus ebay. Ist das ein besonderes oder ganz normal? http://cgi.ebay.de/BMW-E30-Sportgetriebe-Alpina-M3-Hartge-Getriebe-325i_W0QQitemZ330206438343QQihZ014QQcategoryZ61164QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Gruß Mani

Hy. Danke für eure zahlreichen Tipps. Ich denk ich hab mich jetzt entschieden wie ich es mache. Da ich für 205er keine Freigabe für 8,5 Zoll Felgen bekomme, und mir das ganze dann zu unsicher wäre sie trotzdem zu montieren, hab ich mich für die Toyo T1R in der größe 215/45 entschieden.Warscheinlich vorne und hinten.Es sei denn ihr habt für vorne ne bessere Idee. Laut einer Liste die ich vom Tüv bekommen hab ist der 215/45 genauso breit wie der 205/50er.Sogar 1mm schmäler.Jedenfalls aufm Papier. Ich werd dann Anfang April wenn ich wieder fahren darf meine Radläufe hinten soweit ziehen lassen wie es möglich ist ohne das Lackarbeiten entstehen. Passieren kann immer was,aber davon gehe ich jetzt mal nicht aus. Wenn doch, lass ich gleich soviel weiten das 225er platz haben. Lackiert werden muss ja dann so und so.1cm reicht mir. Sollte es dann mit den 215er doch nicht ganz passen werde ich den rest mit Federunterlagen oder Begrenzer passend machen. Gruß Mani

@Stefan. Ja werd ich mal schauen. Wenn ich ne Reifenfreigabe bekomme für 205er auf der 8,5 Zoll Felge werd ichs warscheinlich erstmal so machen. Dann fahr ich vorne wie hinten 205/50 er. Von Bridgestone hab ich ne Freigabe nur bis 8Zoll. Hab jetzt Toyo mal angeschrieben. Ich weiß ja ned was passieren kann wenn ich nen Reifen der bis 8 Zoll Freigegeben ist auf ner 8,5 Zoll Felge fahre. Möchte nicht das es mir den irgendwann von der Felge zieht. Hat jemand etwas Erfahrung mit Radlauf ziehen ( weiten)? Läßt sich der 3cm ziehen ohne Lackierarbeiten? ( wenns ordentlich gemacht ist) Hab da null ahnung von. Wer macht solche Arbeiten? Reifenhändler? Karosseriefachbetriebe? Lackierereien?. Was kostet sowas mit und ohne Lackierarbeiten?? Nur ca.Preis. Danke für Info. Gruß Mani

Hallo. Also ich war heute früh kurz beim Tüv und hab mit einem Tüvler,den ich schon länger kenne kurz geredet.Hatte auch jeweils eine vordere und hintere BBS dabei. Er meinte grundsätzlich gibts keine Probleme die einzutragen ich muss aber kukken das ich mindestens 1cm platz zwischen Reifen und Koti habe wenn er voll eingefedert ist. Welche Reifen ich draufmache ist ihm egal,solange ich eine Freigabe für die Felge habe.Laut Ausdruck vom Tüv sind die 205er nur bis 7,5 Zoll freigegeben.( Nur Michelin.bei anderen Marken wußte er nicht)Ich sollte aber mal beim Reifenhersteller nachfragen ob es ne Freigabe bis 8Zoll gibt.Meistens gibts die meinte er. Weiterhin meinte er ich solle hinten 225/50 und vorne 215/50 draufmachen. Das schaut am besten aus.Allerdings muss dann hinten gezogen werden. Gruß Mani

Du meinst vorne 205/50 und hinten 215/45 ?? Steht er da dann nicht vorne höher als hinten?? Also wegen der Tieferlegung warscheinlich nicht. Die leichte Keilform wird halt dann futsch sein. Also ich kenns nur umgedreht.Also zb hinten 50er und vorne 45er Gruß Mani. ps. Muss mich bezüglich der Felgenbreite korrigieren. Hab hinten 8,5 Zoll nicht 8Zoll. Werd Morgen mal mit den Felgen zum Tüv fahren und schauen was der sagt.( wenn ichs zeitlich schaffe) Und kukk mal die beiden Bilder vom e30Marius sein cab auf seite 2 an.Sind auch nur 15" mit 215/40. Ich find nicht das die so klein aussehen. Gefällt mir eigentlich so ganz gut.

Hy. Nee ist keine IX. Ganz normaler 325er. Steht warscheinlich wegen der et weiter raus. In 15" gibts nicht besonders viel hersteller. Also bei 205/45 weiß ich im moment nur Toyo und Dunlop die nen Reifen in der größe haben. Gruß Mani

Hy. Also die Felgen werd ich nicht wieder hergeben oder Tauschen. Was hältst von 205/45 ? die würde es doch etwas mehr ziehen. Also eigentlich hab ich ja genügend platz. Die Bilder wo der Kuli dazwischen steckt ,da war ja voll eingefedert. So fahre ich ja im normalfall nicht rum.Bei 2 cm mehr am Federwegbegrenzer hab ich immer noch mindestens 5cm Federweg. Also schätz ich jetzt mal so. Aber trotzdem Danke für deine Tipps. Gruß Mani

Hab jetzt noch mal 2 Pics gemacht. Auto hinten voll eingefedert.Also mehr geht nicht. Ist schon verdammt knapp.Schleifen tut nix,aber ein Kulischreiber geht nicht zwischen Reifen und Koti. Müßte jetzt eigentlich nur noch eins wissen. Passt des mitm 215/45 besser als mit dem jetzigen 205/50er??? Ansonsten muss ich echt nen 195er hinten drauf machen, was ich eigentlich nicht wollte. Oder ich besorg mir neue Federwegbegrenzer und mach die 2cm länger als die jetzigen verbauten.Das wäre auch noch ne möglichkeit. Gruß Mani

Was tut Dir leid8-/ Danke.Hilft mir aber nicht weiter. Gruß Mani

Hy. Ich weiß das sich 215 er weniger ziehen als 205er. Es geht mit ja auch um die höhe der Reifen.Sprich Querschnitt. So ein Reifenfuzzi hat gemeint je weniger Querschnitt desto mehr ziehts die nach innen. Also dachte ich nen 215/45 ziehts mehr als ein 205/50 auf der 8" Felge. Es geht mir nur um hinten.Vorne werde ich mit der 7 oder 7,5" Felge keine Probleme haben. Wenn ich also sicher wüßte das es nen 215/45 etwas mehr zieht als ein 205/50er dann mach ich hinten 215/45 drauf. Ansonsten lass ich es so wie auf den Bildern.Also hinten 205/50. Aber was nehm ich dann vorne? auch 205/50 Gehen würde es schon. Gibt ja viele möglichkeiten. Könnte ja hinten 215/45 und vorne 205/45 oder hinten wie vorne 205/50 oder hinten 205/50 und vorne 195/50. Was weiß ich?? Das wichtigste ist das hinten gut passt. Gruß Mani

15" Gruß Mani

Hy. Ja schon,nur denk ich das wenn er hinten beladen ist das der Reifen streift.Mit weiter nach innen ziehen mein ich das des profil weiter nach innen kommt. Also mit nem 45er Querschnitt müste es weiter nach innen ziehen. Also ich mein die kurve wie aufm Bild. Würde halt gerne wissen wie es mit nem 45Querschnitt ausschaut und passt. Hab mir gedacht hinten 215/45 und vorn hab ich ja nur 7 Zoll oder 7,5 weiß jetzt nicht 205/45 Gruß Mani

So Leute. Ich hab jetzt mal nen 205/50 Reifen auf die 8" BBS draufgemacht. Könnte schon passen.eventuell brauch ich Federwegbegrenzer. Werde morgen mal paar schwere Sachen in Kofferraum packen, um zu sehen wie es ausschaut wenn er hinten weiter runter geht. Aber eigentlich ziehts mir den 205er auf der Felge nicht weit genug nach innen. Möchte das ganze mal mit nem 215/45 probieren. Ich denke das müßte etwas besser passen. Was denkt Ihr?? Gruß Mani

Hallo. Ja ich bin davon ausgegangen das du hinten Scheibenbremsen hast. Also der Sicherungsring kann nur an einen von den beiden stellen sein die ich geschrieben habe.Entweder vorne zwischen Radnabe und Lager.Also wennst die Nabe abgezogen hast müstest den Sicherungsring sehen. Oder aber hinten.Wenn die Antriebswelle raus ist müßtest ihn sehen. Vielleicht hat ja schon mal einer da rumgebastelt und den vergessen wieder reinzubauen. Kukk mal auf der anderen Seite. Gruß Mani

Der könnte auch vorne sein zwischen Nabe und Radlager. Wie auf dem Bild.Also wenn die Nabe raus ist müsste dahinter der Sicherungsring sein. Tut mir leid war mir jetzt nicht genau sicher. Aber ne andere möglichkeit gibts ned. Gruß Mani

Der Sicherungsring ist hinten, da wo du die Antriebswelle rausgemacht hast. Gruß Mani

Hy. Das hier sollte Dir helfen. Ich hoffe das es das richtige ist. Wesentlich für die Erteilung ist nicht die Schlüsselnummer, sondern die Bescheinigung, daß die Fahrzeuge die Abgaswerte nach Anlage XXIII zu §47 StVZO erfüllen. Oftmals liegen bei den Werkstätten und beim TÜV noch veraltete Listen, Ergebniss: keine Plakette. Dann mit diesen Schreiben zur Zulassungsstelle und es gibt die Plakette ohne Probleme. Wenn du mit dem Wisch bei der Zulassung warst und die das geändert haben, solltest auch anschließend keine probleme bekommen mit KLR auf Euro 2 zu kommen. Gruß Mani Euro1_Feinstaub_S1.pdf

Hy. Hab auch nur diesen Satz gefunden. Zu Pflege ihrer Polierten Alufelgen oder Polierten Teile: Verwenden Sie bitte viel Wasser und ein sanftes Spülmittel. Danach reiben sie die polierten teile mit unserer Speziellen Spiegelglanzpolitur ein, und polieren Sie anschließend mit einem weichen Tuch auf Hochglanz. Diese Pflege sollten Sie alle 14 Tage anwenden. Verwenden sie weder Felgen- noch andere aggresive Reiniger. Sonst hab ich nix gefunden von der Politur. Drum meinte ich ja anschreiben oder anrufen bei denen. Gruß Mani

Von denen hier gibts nw extrige Politur. Schreib die mal an ob se dir ne Tube schicken. Selbst hab ich keine erfahrungen damit,werd mir aber die politur auch besorgen. Steht bei Felgenveredelung ganz unten. http://www.tk-xtreme.de/Ubersicht_-_Hochglanzverdichte/ubersicht_-_hochglanzverdichte.html Gruß Mani

Musst mehr Knödel essen. Nach Links geht auf. Gibts doch ned das die Schraube nicht aufgeht. Mit ner Verlängerung müsstest eigentlich schon soweit hinkommen. Gruß Mani

Hy. Sorry weiß ned ob die passt. Aber wechsel doch einfach die kohlen. Meistens liegts an denen. Brauchst die Lima nicht mal rausbauen. Die Kohlen gibts auch beim Schindelar. Nimm die alten aber mit,da es glaube ich unterschiede gibt. Gruß Mani

Wennst ned weißt wie du dein Auto nachhause bekommen sollst schreib mir ne PN. Dann komm ich vorbei und schlepp dich heim,oder bring dir ne Batterie mit.( Leihweise) Gruß Mani

Hy. Sind die Servolenkungen vom 4 und 6 Zylinder die gleichen?? Danke für Info. Gruß Mani