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Dave Digger

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  1. Nö, war schon richtig. Es sei denn du möchtest einen geraden Stecker haben. Dann sind alle genannten Nummern falsch. Aber der von dir genannte passt leider schon von seiner Codierung nicht.
  2. Das ganze gibt es auch einzeln und lt. Leebmann u.a. auch lieferbar unter folgenden Nummer: 61130007445, 61131378418
  3. Und hier zur Vervollständigung das Gutachten der beschriebenen Felge mit den Vorgaben die @StefM3 schon genannt hat. ACT 632R0048-00-ON-OA-2-001.pdf
  4. .... Scheiben und Muttern am besten aus Messing....
  5. Nu muss er aber, https://www.ebay.de/itm/184549292687?hash=item2af7feba8f:g:Da4AAOSwh6xfu7U8&amdata=enc%3AAQAIAAAA4FTGIfKMwmv5l93Y%2FM9m%2F3JfLztdF9Zar%2F8xU4C2G5jnBl76Deq43NsyAQms%2F6VkLJoWsfKEkQ19CSY%2B2e2LS5SncI6O2ZF67Luynh7JTTmYs1AJ1PhNdE%2BuR5JkOXrluaFMj2ig%2FlEMj%2BiBGCLkDWGwGNUv2%2F9oBwhFKXvLJz8srd3YZPmXJh5vF03VK6TnhFma9XvaG6Wnc1oykoj5hwUM%2B0cOpUHijWsf8RJ%2BdgF%2Bv4ARVVrcCfP5NvxkXfltit0Hv9KVqJzmQeIf8bkWAKQ%2FpvmkbAviOLW9wqNGansV|tkp%3ABk9SR87wyqHIYg
  6. Hi, auch hier passt anscheinend nur das Vfl-Zeugs. Z.B. Drehzahlmesser ohne Verbrauchsanzeige aus Link: https://e30-talk.com/auktion/auktion.php?url=https://www.ebay.de/itm/184549292687?hash=item2af7feba8f:g:Da4AAOSwh6xfu7U8&amdata=enc%3AAQAIAAAA4FTGIfKMwmv5l93Y%2FM9m%2F3JfLztdF9Zar%2F8xU4C2G5jnBl76Deq43NsyAQms%2F6VkLJoWsfKEkQ19CSY%2B2e2LS5SncI6O2ZF67Luynh7JTTmYs1AJ1PhNdE%2BuR5JkOXrluaFMj2ig%2FlEMj%2BiBGCLkDWGwGNUv2%2F9oBwhFKXvLJz8srd3YZPmXJh5vF03VK6TnhFma9XvaG6Wnc1oykoj5hwUM%2B0cOpUHijWsf8RJ%2BdgF%2Bv4ARVVrcCfP5NvxkXfltit0Hv9KVqJzmQeIf8bkWAKQ%2FpvmkbAviOLW9wqNGansV|tkp%3ABk9SR87wyqHIYg
  7. Die Fl hat 12 Stifte und die Vfl hat anscheinend 13 Stifte. Eine andere Idee habe ich leider nicht.
  8. Die sind für die gesteckte LED-Platine auf der SI-Platine.
  9. Die beiden Halter sind doch in dem verlinkten Beitrag skizziert und bemaßt. Das Loch, in das der Ausgleichsbehälter eingschoben wird ergibt sich daraus. Hier noch ein Link zum Halter für den Schmutzabweiser https://www.wallothnesch.com/catalog/product/view/id/89059/?___store=ger
  10. Hi. Sieht zumindest mal so aus, das dort einzelne Komponenten aus dem KI gesteckt werden und dann separat ansteuerbar sind. Gruß Dave
  11. Moin, schau mal hier im letzten Beitrag. Weiss aber nicht ob Vfl oder Fl! Grüße Dave
  12. Hallo, teste mal die 0259. Grüße Dave
  13. Moin Ich hatte beim 318iS eine ähnliches Problem, unzwar krachte der zweite Gang wenn das Öl nach längerer Fahrt warm war. Dabei war Getriebeöl mit der Spezifikation GL5 eingefüllt. Nach Wechsel auf GL4, wie übrigens vorgeschrieben, traten keine Probleme mehr auf. Gruß Dave
  14. Schau mal hier ins Wiki. Dort sind die Steckplätze beschrieben. Gruß Dave
  15. Hallo, ich habe vom Korrosionsschutzdepot den Kovermi Rostumwandler benutzt. Das ist der Nachfolger des ehemals dort gehandelten BOB Rostumwandlers. Ich habe mit beiden gute Erfahrungen gemacht. Vorher hatte ich auch Fertan genommen, das mich bei der Anwendung und leider auch im Ergebnis nicht überzeugt hat. Zur Grundierung habe ich ausserhalb der lackierten Sichttflächen Brantho nitrofest genommen und mit dem Pinsel oder der Rolle aufgetragen. Bei den Sichtflächen wurde hauptsächlich MIPA 2K Grundierung aus der Spraydose verarbeitet. Gruß Dave
  16. @helheb Ich dachte eher an lange Arme und Beine wie Hightower in einer Szene aus Police Academy......
  17. Es gibt noch diese Alternative: https://www.cabriozentrum.com/c/shop-innenausstattung/bmw/bmw-e-30
  18. @derdervongarnixahnunghat Ich finde den Gesamtverbrauch anhand deiner Angaben ziemlich hoch. Kannst du den Gasbedarf nach Verwendung aufteilen, d.h. wieviel KW für Heizen oder Warmwasser? Da ich euer Heizverhalten nicht kenne, sehe ich es als schwierig an eine Einschätzung abzugeben. Aber 200 Liter WW für fünf Personen bereitzuhalten, können enorme Kosten (hier bis zu einem Drittel) verursachen. Ich würde auch eine 23 Jahre alte Heizung nicht rauswerfen, solange eine Ersatzteilversorgung gewährleistet ist. Am besten die nächste Zeit nutzen um eine Kostenverteilung bzw. den Kostenverursacher zu ermitteln und dann den Hype der nächsten Jahre abwarten. Gruß Dave
  19. Ich fand die Felgen die letzten Jahrzehnte absolut zeitgenössig. Diese wären definitiv nochmal ne Sünde wert! @RS-Tuner Ich habe aber noch eine Frage: Wie hast du die angegebene Dimension an der Vorderachse unterbekommen? Gruß Dave
  20. Moin, ich würde das Angebot von meinem Anspruch abhängig machen. D.h. wieviel Geld plus Polster muss in die Hand genommen werden, damit man am Ende zufrieden ist. Wenn das Budget mit den Vorstellungen übereinstimmt, kann man solch ein Projekt angehen, alles andere führt selten zu einem vernünftigen Ergebnis. Emotionen, wenn auch schwierig, sind hier leider fehl am Platz. Vor allem denkt mittlerweile fast jeder, er hätte einen seltenen Ferrari zu verkaufen. Gruß Dave
  21. Ich habe schon zweimal die Matten auf die gereinigten Klebstoffreste geklebt. Das hält seit mindestens 4 Jahren....
  22. Deine Eintragung bezieht sich beim Fahrwerk nur auf die Federn, da bei einem Standardfahrwerk keine Dämpfer eingetragen werden. Für eine angestrebte H-Zulassung gibt es auch noch G&M Federn in 60/40 oder 40/40 Tieferlegung. Diese Federn in Kombination mit Konidämpfern ist legendär und wird in diesem Forum oder oben im Wiki ausreichend beschrieben. Ich fahre die Kombination mit den 60/40 Federn auch im Cabrio und bin sehr zufrieden. Meine Rad-/Reifenkombi besteht aus Borbet B 7x17 ET25 mit 5mm Distanzscheiben vorne und 15mm hinten. Die Reifengröße ist die selbe wie bei dir und es wurde nichts gebördelt. Die Freigängigkeit wurde getestet und abgenommen. Mit diesen und deinen Daten, eingegeben im Reifenrechnervergleich ergibt, daß mein Reifen minimal weiter herausragt als deiner.
  23. Moin, welche Reifengröße wird denn auf den Felgen gefahren? Ohne Reifengröße ist hier m.E. eine Aussage schwierig. Die ET der Felgen ist vermutlich 35mm? Gruß Dave
  24. Ich weiss jetzt nicht genau um welche Dichtung es sich handelt, kann dir aber den Rat geben, dass eine WARME Dichtung mit Silikonspray oder anderen Gleitmitteln um ein vielfaches einfacher einzubauen ist, als eine kalte. Gerade bei den jetzigen Temperaturen gestaltet sich ein Dichtungeinbau draußen oder in unbeheizter Garage sehr schwierig. Also wenn die Dichtung lose ist, lege sie in ein Wasserbad mit max. 60 Grad oder nimm einen Haushalts-Föhn. Gruß Dave
  25. Moin, ich habe an meinem Cabrio mit M40 alle Benzinleitungen erneuert und habe sämtliche Leitungen je nach Art und Verwendung von Cohline genommen. Das waren die 5,5er, die 7,3 und eine 20er für die Tankentlüftung. Ich glaube auch nicht, dass der Markt was besseres hergibt, da BMW wahrscheinlich keine Benzinleitungen selbst herstellt. Gruß Dave
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