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Stefan-E30

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Alle erstellten Inhalte von Stefan-E30

  1. http://www.check24.de/dsl-handy/festnetz/vergleich/ kuck mal dort...
  2. Nein wird nicht passen da das Cabrio recht sicher die dicken Federbeine hat... also 51mm.... und ich vermute stark das dein 316i die 45mm hat.... Gutachten von dem Fahrwerk beachten ob du es auch in die Limo bauen darfst.... falls ja, benötigst dann andere Federbeine
  3. Steckerbelegung stimmt auch wirklich? Geht die Benzinpumpe beim Anlasser betätigen? Kommt nen Funke??
  4. jap jap.... sind gut 3cm im Durchmesser.... das is schon ne Hausnummer....
  5. oder einfach zu nem anderen TÜV.. aber egal ob die Felgen serie sind oder nicht, die Reifen muste eintragen lassen, die sind nämlich keineswegs Original oder Serie. Die sind sogar einiges größer als Serie und ich glaube da könnte es sogar Probleme geben....
  6. CW.... da bekomm ich Sehnsucht nach der Heimat.... echt cool....
  7. hmm tjo scheint wohl so.... denn original sind halt 205/55-15 drauf... warum hast du 195/65-15 Reifen auf den Kreuzspeichen??? die 7x15 Kreuzis muss man nicht extra eintragen lassen wenn sie nicht im Schein stehen.... das is bei vielen so... da das Serienbereifung bzw Felgen sind, ist eine zusätzliche Eintragung nicht nötig. Aber bei deiner Bereifung is das natürlich was anderes.....
  8. jo wenn man EFH hat is das nicht wirklich schlimm.... kommt halt auf die Form an... aber wenn du jetzt die Türtasche nimmst und einfach nen Deckel drauf machst, schaut das auch bescheiden aus.... ähnlich sind die die Boards im DIY... ich hatte schon solche "Kästen" gebaut.... erst sehr eckig, dann etwas runder.... und dann doch lieber komplett weg, weil mir diese "Kästen" auf die Nerven gingen....
  9. warum? weil es heute wohl die einfachste Art und Weise ist viel Geld zu machen.... ich bin bei Vodafone, ma schaun ob mich einer anruft... hehe
  10. hehehe ich kanns nich oft genug schaun das Video.... herrlich.... genau auf so Straßen macht jeder vernünftige Hobbyrennfahrer eine Probefahrt mit seinem tollen M3..... jeder Fehler auf dieser Straße führt zum Totalschaden, wer also noch mit dem Speed dort so entlang schiest und nicht weis das dort so eine Kuppe MIT Linkskurve kommt.. und davon geh ich auch wenn man dort SO unterwegs is... dann hat man einfach einen an der Raffel... oder er wollte einfach nur nen geiles Video basten für Youtube.. das hat er geschafft, 1 mit Stern von mir...
  11. Hatte ich schon drauf... erst mit 215/40-17.... und dann mit 205/40-17 kommt eben drauf an was du haben willst.... muss es vorne nen schmaler und hinten ein breiter Reifen sein?? rundrum 215/40 wäre ne runde Sache.... 205/40 auf der 8,5er hat mir sehr gefallen... und lies sich sehr gut fahren....
  12. wie ärgerlich... aber da ja alles eingetragen is läßt es sich doch viel entspannter schrauben.... den Rest vom Sommer fahren wäre aber schöner gewesen wa?? naja man kann halt nich alles haben....
  13. manch einer mag das schon versucht haben, jedoch benötigst du ein komplett verändertes Kennfeld dafür.. also einfach mit bisle kabel anders anklemmen is nich... Miller Performance bietet Umbausätze an, aber soviel ich weis nicht für den 318is...
  14. Stefan-E30

    E30 goes LED

    bei uns wird das teuer... und beim TÜV wirst ausgelacht......
  15. is doch geil sowas zu haben..... sowas macht auch im Cabrio mega Laune.... nich immer gleich an Käfigmobil denken...
  16. Technik der Tieferlegung und Einstellmöglichkeiten sind besser.... der Preis is bei solchen Aktionen echt unschlagbar.... http://www.d2racingsport.ch/default.asp?ContentID=665
  17. einfach schön... einfach legga... :sabber:
  18. jo nur bei dem.. weil du bei den anderen dein Federbein einschicken must und die von H&R es bei sich im Werk umbauen..... halt etwas aufwendiger als einfach nur anschweisen..... aber is ja auch kein Akt.... Federbein raus... ab zum Fachmann und ran schweisen lassen, fertig....
  19. günstigste variante..... besog dir 2 Gelbe Konis und dreh sie etwas zu... oder welche besorgen die in Zug und Druckstufe verstellbar sind....
  20. PORNO..... voll das Lackleckerteilchen.... :devil:
  21. also ich hatte nie mehr als 13,8V von der Lima.... nicht im M40 und nicht M20 und auch nicht im M30... deine Batterie kannst testen lassen... mit nem Tester für die Battsäure. 12,2V is aber recht ok.... und der Anlasser saugt einiges.... daher geht die Spannung auch mal gut runter.... sind ja nur wenige Sekunden.... den Laderegler kannst mal raus machen und schaun wie seine Kontakte sind...
  22. ich hab früher mal ohne Spanner gewechselt... hab einfach das Gewicht vom Fahrzeug genutzt.... war aber bisle nen gefummel.... .. aber es ging... hehe besser auf Nummer sicher mit nem Spanner
  23. ja das mag schon ausreichen... aber wegen 2€ brauch man nicht zu überlegen.... wenn ich ne kleine mini Endstufe hab, würde ich das nehmen.... aber sobald ich auch etwas Leistung haben will und wenn man schaut wieweit die Batt weg is... da sollte man schon ne Nummer dicker nehmen... mann solls ja nicht übertreiben, aber auch nicht das kleinste bzw billigste Set
  24. jup... also alleine schon wenn du das Auto vorne anhebst solltest du die Feder mit der Hand drehen bzw bewegen können.... du merkt daran ja wieviel Spannung die noch hat... wenn du oben die Mutter vom Dämpfer schraubst bzw löst, kann sich die feder ja nochmal entspannen und den rest bekommt man dann gut hin durch gut festhalten, wenns überhaupt noch Spannung hat.... aber mit den richtigen Dämpfern bekommst das dann nicht mehr ohne Spanner zusammen gebaut..
  25. kommt drauf an was man für ne Endstufe verbaut hat.... 10er is schon ganzschön dünn eigentlich reicht es vollkommen wenn man die Karosse als Masse nutzt und den Kontakt schön sauber und stabil fest macht und das Kabel zur Endstufe hin gut dimensioniert ist. Also nicht einfach nur nen kleinen dünnen Blechstreifen nutzen bzw an ein 8er Mütterchen der Rückleuchten gehen.. ich hab da schon die tollsten Sachen gesehen....
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