Stefan-E30
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also Bilder wären schon schön das man auch mal sieht wo die 6 bis 8cm luft sind??? wie war denn sonst so das Fahrverhalten? eigentlich hättest nur die Kanten hinten anlegen müssen und gut wäre es gewesen.... muss man zwar nicht immer, aber bei dir hats halt nicht gereicht..... Sportfahrwerk is natürlich ok, solang du keinen Käse kaufst.... und Kantenanlagen must aber dann immernoch...
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M20B25 und das Nageln/hämmern im oberen Motor-Bereich.
Stefan-E30 antwortete auf minichamps-sg's Thema in Antrieb
ölpumpe hast aber auch schon ne neue oder?? weil so gesund sah die ja trotzdem nich aus -
jo also meiner Erfahrung nach hört man das Ausrücklager erst wenn man druck drauf gibt, also die Kupplung betätigt..... im ausgekuppelten Zustand macht das lager ja keinen Mucks.... ich hatte es bei meinem auch..... und als das "neue" getriebe mit dem alten Ausrücklager verbaut war, war auch das klappern nich mehr da..... also liegt das klappern im Leerlauf nicht am Ausrücklager....
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oder man kuckt ob ein Talk Mitglied in der nähe Wohnt.... Bremsenwechseln is super einfach, wenn man es n paar mal gemacht hat. Also das Abi brauch man nicht zwingend dazu.... Und nur wer fragt, lernt auch was draus...... auch wenn man mit nur 50% der Antworten was anfangen kann......
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UI Herzlichen Glückwunsch und Hallo Luisa Anna... ich wünsch sowas echt keinem..... mein kleiner war nach 2,5 Stunden vor mir gelegen... aber ich freu mich das ihr es gut überstanden habt und Mama und Tochter gesund sind... das is die Hauptsache.... das andere hat man morgen schon vergessen.... und immer dran denken.... beim nächsten gehts einfacher. bzw schneller....
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Bilder von euren/allgemein Felgen auf dem E30
Stefan-E30 antwortete auf Joe1405's Thema in Bilder & Videos
@xmaxer..... einfach Göttlich genau SO will ich das haben bei mir..... wobei ich vorne gern auch 17" möcht -
1. das Magerprogramm wird mit anderem Chip abgestellt. 2. wer 100% und mehr haben will der muss seine Karre halt abstimmen lassen...... 3. Mehrleistung gibts mit E85 nich.... beim Turbo is das natürlich was anderes....
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was waren das denn für Pfeifen bei ATU..... mit etwas in der Birne hätte men sowas ruck zuck passend gemacht. das der Teil breiter is liegt halt an der felge..... ne 7,5 ET20 kann nunmal nicht wie ne 9x16 ET15 aussehen... mit so nem Rundschleifer oder so den Lack weg machen und rauf mit den Felgen...... gut is
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jo im schlimmsten Fall benötigst die Schwarze Verschlusskappe neu oder du machst den Stopfen dicht. kommt drauf an wie man es verbaut hat... eigentlich sind nur die Birnen anders...
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jo wie meine Scheibe, nur in mini... dennoch ists nich wirklich genau so wie Vokuhila es beschrieben hat denn dann fehlt da noch einiges an Material an der Distanzscheibe. Er meinte nämlich nicht nur den Spalt der Phase füllen, was auch ne Möglichkeit wäre, sondern eben durch diesen Spalt die Zentrierung entstehen zu lassen bzw herzustellen. ich versuch mal das auf dem Bild klar zu machen was ich mein was Vokuhola mit "etwas mehr Wandstärke vor der Staubschutzkappe" bezeichnet hat hab ich jetzt halt etwas dicker gemacht......
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ajo klar bei so Formen is klar.... matschen is cool.... hehehehe... und es riecht immer so gut
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klingt gut..... mit Pinsel is doch ok...... ich will mal sehen wie einer mit ner Spachtel GFK auftragen will..... hast dir nen BigPack Pinsel gekauft?? ....
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jo lallalla bei deiner zeichnung is nur das Problem das da der Durchmesser von Nabe und Felge gleich is und du nur die kleine Phase eingeplant hast..... gemeint is dann doch eher sowas wie Spiggy da auf dem Tisch liegen hat.... und die schön sehr dünne variante is dann Poppys Scheibe.....
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lach, ich raff garnich was was is auf dem Bild..... ich würd sagen das hauptding darf man einfach nich als Zentrierung sehen wie man sie sonst kennt..... eigentlich ists nur eine erhöhung auf der Distanze wie auf dem bild hier....... und wenn eben noch platz dafür is für ne dünne normale zentrierung....
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das glaub ich gern.....
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Spiel - Führer
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benötige schnelle hilfe. lenkgestänge läst sicj nicht entfernen
Stefan-E30 antwortete auf actionkevin's Thema in Fahrwerk
jo aber ich meine da eine Mutter zu sehen..... also denk ich mal schon das er die auch wieder fest anziehen kann.... ich hab auch keinen abzieher.... leider...... hab mir das gewinde auch mal versaut weils ums verrecken nich raus gehen wollte..... muste dann eben paar mm wegnehmen das ich die Mutter wieder ansetzen konnte..... beim nächsten versuch hats dann geklappt und dann kam auch ne neue Spurstange rein.... so nen abzieher is echt Gold wert..... aber wie gesagt, selbst wenn er sie dran läßt kann er prima die Feder wechseln.... -
tjo hast schon recht....... ich würd mal sagen das es einfach falsch verstanden/aufgefasst wurde.
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tja dazu kann ich ja nix sagen...... aber nur soviel...... was WIR bekommen haben is sein Geld auf jeden fall wert.
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Hilfe - stellung
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hmmm naja besser so als nix oder? soll ja nix halten, soll ja nur zentrieren......
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dauer - erektion
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Kaufmann - Ausbildung
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nö alle schon daheim und schlafen den Rausch aus.... bis die Sonne aufgeht.. Licht an
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also meine fahren sich super.... und das schon n paar Monate ohne was......
