tjo es "könnte" temperaturbedingt sein und der fühler hängt mit der Motronik zusammen. wenn der nicht mehr das macht was er soll, oder halt nur sporadisch, dann läuft der Motor unruhig, geht aus usw usw.... mal so und mal so..... eigentlich auch während der fahrt, drum schrieb ich das ichs zwar nicht glaub, aber testen schadet nicht.... oder der LLR hat nen hänger sobald er "warm" wird ich denk mal nebenluft oder so hast schon geprüft überall?