Stefan-E30
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Moin moin also mit ner Zusatzbatt klappt das prima... du hast den Platz dafür und mit relais klappt das auch super.... ne kleine Kiste, so schön unter den Verdeckkasten...? wenn ich nach Geschmack entscheiden soll.... 1. Ampire 2. SPL 3. Kicker was deine geile Endstufe angeht... .... da wäre der Ampire halt schon geil.....hehe aber da ich selbst nen SPL im Touring hab.... die machen leckere Tiefbässe für so Musik...
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ReadyGo, Roadrunners M5-turbo und andere Schraubereien
Stefan-E30 antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Foto-Stories
ooooohja.... isch weis wat du meinst..... Edelstahlrennkat und Edelstahl Endpott..... so schaut die Brüllanlage von meinem aus...... nur hast du den leicht größeren Rohrdurchmesser.... hehe -
QL Lager is ok? man sollte ihn auch mal hochheben und schaun wie die Lenkung is, das da kein spiel drin is.... oder wenn er steht, das einer mal genau kuckt wenn du hin und her lenkst..... das man mal sieht wo das knacken her kommt das klick kommt von vorne ja??
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Polyurethan PU Buchsen ...Was haltet ihr davon?
Stefan-E30 antwortete auf suiZidenT's Thema in Fahrwerk
bei mir wars auch bisle nen gefummel, aber ich habs dann mit 2 mal laut fluchen auch alleine geschafft... bin begeistert von den Lagern und demnächst hab ichs hinten auch drin... -
super geile saubere arbeit..... sau cool mit den farben....
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ich hab die ETA welle verbaut.... meine Getriebeflansche waren verschieden.... beim ersten muste ich die Kardan komplett zusammenschieben.... mit dem neuen Getriebe muste ich sie wieder gut 15mm oder so auseinanderziehen...
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er hat nen Alpha und hat sich jetzt nen E30 gekauft?? versteh ich das richtig?? lol wegen kopfdichtung.... naja Motor zerlegen, frisch machen, zusammen bauen... spaß haben..... TOT is der Motor mit Sicherheit nicht, solang NUR die Koppdichtung futsch is...
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alles kann kaput gehen...... aber das muss man jetzt halt prüfen das es wo am kabel liegt glaub ich nicht, hast es ja neu gemacht... also bleibt nur nen Wackelkontakt im KI oder der Fühler/Sensor im Diff...
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Nach 18 Monaten ist er fertig die ersten Bilder
Stefan-E30 antwortete auf Mario.h.a.h's Thema in Bilder & Videos
beide nur am WE.... ok ich versteh... dann schaun die in 10 jahren auch noch so aus... .. hehe -
hmmmmmm und die 2 öffnungen sind sicher auch nicht zu? kann ja nich sein
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ich kuck wenns auto da is..... das wird heute allerdings wohl nix mehr werden......
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na ich werd mal kucken wie es bei mir grad is...... ich hab grad keinen plan zur Hand.... aber wie ich dich versteh is gews egal ob 4 oder 6 zylinder Fahrzeug? ich weis nur das ich im Motorkabelbaum glaub ich 3 solcher wssw Kabel hatte.....
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dann is das echt komisch..... vorne brauchst dir da keine Gedanken machen, man sieht sie ja nicht... aber hinten wäre das doof.....
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tjo dann hab ich ja doch nicht falsch gesucht... ich hab ja 1.3 Motronik verbaut und hatte es schon über den Stecker versucht... bisher allerdings ohne erfolg..
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du meinst den 3 poligen stecker? is der bei allen versionen da?? bei seinem Katlos-Kabelbaum, beim M30 kabelbaum und auch beim M20????
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Dämpfer sind/werden nicht eingetragen..... vorne kann man das auch garnicht weil man sie eh nicht sieht ... eingetragen werden und müssen nur die Federn... es steht vielleicht mit dabei wenns nen KW fahrwerk is, was du aber irgendwann für andere dämpfer verbaust interessiert den TÜV nicht da eintragungsfrei....
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hmmmm ich hab schon einiges versucht aber ich bekomm sie nicht zum laufen..... bisle zu wenig würd mir nix ausmachen......
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hat einer von euch die Verbrauchsanzeige in betrieb?? meine geht nicht und viele sagen das die mit nem M30 auch garnicht das richtige anzeigt... wenn man sie zum laufen bringt..... und??
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mein Touring hatte es noch NIE.... dafür aber alle anderen die ich hatte und die ich kenn....
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sehr sehr oft sind einfach nur die kabel vermodert....
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tachoscheiben vorlagen gesucht + e36 nadeln
Stefan-E30 antwortete auf saschaderbaer's Thema in Ausstattung
mit Scheiben kann ich dir nicht dienen...... die Zeiger zu beleuchten is so ne sache wo ich auch noch dran bin.... im prinzip ne kleine LED die von unten hoch leuchtet. ich hatte mal die idee in jede Nadel ne LED direkt rein packen..... war auch super genial von der Lechtkraft..... aber leider is kein Kabel flexibel genug den "Antrieb" der Nadeln nicht zu stören bzw beeinflussen.... oder im E36 kucken und von dort die technik umbauen..... -
in der Limo sogar 3.91...... also mein 320i cabrio is schon ne ganzschöne Lusche..... nen längeres wäre wohl grauenvoll.... ich hoff das es bald wieder spaß macht.... Diff bleibt erstma drin denk ich.....
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hmm ok gut zu wissen..... bisher hies es immer die IX Motoren.... mit denen kannste nix anfangen.... und kriegen tust auch nix für....
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Mein erster Motorwechsel 320i --> 325i (Achtung Anfängerbilder!)
Stefan-E30 antwortete auf e_30's Thema in Bilder & Videos
:heuldoch: -
ich frag mich wie du nen Motor aus nem IX bei dir einbauen willst???? Mit dem Motorblock kannst doch garnix anfangen....