Stefan-E30
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naja soviel ich weis macht er ihn ja grad wieder fit und schön.....
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Computer - virus
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nisch gleisch so schwarz maln.... dor "Begrenzer" wanderd hald immer weidor rundor...... bis de Nogge geene Noggn mehr had.....
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ich denk mal er plant schon wieder mit seinem vielleicht zukünftigen 320er ohne Kat..... nuja Kabelbaum mit Geber, STG und Schwingungsdämpfer vom Kat Model verbauen, Kat drunter, Lambda ran und schon geht das...... ich weis nur nicht ob das eintragbar ist...... Eigentlich ja, er besteht damit die AU mit bravur
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naja nicht nur deine Nocke is platt... deine Schlepphebel werden so langsam auch nich mehr rund sein und somit kommt der Effekt ab 4000......
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Zeichen - Sprache
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Drescher - druck
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hmm ok.... einigen wir uns drauf das er besser is als vorher.....
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iwo der Tommy dengelt sich das zurecht..... das is tuning wenn der Riemen so schräg steht.....
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6200??? da bisle ja noch nichmal im Begrenzer ..... also 7000 wäre jetzt auch nix wo ich mich rumtreiben würde, bin kein so nen Drehzahlfreak..... wielang schafft man es schon auf dauer volle Drehzahl zu fahren.... auser man is bei 200 schon bei 7000... das sind doch eigentlich immer nur n paar Minuten
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Balken - mäher
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joa naja nich so richtig, aber ganz unrecht scheint er nicht zu haben..... http://www.motor-talk.de/forum/imotec-motortuning-t430819.html also ich bleib lieber bei Schrick und dbilas.....
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Editor - download
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tjo schade.... was tritt jetzt an die Stelle des Baur?? tschööö machs gut und bis bald....
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:-D
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naja den Druck merkst so ja nich, der geht ja gleich zur DK.... was hat er denn für ne Kompression? ich hab bei mir auch oft nen ölfilm im Ansaugschlauch/DK.... nervt schon bisl.... vorallem läuft er dann nich mehr so gut
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AP Sportstoßdämpfer mit 30mm Koni Federn
Stefan-E30 antwortete auf 0815 username's Thema in Fahrwerk
hmmmmm ok.... hoffen wir das es an denen liegt und mit den AP alles wieder ok is... -
AP Sportstoßdämpfer mit 30mm Koni Federn
Stefan-E30 antwortete auf 0815 username's Thema in Fahrwerk
wenn du die vorne im ausgebauten zustand zusammen gedrückt hast, haben die sich dann komisch verhalten?? Geräusche gemacht?? deine Domlager sind vollkommen ok??? deine QL auch??? rüttel mal am Bremssattel, ob der spiel hat in seinen Führungen.... die Feder sitzt im Federteller schön drin und die Unterlagen sind auch schön drunter?? -
naja ich würd mal sagen das 7000 nicht die Welt is oder??? also das sollte er Mechanisch noch locker mitmachen.... einziger Schwachpunkt dann wohl eher die Ventilfedern...... ich tippe auch mal stark auf das Kennfeld, bzw die Zündung.....
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also ich hab 40 tiefer und ich hab noch immer nen negativen sturz.... 4mm das äusere und 4mm das innere.... das macht schon was aus, is aber nich die welt....
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ich hab sie auch drin aber verändern tut sich der Sturz natürlich nur minimal...
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hmm das hatte ich jetzt garnicht..... also gesehen hat man es nie..... gerochen hats natürlich herrlich...
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würd ich zu gern mal in aktion erleben sowas.....
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AP Sportstoßdämpfer mit 30mm Koni Federn
Stefan-E30 antwortete auf 0815 username's Thema in Fahrwerk
da hast natürlich recht obwohl es aber dennoch komisch is denn bis wenigstens 40mm sollten originale Dämpfer ohne kürzung gut funktionieren.... kannst die vorne auch verstellen?? -
AP Sportstoßdämpfer mit 30mm Koni Federn
Stefan-E30 antwortete auf 0815 username's Thema in Fahrwerk
oha da glaubst du aber falsch..... die kannst wenn du willst so zudrehen das die knüppelhart werden..... Puffer..... bei 30mm würd ich an denen nix machen... maximal vielleicht 20mm weg machen....