Stefan-E30
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hmmm naja wenn er mit dem Diff bei 5500 erst 80 erreicht hat, wird das mit den 5500 wohl stimmen.... aber normal bzw gesund is das nicht..... wenn der Motor nicht richtig drehen kann, brauchst du dir wegen der Übersetzung keine gedanken/Sorgen machen..... Kabeltechnisch is der Motor richtig und komplett angeschlossen??? Wie schauts im Motor aus?? wie fit sind die Bauteile??? anderes STG mal testen..... wenn möglich
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lach.... na wenn unter dem Auto schon öl is, dann wird wohl was gut undicht sein und dann is einfach nur auffüllen etwas gaga.... und vorallem wenn die Kupplung nicht mehr trennt, dann muss man erstrecht drunter liegen und was dran machen..... dann kann an gleich schaun woher das öl genau kommt und man kann auch gleich das Teil ausbauen und wechseln...... zuvor sollte man sich das aber mal erklären lassen wie das genau funktioniert, denn das entlüften funktioniert nicht von alleine.. besonders wenn der Geber auch noch leer ist.....
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318is Teilaufbau und Driftmachinetransformation :D
Stefan-E30 antwortete auf 0815 username's Thema in Bilder & Videos
hattest du vorher auch schon exzentrische QL Lager drin?? schaut gut aus.... bei mir fehlen noch die Stabi lager..... muss ich auch bald mal ran.... -
joa Optisch gefällt mir das auch mega gut.....
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naja steht im vergleich zu hinten schon übelst weit raus vorne oder??? also mir gefällt das nicht.... wenn dann muss das vorne und hinten gleich sein oder hinten breiter als vorne.....
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ich hab nur eine stufe...... ich kann dir grad aber garnicht sagen bei wieviel grad...
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nachweis - pflicht
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und dann????? ach stimmt ja..... dann kann man das klackern besser orten....
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Licht an....... das isch disch seeeeeeeeeeeeeeeeeh...
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Pfleger - Ausbildung
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billig-gewinde für e30 - erfahrungsberichte gesucht!
Stefan-E30 antwortete auf querstrom's Thema in Fahrwerk
Gerüchte sagen das die alten Supersport nicht so dolle waren, aber die "neuen" sollen schon ganz ok sein.... bzw brauchbar.... @Dirk...... klingt echt lecker...... -
wäre sinnvoll..... also ich hab schon viele gesehen die ihre 9er mit ET 0 vorne fahren oder so...... aber 9,5er hab ich noch nich gesehen..... ich mein, wers so haben will..... für mich is bei 8,5 vorne ende..... und so fahr ich das auch... und 9,5 hinten..... hast keine bilder?
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
Stefan-E30 antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
vorne hast du aber nicht pro rad 30mm Platten drauf???? eher 15 pro rad und somit ET11 oder???? hinten is echt arg.... 215er auf ner 9,5er??? ich hab jetzt 9,5er mit 245er.... hehehe..... und irgendwie mag ichs..... aber mit ET5 würde das nie passen....
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also jetzt 9,5x17 vorne mit 30mm Platten drunter??? naja die werden halt ne ET von 35 oder so haben.... da wirste wohl nur per lenkeinschlagbegrenzung weiter kommen....
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also ich brauch sehr sehr selten meinen E-Lüfter..... der E28 Kühler macht das schon gut mit dem M30.... aber eben auch nur solange Wind von vorne kommt..... im Stand gehts schon ne weile, aber grad im Stau oder wat weis ich wieviele Ampeln hintereinander, da brauch ich ihn dann doch..... und natürlich noch bisle öfter wenns dann auch noch über 30 grad hat....
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weist du zufällig was der für nen durchmesser hat??? ich hab den vom E46 drin und der is schon recht groß... drum komm ich damit auch nicht direkt an den Kühler.... hab also nen recht großen Abstand von Kühler zum Lüfter..... is nich schlimm... aber die kühlleistung könnte doch schon einiges besser sein wenn der lüfter direkt an kühler sitzen würde....
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nuja.... warum sollte der Motor nicht wärmer werden können???? wenn er ne visko hat, ok.... aber ganz ohne Lüfter wird der wärmer und wärmer...... also is das schonmal normal... sonst bräuchte man ja garkeinen Lüfter....
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Schulungs - Raum
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na ma schaun was der TÜV dazu sacht.... hehe
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Nach faecherkruemmer Einbau passt Ölfilter nicht mehr
Stefan-E30 antwortete auf Is-Basti's Thema in Antrieb
naja wenn das Gewinde wirklich anders is, is das Argument mit dem Öldruck schon sehr gut..... wenns passt, also das gleiche is, dann is ja alles gut.... -
Hebe - Anlage
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Ich hab es noch nicht versucht den einfach mal zu drehen. Aber ich denk schon das der Pfeil seinen Sinn hat. In meinem is so nen teil wo die Luft rein strömen kann. Wenn ich ihn rum dreh funktioniert das ja nicht mehr. Hauptsache er läuft
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hehe da freut sich der beifahrer..... hmmmm ich weis garnich genau welchen wischradius meiner macht.......
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Wie Jenad schon schrieb is 215 vorne und 245 das ideale für den e30 Da sitzt der reifen auch nicht so steil drauf wie nen 215er auf ner 9er Felge.
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Lach. Tjo die stehen dann richtig fett über. Hinten passen sie optimal mit et 15 und stehen nicht über. Mal schaun ob meine 8,5er vorne innen oder so streifen.
