Stefan-E30
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hmmm is aber schon komisch.... was hast du denn für Reifen drauf??? ich hatte auch Probleme mit untersteuern... nachdem ich vorne mehr Stabileistung hatte wurde das sofort besser.... sind die Reifen aber nix.... so kann das Fahrwerk noch so toll sein... dann hast du keinen Grip... ich merk es jetzt wieder... das Profil schwindet, vorne is nich mehr so optimal.... und jetzt merk ich auch das ich in engen Kurven oft vorne den Grip verliere...
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ich hab die MIM letztes Jahr für unter 100€ gekauft..
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es is ganz sicher der Ausgang und nicht der lautsprecher??
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der 245er is schon ne ganzschön breite Walze.... ... den Rollwiderstand merkt man schon gut... bin echt mal gespannt wie meine 9,5er mit den neuen Reifen im Radhaus steht bzw rollt das mit Lauffläche is auch mal so und mal so..... wenn die komplette Felge drunter sein muss dann darfste garkeine 9x16 mehr eintragen vorne usw usw..... also hier bei uns gehts noch immer nach Lauffläche und nicht nach Felgenausenkante
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hehe solang man nur alleine fährt geht das grad noch so.... aber sobald Gewicht dazu kommt und du voll aufliegst... gehts ab...
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ajo, is aber schon lang her denn als ich damald die 9x16er fuhr hab ich schon leicht Kanten angelegt......
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lach... tja wer mit Lila A sagt.. muss auch pink B sagen können.. :-R und 2 farbig..... hmmm also ICH finde du driftest damit ein wenig zu arg ab... deine sticker vorne mit dem Nummerschild is schon..... hmmmmm naja...... :roll::watch: Auffallen ok... aber echt mit allen Mitteln??
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Der Werdegang meines E30 316i => 318i =>335i
Stefan-E30 antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Foto-Stories
hast eine Ansteuerung für die ESV das sie öffnen und schliesen??? ansonsten.. wie du schon geschrieben hast... reinigen, O-Ringe neu und jut is... durchblasen wäre natürlich auch noch ne gute idee...nur um sicher zu gehen das alle frei sind... aber halt auch nur mit Ansteuerung -
jup also mit grün meinte ich auch neon Grün... muss schon giftig rüber kommen..
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tja wo addi recht hat hat er recht.... das Lila is ne komische Farbe.. die passt nicht zu vielem... ich find grün cool, aber irgendwie schaut pink doch freaky aus...
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einzelabnahme, naja 80 bis 150... je nach Aufwand.... bei meinem Cabrio hatte ich ne Vollabnahme und dann noch eintragen der Felgen und für beides zusammen kam ich nicht auf 150euro... is aber auch schon paar Tage her... geh zum TÜV, frag nach
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bzw wäre ein Gutachten einer 16er felge für den E30 als vergleich gut. Sagen wir es ist ne 7,5x16 Felge und laut Gutachten ET 20 für den E30... dann wäre das praktisch solch eins zu haben.... Felgen die nicht für den E30 sind haben ja meist ET30 oder 35... da brauch man dann ja auch noch Distanzscheiben mit 10 bzw 15mm..... Zentrierung is natürlich ein MUSS
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der kleine Hügel is schnell platt mit dem Hammer.. das geht ohne Probleme.. und dann kann das Bördelgerät loslegen.... ich hab bei mir auf jeder Seite solang gemacht bis ich feddisch war.. lach.... Kante vollkommen platt angelegt und den Koti so ganz leicht gezogen.... also hinten is echt verdammt stabil und bis ne 10er mal drunter passt.... owe.. lol...
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ich hab ein CTEK M200 und bin mega happy mit dem Gerät.... Batterie laden geht super schnell..... bevor geladen wird, scant es erst die Batterie, also wie der Zustand ist.... Tiefentladene Batterien können aufgefrischt werden.... Erhaltungsprogramm vorhanden usw usw....
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die 245er sitzen auf der 10er Felge schon "schräg".... 235/40 ginge auch noch aber das macht kaum nen Unterschied.... 225er Reifen sind auf einer 9,5er schon an der Grenze... die hab ich mir jetzt geholt für meine ich hab hinten 9,5er drunter und mit 245er Reifen geht es nicht ohne sehr großzügiges bördeln.... und damit meine ich schon richtig ziehen.. oder der Reifen darf nicht eintauchen... aber das macht keinen spaß zu fahren... ne 10er steht schon ganzschön drüber.... wer da nicht zieht... muss heftig begrenzen...
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Naja, ich hab nicht vor ihn zu polieren Gsendet from my Handy
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Alles alles gute mein bester. Bleib gesund. Gsendet from my Handy
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Ja du must ziehen. Vorne reicht das bördeln aber hinten must ziehen, außer du knallst hinten alles voll Feder weg begrenzer, dann Federt nix mehr ein und es schleift nix. ;-) Gsendet from my Handy
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naja aber der lief ja auch schon vorher... und es kam ja auch ein recht brauchbarer Ersatz in den M3..... S38 turbo is doch pillepalle:devil:
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Na ich bin ja mal gespannt. Wenn er zu klein sein sollte kannst ja auf bi Turbo umbauen :-)
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Naja muss eben jeder selbst wissen welche Farbe er mag. Ich wollte es erst knallt frech, aber grau, matt und dunkel gefällt mir Nu doch mehr. Also reicht mir RAL hätte ich jetzt 10 verschiedene grau vor mir, Na vielen dank. Is ja Hölle zahl ich 3000Euro für den neu lack würde ich es mir natürlich ganz genau überlegen.
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tjo das wäre ne Farbe für deinen gewesen.... schaut cool aus...
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is der polierfähig?? aber ne hast recht, also zumindest auf dem Bild kommts ganz gut rüber... mit der richtigen Rolle seh ich da auch keine Probleme... mit dem Pinsel wäre wohl hölle..
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junge junge gibst du gas... du hast zu viele Mittagspausen... hehe was kommt wohl danach?? bevor der Sommer los geht is dir wieder langweilig und dann??? lol... ach halt.. für den E30 gibts ja noch nen Motorupgrade... du könntest mit ner Wintergurke garnix anfangen.. nach 2 Wochen wäre auch die Gurke wieder fast neu... .. und zu schade für den Winter.. ...
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du Originalo.... find den ok so wie er is...... Felgen ma noch aufbereiten lassen....
