veiderer

Noch eine Seite gefunden, allerdings mit fertigen Kennzeichen: http://www.licenseplatesamerica.com/

abgefackelt? Ui ui ui weil ich hab nämlich so einen zu hause liegen, das er ohne weiteres nicht paßt weiß ich schon, aber ich weiß noch nicht wie ich ihn beschalten soll @ Xthonios dürfte kein Prob sein eine zu bekommen, aber versprechen tu ich nix Kennzeichen gibts diverse Seiten die sowas machen z.B. für kleine http://www.bluesabreinc.com/lookup.asp?PlatesID=41 wenn man da ein wenig im web rumsucht findet man auch welche, die die normale größe machen mit nem beliebigen hintergrund. Ich war mal auf so einer page aber die find ich nicht mehr *sorry*

wenn dem so is dann wird das ganze schon fast unrentabel kombiinstrument fehlt in der auflistung, bin ich auch schon auf der suche und was mich persönlich interessiert ist der heckscheibenheizungsschalter, aber schrottplätze sind hier eher rar, jedenfalls was "imported cars" betrifft. aber vielleicht kann ich ja bei ebay das eine oder andere günstig schiessen und dann sind die versandkosten schon mal viel billiger als nach deutschland

na muß ich da mal suchen, weil interessant wär das schon, aber da müßten sie dann auch entsprechend gute arbeit machen, weil selbst wenn das ding drin ist, garantiemäßig isses bestimmt schwer, falls der motor wegen irgendwas kaputtgeht oder so. und so ein m5 motor kostet ja doch

dann hab ich nochmal ne frage: hat jemad schon mal was von denen gehört: http://www.motorleistung2000.com/ machen motorumbauten und so ein m5 im e30 wär scho was feines *mal rumspinn ein wenig*

Hallöle besteht evtl interesse an US BC Teilen oder auch US A-Temp Anzeigen? Weil bin ja da momentan herrüben und wenn ich billig was bekomme nehme ich es Ende Juni mit nach Deutschland

Die wahre Felge für den E30 kommt ja eigentlich aus dem Hause BBS, also die, die zu den oben angesprochenen Klassikern zählt. Aber die RS sind dann halt doch immer etwas arg teuer Und ne CR7 wirkt z.B. auch net schlecht auf nem E30, aber nicht verchromt, höchstens das Bett poliert Und 18 Zoll fand ich persönlich z.B. immer zu groß, bis ich dann mal dieses Cab hier sah http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01396/08.jpg oder diesen 2türer http://www.dtmpower.net/featured_car/september/september.htm da sehen die richtig gut aus da fällt mir ein: würden die weißen Felgen auf nem 4türer (entweder wird mein Autoli dann perlmutt orange, ein dunkles violett oder auch ein hübsches blau, weiß ich noch nicht, aber delphingrau bleibt er nicht) auch gut aussehen? ach ja, die WRD Mesh darf man natürlich auch nicht vergessen

Das mit dem Leistungsdiagramm stimmt, will ich auf jedenfall sehen, weil angeblich war er ja aufm prüfstand. die frima hat mir auch geantwortet, das er neu gelagert wurde stimmt, Kolben sind aber die normalen vom ETA ohne KAT verbaut, nix auf maximum erweitert, ein leichteres schwungrad stimmt auch, aber nicht vom EVO 3 usw. Naja, ich glaube ich laß das mal lieber und wenn ich mir mal nen 325er hohle (wenn ich im Juli wieder daheim bin und gaaaaanz viel Urlaub habe - hoff ich), dann baue (oder laß bauen) ich ihn mir selber so auf, dann weiß ich was ich hab. Oder gleich ein M5 Motor rein aber auf jedenfall danke für die antworten

ja saucool ist das ein gefaktes Bild oder ein Klo mit nem entsprechenden Boden?

Hallo ich stehe momentan mit dem Besitzer per Email in Kontakt was den evtl Verkauf angeht. Jetzt wollte ich mal Eure Meinung zu diesem Motor wissen http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8029609399&rd=1&sspagename=STRK%3AMEUS%3AIT&rd=1 ich weiß, die Auktion ist abgelaufen, aber das ist er. An die besagte Firma habe ich auch soeben eine Email geschrieben, vielleicht können die mir dann auch noch etwas dazu sagen Aber fragt bitte nicht warum die Auktion beendet wurde - keine Ahnung.

die fahren auch in USA mit dem europäischen Stil hinten rum. Hab ich letztens erst gesehen. da ist halt echt alles erlaubt wie es gerade gefällt

Normal ist das nicht, kann ich mich anschliessen. Mein geringster Verbrauch war einmal Bayreuth-Heide mit 8,2 Litern, aber Freude am Fahren war das dann nicht mehr, immer so 120 und ja net zuviel Gas geben. Aber so normal braucht meiner immer um die 9,5 Liter

"Plötzlich" nur noch 2 da liegen? Is der gelbe mal dagewesen und rausgefallen?? Wenn du aber keinen BC hastdann hast auch nur ne leere gelbe Buchse hinten dran, oder aber einen BC, der nicht wirklich gut funktioniert weil ja der gelbe Stecker nich mehr hinten im KI drin ist

öhm, habs mir grade nochmal angegugt so nach ungefähr 45 Sekunden steht oben der Name der Musik: Lange feat. The Morrighan :klatsch: und ich such 20 Minuten rum *oh mei*

GEFUNDEN!!!!!! Lange feat. The Morrighan - Follow Me (Unknown Mix) 5:14min Länge ist zwar glaube ich ein bißchen anders, aber alles in allem paßt er. bißchen auf den Text gehört und dann mal im www rumgestöbert Zum Video: geil geil geil muß ich gleich mal meinem Kumpel zeigen, der ist das was ich/wir beim E30 sind, beim alten Audi Quattro (alle Coupevariationen)

Das was man auf dem Bild von dir sehen kann sieht ja eigentlich ganz gut aus, aber im Grunde genommen kann man mit dem Aufbau so wie er ist eigentlich schon gut zurechtkommen. Mein erster Klick geht z.B. immer erst auf den "Neue Beiträge" Link und danach wird evtl noch ein wenig gestöbert. Aber wenn es "nur" so wird wie auf deinem Bild, dann ist das ja auch nicht sooo schlimm

Das is ja schließlich öfter so, aber dafür haben die ja auch das Individual Programm ins Leben gerufen. Und so wie du es gemacht hast, gehört das auch dazu *blödlaber* Ach ja, das mit dem Kopf durch die Wand sollte eher ein *u mann, was bin ich deppert* darstellen aber egal Und noch was @ clemens74: bin ich also nicht der einzige, der es irgendwie immer schafft, im dunkeln was einzubauen weil man nicht warten kann Das mit dem Temp Fühler und anderen Kabeln hab ich auch versucht, aber hat bei mir nich gefunzt weil entweder schlecht gelötet oder eben alles in allem ein falscher Kabelwiderstand und der Sensor rackert sich umsonst in der (momentane) Kälte ab

Gong, freilich da hab ich jetzt gar nicht drangedacht! Meine Relaisbox hat auch 2 Anschlüsse, aber nur einer belegt und funzt einwandfrei. Und zum Betrieb des BC braucht man ja eigentlich vom rein logischen her nur die 12V, die Verbindung BC Kombiinstrument, nen Codierstecker Der rest ist ja eigentlich "nur" zubehör Ausser ich hab jetzt wieder an was gar net drangedacht

die ATA hat denke ich mal mit der Relaisbox nichts am Hut, kann man ja auch nirgends einen Code einstellen für die Wegfahrsperre. Und Alarmmäßig kann man da auch nix machen. Wie gesagt, der schwarze Stecker macht mich stutzig, vor allem was der da unten im Fahrerfußraum soll. Dergelbe einpolige kommt mir schon irgendwie bekannt vor, aber frag mich bitte nicht wo ich den mal gesehen habe in meinem Kabelwirrwarr...

achja, am Codierstecker liegts definitiv nicht, der ist erstmal für die eigentliche Funktion des BC egal, der sorgt nur dafür, das du beim spritverbrauch etwas genauere Werte bekommst, da in den versch. Steckern die verschiedenen Tankvolumen und Einspritzkennlinien gespeichert sind

Also den einzigen Unterschied zwischen VFL und NFL den ich kenne, ist der Anschluß der Wegfahrsperre. Beim VFL im Bereich hinter der Uhr und im NFL im Fahrerfußraum. Der weiße Stecker im deinem Fahrerfußraum könnte von den Kabelfarben und der Form her einer sein, an den der 2te Kabelbaum angeschlossen wird. Der schwarze sieht für mich aus wie der Stecker, an dem normalerweise die Analoguhr angeschlossen wird komisch und den gelbe Stecker kann ich net so wirklich zuordnen momentan

schau mal hier nach, hab ich mal geschrieben. Vielleicht hilft dir die weiter, allerdings weiß ich net ob du da schon warst, weil hab ich auch hier im Forum gepostet gehabt. Na egal, falls es dir hilft freut es mich http://www.threeface.de/download/files/eba/Fahrzeugausstattung/e30_bc_wfs_veiderer.pdf

Meiner war hinten auch so tief, daher nen kleinen Tip: nimm nicht die 25er Federunterlagen. Ich hab mir die von Weitec gekauft, nachdem ich vorher bißchen wild rumgemessen hab und dachte das 15er nicht reichen würden, aber jetzt steht der Hintern zu weit oben. 15mm reichen da aus (natürlich nur, wenn der Rest in Ordnung ist, also erstmal die oben genannten Dinge überprüfen)

schöne Grüße und willkommen von einem weiteren "im Großstoibertum heimischen" (auch noch nie gehört hab das Wort)

Hallo im Forum dann hoffe ich mal, das mein Delphingrauer noch nicht so bald so enden wird (am besten natürlich gar nicht) Echt schade um das Auto Aber auf der anderen Seite wünsch ich dir viel Freude mit deinem neuen